Jump to content

daniel204

  • הודעות

    1,223
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

ספרו לנו עליכם

  • איזה רכב יש לך?
    יונדאי טוסון 22 מנוע 2.0 בליסינג

צפיות אחרונות בפרופיל

2,600 צפו בפרופיל

הנקודות של daniel204

נהג שודים

נהג שודים (6/14)

180

מוניטין

  1. קצת תמים לחשוב שאדם שמבין ומתעסק ברכבים מוכר את הרכב של אשתו וחשב לתומו שהרכב יד שניה פרטית ולא שלישית ליסינג. סוחר מן השורה, לפחות אל תמליץ עליו. אגב, אם בטופס גילוי נאות לא רשומים הפרטים הנכונים אפשר להביא לביטול עסקה.
  2. היה לי בעבר לתקופה מסויימת את הרכב הזה כחליפי, ברמת גימור הבסיסית המולטימדיה זוועה, הטאצ גרוע והכפתורים הפיזיים לשליטה במזגן פשוט לא ברורים, זה הרכב היחיד שאשכרה נאלצתי לעצור בצד כדי להבין איך מפעילים מפשיר אדים. המגאן אסטייט שקדמה לגרנד טור הייתה יותר קלילה ויותר איכותית להרגשתי. לגבי החבר, לצערנו אנשים מוכרים משפחה בשביל כסף אז "חבר"..
  3. לגיסתי הסטודנטית בירושלים המלצתי על ספייס-סטאר, מרוצה מאוד מהרכב, אמין, חסכוני, זול לאחזקה, אבזור טוב יחסית למתחרים. יש גם חסרונות כמו הרעידות והרעש במאמץ, לא הכי יציב. בשורה התחתונה לסטודנט שמחפש רכב במינימום הוצאות הספייס מאוד מומלצת.
  4. daniel204

    מה עושים אחרי תאונה

    במידה ויש לך הודאה של הפוגעת וחברת הביטוח שלה אישרה לך לתקן, אתה יכול להיכנס לכל מוסך שתבחר, תן להם את פרטי הביטוח של הפוגעת והם כבר יעשו הכל. לפני כשנתיים פגעה לי משאית ברכב, עשיתי כמו שכתבתי לך, לא הייתי צריך לשים לא צ'ק פיקדון ולא שום דבר, אמרתי מראש למוסך שאני מגיע אליהם והם שוברים את הראש מול הביטוח של בעל המשאית.
  5. מי מהם שלא יעשה הסבה לוולוו או לינק אנק קו כנראה יעלם, המוסך של הונדה באשדוד נסגר. במוסך שהייתי היה תור לכל שעה שביקשתי והרכב נכנס לעבודה פחות מ-10 דק מאז שהגעתי למוסך.
  6. לא צריך ללכת רחוק כל מותג הונדה נעלם מהארץ, שבוע שעבר הייתי בטיפול עם הרכב של אשתי, הצטערתי לראות שבאולם תצוגה עומדת סיוויק אחת בודדה עם תג מחיר לא ריאלי. 8 שנים קודם החזקתי סיוויק עבורי, אותו אולם לא הכיל את כל הדגמים שהיבואן מכר פה.
  7. לדעתי במתיחה קטנה של התקציב לכיוון 120k תוכל למצוא טוסון 2.0 מהצורה החדשה משנת ייצור 21- זה משנה את כל התמונה. מניסיוננו- אנחנו 5 נפשות 3 ילדים בכיסאות בטיחות, לצערי אין אפשרות להכניס 3 כיסאות (ברייטקס וציקו) במושב האחורי, מבוגר יכול לשבת ביניהם נסבל גם לנסיעות של מס' שעות. תא המטען כ-520 ליטר גדול מהמקובל, הרכב נוח מאוד לנהיגה אני נוסע מעל 30k בשנה ואין לי תלונות, האחיזה גבוהה, הביצועים מספקים, תא הנוסעים שקט, אבזור בטיחות מלא כולל התראה לתנועה חוצה, התראה בשטח מת ובפתיחת דלתות, אבזור הנוחות גם עשיר כבר ברמת הכניסה. צריכת הדלק עם רגל כבדה יחסית עומדת על 1/10.5 לפי מחשב, במדידה סביב 1/9.8-1/10.3. מצד אמינות הרכב אצלי כשנה וחצי עם קרוב ל50 אלף קמ כרגע 0 תקלות. לגבי הסיטרואן כשנולד לנו הבן השלישי ביקשתי מקצין הרכב לבחון אותה, יש לסיטרואן עדיפות ברורה בכך שיש 3 מושבים נפרדים בשורה השניה (לא בדקתי אם נכנסים 3 כיסאות) ועדיין אני מעדיף את הטוסון, הסיטרואן מאוד פשוטה בפנים המון פלסטיקה שחורה וזולה, בורר ההילוכים מרגיש כמו צעצוע, הנראות בפנים ובחוץ לטעמי נופלת מהיונדאי, בנהיגה הרכב רך יותר למי שמתחבר, ההגה מאוד מנותק וספציפית קיבלתי את הדיזל לבחינה ואני פחות מתחבר.
  8. אני לא מסכים עם מה שכתבת, אפשר לומר שהיה לך מזל, זיהוי של תקתוק זה נחמד אבל לא מעט פנצרים שמדווחים לידידים זה בגלל בורות וחריצים בחורף שנפערו בכביש, מעבר על חריץ כזה או אחר בכביש יכול לפוצץ צמיג/ לעקם גאנט, נסיעה על בורג מספיק גדול לא תאפשר לך התקדמות גם לנסיעה של 5 דק, אני יכול לומר לך על עצמי שב-5 שנים האחרונות היו לי 4 פנצרים, 3 מתוכם היו בטווח זמן של שבועיים ב-2 מהם נאלצתי לעבור לספייר.
  9. לא מובן לי למה מופיע שם דוח שלי עם 4 נקודות מ2017, הוא לא היה אמור להימחק מאז?
  10. כמתנדב בידידים אני אגיד לך מה הסדפ שלי כשהגלגל לא משתחרר: קודם בעיטה חזקה בצד הגלגל במידה לא מצליח סוגר קלות את הברגים בלי להדק נוסע קצת קדימה אחורה ואז הגלגל משתחרר.
  11. אז ככה אם רוצים להוסיף מושבים זה אפשרי רק דרך מתקינים מורשים שכנראה לא ישמחו לעשות לך את זה כמו פלדמן, מרכבים ואולי יש עוד, הם מכירים את הפרוצדורה לאשר את השינוי מול משרד הרישוי, העלות מאוד יקרה. לגבי הוספת מושבים ומכירה ברווח לדעתי זו אפילו הונאה, בהנחה ורכב כזה נגנב/ הולך טוטאלוס בתאונה בעל הרכב יקבל מחירון לפי 5 מקומות, זאת כשמכרת לו רכב 7 מקומות שהסבת באופן עצמאי. כמובן שיש השלכה גם מול חברת הביטוח, הביטוח מתייחס לכמות הנוסעים שהרכב יכול להסיע ומתמחר בהתאם, לדעתי משפיע בעלות של החובה. לסיכום מציע לך לא לעשות דברים כאלה מבלי לקבל אישור מגורם מוסמך, בשביל תוספת של 10 אלף שח במכירה לא שווה לך לחיות בחשש שיום אחד תצטרך לעמוד בבית משפט ולתת תשובות
  12. יצא למישהו לבחון את האקספנג מול הזיקר 001? שני הרכבים ברמת גימור הבסיסית. חבר שחשוב לו נוחות, אבזור ואיכות מתלבט בין שני הנ"ל לטסלה מודל y. אחרי קריאה של הסקירה, המלצתי לחבר על הG9 אבל אין לי ניסיון עם אחת מהן. זה שהטווח קצר משל הזיקר הוא יודע ולא מוטרד, 7 שנים אחריות מלאה באקספנג הלהיבו אותו יותר לצורך העניין.
  13. הרכב הזה סוס עבודה, במחיר הנכון אין מניעה לרכוש. תוודא שהרכב מטופל, בלאי יהיה כמו בכל רכב ישן אבל המכלולים העיקריים של הרכב מאוד אמינים.
  14. ציטוט: "הייתה לי סיד שלשמחתי העפתי הרבה לפני שהבעיה התחילה עם שלל בעיות בגיר הרובוטי." אם לא התחילה אין לך דרך באמת לטעון שזאת בעיה שמאפיינת את הדגם, על פניו אתה מוכיח בדיוק את ההיפך. לגבי הפורטה של ההורים שלך, אולי מקרה חריג אצלך? אצלי היו 4 קיה פורטה באף אחת לא הייתה בעיה של צריכת שמן, בין טיפול לטיפול השמן במדיד לא ירד אפילו במילימטר.
  15. מיצובישי ספייס סטאר תהיה בחירה טובה חסכונית מאוד, אמינה וזולה לאחזקה. פיקנטו ויונדאי i10 לא חסכוניות.
×
×
  • תוכן חדש...