hezi508

הלכתי היום שוב לבדוק את הרכב וצדקתי לדגם החדש בגרסה היקרה אין זכרונות לסא החשמלי. אין מרורוינג לטלפון הנייד צג המכוונים חצי דיגיטלי (רק באמצע יש מסך) אין חניה אוטומטית אין פנסים עוקבי פניה אין עצירה אוטומטית כשהנהג לא מגיב אין בלימה אוטומטית כשמזהה רכב חוצה מאחור אבל הצורה של הרכב יפהפיה מה עושים? יום חמישי מתוכננת נסיעת מבחן

שוב שלום, בגדול עזרתם לי ובחרתי בקארוק אקסלוסיב 1.5 בנזין, אבל בגלל אילוצים שלי וזמינות של הרכב עד לפני שבועיים לא הזמנתי וחבר המליץ לי לחכות לראות את הטויוטה ראב 4 ראיתי אותו היום במילה אחת WOW! הרבה יותר מושך מהקארוק. השאלה האם עדיף משאר הבחינות? בראב 4 בגדול זה מערכת היברידית 2.5 ליטר בנזין ומנוע חשמלי אף פעם לא נהגתי על היברידית לא יודע להשוות את הנתונים של המנוע ההיברידי לטורבו בנזין של הקארוק אשמח לעזרה בנושא, אני נוסע הרבה בינעירוני כולל עליות לירושלים כמה ההיברידי באמת יעיל עבורי? הראב 4 יותר גדול מהקארוק בכל המידות רוחב אורך גבוה, לראב 4 אין סנרוף כמו בקארוק הרמות גימור הרלוונטיות עבורי הן E-XPERIENCE איזור 180K ו- E-MOTION (היותר יקרה) איזור 195K ההבדל בינהן במערכות בטיחות זיהוי רכבים חוצים מאחור (לא בולמת כמו בקארוק) וזיהוי רכבים בשטח מת באבזור הנוסף כסא נהג חשמלי בלי זכרונות (בקארוק יש 3 זכרונות), ריפודי דמוי עור משולבים עם בד עם חימום (בקארוק עור אלקנטרה אבל בלי חיומום), פתיחה חשמלית של תא מטען בבעיטה, חישוקים גדולים יותר, צבע בשני גוונים (שחור ועוד אחד) אם אני מסכם את זה מבחינת מראה הראב 4 הרבה יותר משך אותי, מבחינת מחיר הגרסאות היקרות כמעט אותו מחיר, מה שנשאר לברר האם הראב 4 באמת יהיה יותר חסכוני עבורי? האם המערכת בקרת שיוט אדפטיבית שלו מתאימה גם לפקקים כמו בקארוק? חפרתי מספיק תודה על העזרה

ג'טה 2011, עושה רעשים בהנעה לפי מה שהבנתי מקריאה ברשת יש מצב שצריך למתוח את השרשרת טיימינג או לסדר מחדש את הזווית שלה, אבל לא באמת מבין בזה. לכן מחפש מוסך טוב שאם צריך יוכל לטפל בזה אבל לא ישחיל אותי סתם

שלום לכולם, אני אשמח להמלצה על מוסך פולקסווגן טוב לטיפול 15 עם מצב שיהיה צורך למתוח רצועת טיימינג, תודה

לפי מה שאני יודע אין 2 ליטר בנזין בקארוק יש רק 1.0 ליטר או 1.5 ליטר בדיזל יש 1.6 או 2.0 אני מעדיף את השני ליטר בגלל הרמת גימור אקסלוסיב (יש בה עוד לא מעט מערכות בטיחות שאשמח שיהיו לי ברכב) מבחינתי הדיזל זו פשרה כי אין כרגע בנזין במלאי או פנוי לבהזמנה הקרובה, על 2.0 ליטר מחיר מחירון בגדול זה 200K על הבנזין 1.5 ברותה רמת גימור זה 185K בשניהם יש את אותה הנחה של כמה אלפי שקלים בסגירה, האמת שאני נוסע הרוב המוחלט 80-85% מהקילומטראז' שלי מחוץ לעיר אם לא יותר מזה, אף פעם לא היה לי רכב דיזל בעבר, מאנשים מסביב אני יודע שהיה יותר יקר לתחזק את הדיזל, מבחינת ביצועים הפער הוא ממש שולי בין הדיזל עירונית/בינעירונית ל100 ק"מ 4.9/5.7 לבנזין 5/6.8 גם אני נוסע הכל עירוני זה פער של 100-150 שקל בחודש אם גם התחזוקה יקרה יותר וגם מחיר הקניה גבוהה יותר אולי כדאי לי לחכות עוד חודשיים שלושה להזמנה הבאה או לחפש רכב אחר כמו שכתבתי קודם ראיתי שפז'ו 3008 התחדשה במנועים אולי זה יכול להיות מעניין.

אני נוסע בסביבות 22,000 ק"מ בשנה אני לא קונה את הרכב בשביל ה4X4 זה רק עוד יתרון מבחינתי בנושא יציבות ובטיחות ואשתמש בו באמת בפעם בשנה שאולי ארד לשביל כורכר השאלה מבחינת תחזוקה כמה זה משנה? מבחינת ביצועים על הנייר ל2.0 הביצועים זהים או טובים יותר משל הבנזין

בעקבות עיכוב שלי אני רק עכשיו הולך לבצע את הקניה, בגדול הכי התחברתי לסקודה אבל יש לי דילמה חדשה, מה אתם אומרים על המנוע טורבו דיזל 2.0 ? מול ה1.5 טורבו בנזין ראיתי גם שפז'ו יצאועם דגמים חדשים ל3008 שווה לבדוק?

שלום לכולם, תודה מראש על העזרה תכלס די החלטתי שאחש מהם יהיה הרכב הבא שלי השאלה איזה עדיף? מבחינת מחיר הם דומים למעט האטקה אקסלנס שזול יותר ב30K. לקארוק יש יתרון שיצא לשוק מאוחר יותר וכבר קיבל את המנוע החדש 1.5, לטיגואן יש יתרון בתיבת הילוכים DSG6 שאומרים שעדיפה על DSG7, באופן עקרוני אני מעדיף את הרכב עם הכי הרבה מערכות בטיחות ועדיף מהתקנה מקורית ולא בארץ (כאן הקארוק לוקח). מבחינת צורה הכי התחברתי לטיגואן. אני נוהג כ24,000 ק"מ בשנה הרוב בינעירוני כולל עליות לירושלים. מה אומרים יש למישהו תובנות מה עדיף?

טוב אחי הלך עם הרכב לחשמלאי שם לו מצבר של שנפ אבל 55Ah אני מקווה שזה בסדר, מי יכול לענות על זה?

שלום לכולם, הגיע הזמן להחליף את המצבר המצבר שמותקן הוא של 60Ah לא זיהיתי של איזו חברה, בחיפוש זריז בזאפ ראיתי מצברים של וולטה בסביבות ה400 ש"ח http://matzberim.co.il//vitem.asp?model=60Ah8 VARTA ב50 שקל יותר http://matzberim.co.il//vitem.asp?model=60Ah%202 שנפ בסביבות 500 שקל http://www.matsberim.co.il/site/detail/detail/detailDetail.asp?detail_id=5913189 ובוש ב600 שקל http://www.a-mazber.com/CATALOG.asp?Page=NewShowProd.asp&PRodID=1004055 השאלה האם יש באמת הבדל בין המצברים? האם שווה להשקיע במצבר יקר יותר? יש חברה ממומלצת? או דגם מומלץ? תודה, חזי

שלום לכולם, בגדול נסגרתי על השלוש האלה, אשמח לשמוע את הדעות והתובנות שלכם לגבי מי עדיפה. אני גר באיזור ירושלים נוסע למרכז פעמיים שלוש בשבוע עושה כ2000 ק"מ בחודש, הסדר עדיפויות שלי הוא בטיחות, אמינות, נוחות והנאת נסיעה, סחירות. אני מתכנן להחזיק את הרכב הרבה זמן (לא מחליף כל 3 שנים). כיום אני נוהג בג'טה עם מנוע 1.4 בתודה מראש, חזי

הג'טה שלי היא 1.4 טורבו עם 122 כ"ס מבחינת כח מנוע אני מעדיף רכב זריז יותר אבל אני לא עושה מירוצים על הכביש נוהג די רגוע, אני רוצה רכב עם תיבה אוטומטית לא אכפת לי אם DSG או לא, תקציב בגדול זה איזור ה140 לא קריטי אם אחרוג בכמה אלפים או אם אחסוך כמה אלפים או יותר. מבחינת הקרוסאוברים הסיבות העיקריות לבחירה של רכב כזה היא שאני די גבוה וזה יותר קל להכנס לרכב כזה מאשר לרכב נמוך אבל עוד לא נהגתי ברכב כזה כדי לדעת אם נוח לי לנהיגה.

שלום לכולם הגיע הזמן להתחדש מחפש למה להחליף את הג'טה 2011 שלי, אני נוסע קצת יותר מהממוצע כ21,000 ק"מ בשנה, אני גר באיזור ירושלים ונוסע פעמיים שלוש בשבוע למרכז. מחפש רכב לפי סדר הפרמטרים האלה אמין, נוח לנהיגה, חסכוני מבחינת דלק ותחזוקה ורק במקום האחרון אני שם את שמירת הערך (בדרך כלל מחזיק רכבים 8-10 במשפחה). כרגע חושב על ג'טה חדשה, סקודה אוקטביה, מזדה 3 או הונדה סויוק הציעו גם את פורד פוקוס או לשנות פאזה וללכת על אחד הג'יפונים כמו קיה ספורטז', יונדאי טוסון, מיצובישי אאוטלנדר או פורד קוגה. אשמח לשמוע מכם הצעות נוספות או על אילו רכבים כדאי לוותר. תודה, חזי

תודה על התשובות, לפני שאני מחפש איפה אני רוצה להגר על דגם אחד או שניים ואז להתחיל לברר איפה הכי טוב להתקין. BMW על איזה דגם של קונטיננטל חשבת? עזרה לא נראה לי שאני צריך צמיגי ספורט ממה שקראתי אין להם יתרון עבורי, למה אתה ממליץ עליהם? אני נוסע כ17,000 ק"מ שנה הרוב בין עירוני, לא משתולל ומגיע למהירויות מטורפות, חונה בחוץ. מחפש צמיג פי סדר החשיבות הזה 1. בטיחותי (מרחק עצירה נמוך, לא מאבד אחיזה מהר) 2. נוחות נסיעה 3. חסכוני בדלק 4.שיחזיק מעמד כמה שיותר ראיתי בכמה אתרים שיש דירוגים לכל אחד מהפרמטרים האלה אבל לא מצאתי אתר שאפשר לבחור שני צמיגים ולהשוות את הדירוגים האלה אחד ליד השני . תודה

שלום לכולם, בטיפול שוטף במוסך אמרו לי שאני צרי להחליף צמיגם ברכב, האלה לאיזה? מראש אני אומר לא לוקח סינים או משהו שאני לא מכיר. הצמיגים ברכב הם 205/55/16 אני נסע כ17,000 ק"מ בשנה הרוב בינעירוני אני חונה בחוץ לצערי. במוסך המליצו על TOYO CF2 ב550 ₪ לצמיג, אני ראיתי כתבה פרסומית לפני כמה זמן על צמיגי גודייר EFFICIENTGRIP http://cars.walla.co.il/?w=/4700/2628018 אותם יש באוטודיפו ב515 ש"ח לצמיג, על מישליין אנרג'י סייבר כמו שיש לי ברכב אחר המוכר לא המליץ אמר שמתייבשים מהר יחסית בארץ. אשמח להמלצות/ הצעות צגים איכותיים תודה חזי