Michaelr

עדכון קטן למי שכתב פה ( @XVSTI) על החשש מירידה ביעילות הסוללה עם הזמן במכשירים נטענים- במקרה שאלתי היום במכון השמיעה מה עושים במקרה כזה, מסתבר שבדגם הMore (וכנראה גם באחרים) של Oticon ניתן להחליף את הסוללה הנטענת. הם עושים את זה במקום והעלות היא סה"כ 110 ש"ח. לא יודע אם זה המצב גם אצל יצרנים אחרים. בסופו של דבר מדובר בהעדפה אישית, למשתמשים קשישים עם בעיות מוטוריקה עדינה יהיה הרבה יותר נוח עם מכשירים נטענים, אחרים אולי יעדיפו את חיי הסוללה הארוכים יותר של הסוללות המתחלפות.

צודקים, טעות שלי. מחנות שלא מייבאת את הדגם הסיני. כן מKSP זה בסדר.

בטח שיש. מ2018 (החל מXR/XS) לכל דגמי האייפון יש esim.

מגיל 18: https://www.kolzchut.org.il/he/סיוע_במימון_מכשירי_שמיעה_למבוגרים אותו הדבר רשום באתרי קופות החולים: במכבי: https://www.maccabi4u.co.il/new/eligibilites/1697/ בכללית: https://mushlam.clalit.co.il/he/products/Pages/earing_aid.aspx

דבר ראשון לגבי המחיר- באיזה קופ"ח מדובר ואיזה ביטוח משלים יש? אני יודע לגבי מכבי שגם ללא שום ביטוח משלים הדגם הכי יקר שנמכר ע"י הספקים שהם עובדים איתם יעלה כ6K. עם ביטוח משלים מכבי זהב/שלי הדגם הכי יקר יעלה כ2300. אתה יכול להציץ ברשימת הדגמים והמחירים של מכבי כאן: https://www.maccabi4u.co.il/new/media/4yjjx12s/hearing_aids_deductible.xlsx בשנתיים האחרונות עזרתי לסבא וסבתא שלי לקנות מכשירי שמיעה, שניהם קנו Oticon More, שניהם אהבו את המכשיר על ההתחלה ולא רצו לנסות עוד אופציות. מחיפוש ברשת שעשיתי לפני שהתחלנו את התהליך הדגם הזה היה מהמובילים בעולם אז הלכתי איתם למכון קרוב ומומלץ שמוכר את הדגם. עם ביטוח משלים מכבי זהב המחיר לסט מכשירי שמיעה היה סה"כ כ700 ש"ח. לגבי סוללות- כפי ש @XVSTI אמר יש מכשירים עם סוללות נטענות וכאלה שלא. לדעתי הסוללות הנטענות נוחות יותר, כשהמכשירים לא בשימוש שמים אותם במטען ולא צריך לחשוב בכלל על עניין הסוללה. בדגם הMore שהזכרתי הסוללה מספיקה לכ24 שעות שימוש. במקרה של טיול לא בעיה לקחת איתכם את המטען של המכשירים ולהטעין בלילה. ולדוגמה לOticon יש אפשרות לקנות מטען נייד אבל הוא עולה בארץ 2000 ש"ח (!!!) או באזור ה1000 ש"ח בחו"ל (חזירות קלאסית של חברה רפואית, אוזניות מאליאקספרס ב50 שקל מגיעות עם מטען שעושה בדיוק אותו דבר...). אישית אני לא דואג מהזדקנות הסוללה במכשירים של סבי וסבתי, יש זכאות למכשירים חדשים כל 3.5 שנים אז מקסימום נקנה להם חדשים ב700 ש"ח אם יהיו בעיות סוללה. לגבי BT- נוח מאוד לכוון את המכשירים באפליקציה, אפשר לשנות ווליום ופרופיל שימוש ולקבל אינדיקציה למצב הסוללה. בנוסף המכשירים משמשים כאוזניות לניגון מדיה בטלפון. ספציפית בOticon אי אפשר להשתמש במיקרופונים של המכשירים לשיחת טלפון, אפשר לשמוע דרכם את הצד השני בשיחה אבל המיקרופון שבשימוש הוא הזה של הטלפון. לכו למכון שמיעה עם המלצות, החלק הכי חשוב בתהליך הוא אודיולוג טוב שיכוונן את המכשירים בצורה הנכונה. ע"פ חוק מקבלים את המכשירים לתקופת נסיון של לפחות חודש (מכבי וכללית נותנים חודשיים, מאוחדת ולאומית 45 יום) שבמהלכה צריך להגיע למכון השמיעה לכיוונונים. אם המכשירים לא מתאימים אז אפשר לנסות דגם אחר או לעבור לספק אחר.

לא יודע אם אלה אותם הברחשים שיש אצל @Be roo אבל התסמינים זהים למה שקורה אצלי. הם בערך בגודל מילימטר:

גם אצלי יש מאות כאלה שמתרכזים על התקרה מסביב לגופי תאורה. הם מופיעים לאחר השקיעה ונעלמים ביום. מגיעים מבחוץ ונמשכים לאור, אם האור בחדר לא דלוק אז הברחשים לא מגיעים. בערב כשהאור דלוק תבדוק את החלונות בחדר, כנראה תראה המון מהם בצד החיצוני על הזכוכית והתריסים מנסים להיכנס פנימה, הם מספיק קטנים כדי לעבור דרך הרשת. הפתרון שלי הוא לשאוב אותם עם הדייסון פעם בכמה ימים ולא להשאיר אור דלוק שלא לצורך, לא פותר את הבעיה אבל מספק מספר ימים בלעדיהם. גם בשנים קודמות הם הופיעו אצלי ואני חושב שנעלמו לקראת הקיץ. בהתחלה חשדתי בעציצים במרפסת אבל אצלי הם לא מגיעים משם, לא יודע איזה פתרון קבוע יש לבעיה הזאת.

תקנה ומקסימום תחזיר, לאמזון יש החזרות בחינם עם שליח של DHL שיאסוף את זה ממך מאיפה שתבחר (היה ככה לפני המלחמה, מניח שלא השתנה מאז).

אני בונה על זה שבלוני הגז בבניין יהיו יחסית מלאים😂 אבל אם אתה לא סומך על זה תחשב כמה גז אתה צריך. קילו גז בישול שווה ערך לכ14kWh או כ70 גרם פר kWh. בכיריים ביתיות הספק מבער "סטנדרטי" הוא באזור ה2kWh, מבער קטן באזור ה1kWh, מבער גדול כ3kWh ומבער "טורבו" כפול כ- 4-5kWh. הספק גזיית טיולים תלוי בגזיה אבל באזור ה2-3kWh. מבחינת נוחות אפשר לחבר בלון 5 קילו ישירות לכיריים במטבח.

המצלמות בS24 הן בדיוק אותן המצלמות שהיו בS23 שהם גם אותם החיישנים שהיו בS22. והשיפור מ21 ל22 לא היה עצום. המסך השתדרג אבל גם ב21 הוא היה מצוין. המעבדים בשניהם הם בכל מקרה אוברקיל למשתמש הממוצע, חצי שניה לפה או לשם בעריכת איזה תמונה או וידאו פעם בהרבה זמן זה לא דבר מורגש במיוחד. לכן המעבר מ21 ל24 לא מרגיש כמו קפיצה משמעותית, אין יותר מדי לאן לשפר. לדעתי השיפור הכי גדול בסלולריים ב5 שנים האחרונות היה המעבר למסכי 120HZ.

אישית אני רוכב אופניים אז יש לי שני פנסים שרכשתי לרכיבות שטח ליליות שמשמשים אצלי גם כתאורת חירום. כאלה: https://www.aliexpress.com/item/1005001879653730.html, הפנס עם סוללת ליתיום בפורמט 21700 (יכול לקבל גם 18650) אבל צריך מטען חיצוני לסוללה. יש גם גרסה עם שקע טעינה מובנה: https://www.aliexpress.com/item/1005004584640735.html? בעוצמה המקסימלית הפנס מאיר בערך כמו אורות גבוהים ברכב (הלוגן) אבל מתחמם במהירות ומתחיל להוריד עוצמה. בעוצמת תאורה שדומה לנורת לד 10-12W (באזור ה900 לומן) מקבלים בערך שעתיים תאורה, בעוצמה חלשה יותר שדומה לנורת לד של 3-4W מקבלים כ9 שעות תאורה ובעוצמה שדומה לפנס בטלפון מקבלים קרוב ל100 שעות תאורה. רוצה משהו שיותר דומה לתאורת חירום? יש כזה: https://www.aliexpress.com/item/1005005955482159.html יש שקע USB לטעינה תקבל פה כ6 שעות תאורה בעוצמה שדומה לנורת לד של 2-3W (150 לומן). מוכן לשלם יותר? יש את זה: https://www.aliexpress.com/item/1005006045441503.html זה כבר פנס עם 4 סוללות 18650 שיתן לך קרוב ל20 שעות בעוצמה של 250 לומן (דומה לנורת לד 3-4W). זה מה שאני יודע להמליץ עליו, יש מספר חברות סיניות כאלה שמייצרות פנסים איכותיים ובמחירים סבירים ומבחר הדגמים והאפשרויות הוא עצום. אבל אני מניח שאתה לא מתכוון להישאב לחור השחור הזה...

אישית הייתי מחליף ומתקין פרימסי 4, צמיג מצוין וגם שיהיה זהה לקידמיים. למרות שהfm800 סביר לגמרי (רק התאילנדי, התורכי גרוע) שלך כבר זקנים וכנראה שקיים חוסר איזון דיי רציני בין האחיזה של הקדמיים והאחוריים, זה עלול לגרום להיגוי יתר שאתה לא מצפה לו. נהג טוב וזהיר כנראה לא יגיע לזה אבל הכל יכול להיות... גם לא ברור לי איך הצמיגים שלך לא מראים סימני יובש, היה לי את הדאנלופ האלה ואחרי פחות משלוש שנים כבר הופיעו סימני יובש (אפילו בטסט העירו) והורגשה ירידה באחיזה בתנאים רטובים, וזה ברכב שכמעט ולא חונה בשמש.

לפי הכתבה זה בעיקר כי מדובר בטסלה ולא כי אלה רכבים חשמליים. התיקון היחיד ברכב חשמלי שאני יכול לחשוב עליו שיקר בהרבה מרכב בנזין מקביל זה פגיעת גחון שמובילה להחלפת סוללה. לטסלה ספציפית יש מחסור בחלפים (וטכנאים ע"פ הכתבה) ואין חלקי חילוף חליפיים, כל תיקון מעבר לתיקון שריטות כנראה דורש המתנה ארוכה והשבתה ארוכה של הרכב- עולה להם הרבה כסף. בנוסף אתה משכיר רכב שעושה 0-100 ב3-4 שניות לאנשים שכנראה מעולם לא נהגו ברכב עם ביצועים כאלה, זה מוביל ליותר תאונות.

יצא לי להשוות בין הליברטי 4NC לדור הראשון של האיירפודס פרו, לדעתי סינון הרעשים באותה רמה בערך. גם הבדיקות של SoundGuys מראות שסינון הרעשים הוא שם למעלה עם ה"חברה הגדולים": הטרנספרנסי סביר ביותר, אומנם לא מעביר מספיק מהתדרים המאוד נמוכים אבל באמת שאחלה. יכול להיות שהתנסית כשהאוזניות רק יצאו? הביקורות הראשונות התלוננו על טרנספרנסי גרוע אבל אחרי כמה עדכוני firmware המצב השתפר פלאים. לגבי סינון רעשי רקע בשיחה לא יודע לומר, לא מדבר הרבה דרכן אבל כשכן הצד השני לא מתלונן שלא שומעים, גם בחוץ ברחוב. מה שמעצבן זה שהear-tips

אני יודע שזאת לא השאלה אבל למה דווקא איירפודס 2? ב300 ש"ח אפשר למצוא אוזניות טובות בהרבה. לדוגמא Anker Soundcore Liberty 4NC, עולות באזור ה270 ש"ח מעליאקספרס. סאונד נהדר, סינון רעשים מצוין (בערך ברמה של איירפודס פרו), מצב transparency טוב, מיקרופונים טובים, סוללה שמחזיקה 8-10 שעות מחוץ לקייס, טעינה אלחוטית לקייס, אפליקציה מצוינת עם המון אופציות ותמיכה בחיבור multipoint.