טכני, אחזקה וטיפולים
כאן אפשר לשאול שאלות טכניות על נורות אזהרה, טיפולים שוטפים ותיקונים, צמיגים וכל דבר אחר שאפשר לשבור ו/או מלכלך כשנוגעים בו, וגם לבקש המלצות לבעלי מקצוע או מוסכים.
הנחיות וכללים מחייבים לכתיבה בפורום הטכני
חברים יקרים, להלן כללי הפורום הטכני, הנגזרים מכללי הפורום הכלליים ומוסיפים עליהם. במידה וכללי הפורום הכלליים אינם זכורים לכן זה הזמן לרעננם. הנחיות הכתיבה בפורום הטכני כתובות בלשון זכר או בלשון רבים, אך הם מתייחסים לגולשים ולגולשות כאחד (וכאחת). הרשימה ערוכה לפי סדר שרירותי.
הגישה לתגובות בפורום מוגבלת. כולם יכולים לפתוח שרשורים חדשים ולהגיב בשרשורים שהם עצמם יפתחו, אך כדי לשמור על רמה גבוהה ומקצועית ככל האפשר של התגובות לשרשורים קיימים - לא כולם יכולים להגיב בשרשורים קיימים.
אם יש לכם משהו שאתם ממש רוצים להגיד וממש חושבים שיעזור, אתם מוזמנים לשלוח את ההודעה לי או לאחד המנהלים האחרים עם קישור לשרשור המדובר והסבר מדוע אתם חושבים שההודעה הזו תורמת לשרשור.
1. אם אתם לא יודעים, אל תכתבו.
2. אם אתם חושבים, תכתבו שאתם חושבים.
3. אי לכך - מנהלי הפורום הטכני הם הסמכות העליונה, הסופית והיחידה לגבי נכונותה של כל הודעה/דעה/אמירה/עצה.
4. בגלל הרגישות הרבה בפורום הטכני, מנהלי הפורום הטכני שומרים לעצמם את הזכות למחוק כל הודעה, להרחיק כל משתמש באופן זמני/לצמיתות, בין אם אותו משתמש הפר את חוקי האתר הכללים ובין אם לא. אם זה קרה לכם, זה כי זה הגיע לכם. אל תבואו להתלונן על זה.
5. חובת שימוש במנוע חיפוש טרם פתיחת שרשור חדש: אין לפרסם נושא חדש מבלי שמיציתם מידע הקיים בשרשורים ישנים ע"י חיפוש בפורום כאן.
6. נושאים אסורים לפרסום ב"טכני": אין לפרסם נושאים שאינם טכניים מתחום הרכב. בכלל זה חוו"ד על בעלי מקצוע ועסקים. לשם כך קיים פורום מיוחד.
6א. נושאים ותגובות אסורים (לשון הרע): אין לפרסם נושאים שכוללים השמצות של עסקים. להרחבה, קראו כאן.
7. כותרת: הכותרת הינה מהותית וכותרת שאינה עונה להגדרה מדויקת תביא למחיקת או נעילת הנושא: הכותרת חייבת להכיל את הפרטים הבאים: סוג הרכב, דגם, שנתון ומהות העניין/בעיה.
8. סימנים אסורים לשימוש: אין להשמש בסימנים לא תקניים כגון '|', אין להשתמש בסימנים מרובים כגון ..., ??? או סימנים לא ברורים אחרים. תו אחד מכל סוג יהיה ברור בהחלט.
9. לעניין שאלות כלליות ועניינים "דחופים" ו"עזרות למינהן": שאלה כללית שלא קשורה לרכב מסויים יש לציין בפשטות "כללי" או "שאלה כללית" בתחילה הכותרת ואת מהות העניין. אין לרשום בכלל ובכותרת בפרט, מלים וביטויים מיותרים כגון "דחוף" "עזרה דחופה בבקשה" וכו', זה ברור. בשביל זה אנחנו כאן.
10. מידע חיוני ונוסף שנכון לציין בשרשור: בהתאם לעניין יש לציין פרטים מדוייקים לשאלה הנשאלת. בשאלות הקשורות לבעיות מכניות ו/או תקלות מנוע, כדאי לציין (בגוף ההודעה) את סוג תיבת ההילוכים, קוד מנוע (מופיע ברישיון הרכב) וכן איזור בארץ במידה והנכם מבקשים הפניה לבעל מקצוע/עסק מסוים.
11. ציטוט הודעות: אם אתה מגיב להודעה שמעליך אין לצטט אותה, ממילא היא עוקבת.
12. כבוד הדדי והתייחסות עניינית לנושא: יש להתייחס בכבוד לחברי הפורום וכן יש להתייחס עניינית לנושא הטכני בלבד. "ציונים" וביקורות לגופו של משתמש ימחקו מיידית ויגררו התראה.
13. מאפייני צ'אט אסורים: "אחי" - איסור מוחלט להשתמש במילה זו בפורום. אם הוא אחיך, דבר איתו בבית. הפורום הינו פורום טכני מכובד ולא צ'אט. מאפייני צ'אט כמו "חחח" וכו, אסורים בתכלית האיסור.
14. עברית ראויה. יש לרשום בעברית ראויה, לרבות סימני פיסוק, סימן שאלה כאשר שואלים שאלה, ונקודה בסוף משפט. בנוסף, קיצורי דרך כמו למשל "תאוטו" (= את האוטו), אסורים.
15. התנהלות מול מנהלים: יש להשמע להוראות המנהלים, גם אם אתם חושבים אחרת. השגות נא לשלוח בה"פ, אל המנהל, בצורה מכובדת. דברו אלינו כמו שאתם רוצים שאנחנו נדבר אליכם.
16. שרשורים כפולים של אותו המשתמש: במידה ופתחתם שרשור בעניין מסוים ואתם רוצים לעדכן - המשיכו בשרשור המקורי. אין לפתוח שרשור נוסף באותו עניין.
17. התניה מהותית להקפצות שרשורים: אין להקפיץ שרשורים בטרם חלפו 24 שעות מרגע פתיחתם, ואין להקפיץ שרשורים ישנים באם המידע החדש אינו מועיל או רלוונטית לנושא השרשור המקורי.
- כל התגובות/עצות/הודעות בפורום הטכני הינם בגדר המלצה ו/או חוות דעת בלבד.
-
השימוש במידע הינו באחריותו הבלעדית של המשתמש.
-
הנהלת קארספורום איננה אחראית לטיב המידע ו/או מהימנותו.
-
הנהלת קארספורום לא תהיה אחראית בשום צורה לכל נזק ישיר ו/או עקיף, סיבתי ו/או תוצאתי שיגרם כתוצאה משימוש במידע שבפורום.
באיחולי גלישה מהנה ומשכילה - צוות מנהלי קארספורום.
173,319 נושאים בפורום הזה
-
- 2 עוקבים
- 0 תגובות
- 22.7 אלף צפיות
>>>> הנחיות וכללים מחייבים לכתיבה בפורום הטכני <<<< שינוי מידות צמיגים / ג'נטים ריכוז מידע: פרוייקטים, תיקונים, מדריכים, מאמרים ושאר מידע חשוב ומעניין עידכון דף הפרוייקטים של הפורום הטכני
הודעה אחרונה מאת פבל, -
שלום לצערי כבר יומיים שאני מתקשר לצמיגיות שונות באיזור פתח תקווה וכולם אומרים לי שאין מלאי לצמיגים כגון טויו, פאלקן וכיוצ״ב האם למישהו יש המלצה לצמיגים אחרים לא פחות איכותיים באיזור ה600 ש״ח ? תודה רבה קיה סורנטו 2013
הודעה אחרונה מאת Tom_22, -
- 3 עוקבים
- 2 תגובות
- 58 צפיות
שלום בקשר לעקומות מומנט (והספק) לפי סל"ד אני מבין שהנתונים נכונים למצב בו המצערת פתוחה לגמרי מה לגבי פתיחה חלקית כלשהי ? או שאפשר להניח שתגובת המנוע (מומנט לצורך העניין) בסל"ד מסויים תהיה ליניארית למצב המצערת ? (כלומר חצי מצערת = חצי מהמומנט, בסל"ד נתון) אני שואל כי מעניין אותי הכוח של המנוע לפי סל"ד גם בנסיעה רגועה כלומר עם פתיחה קטנה של המצערת
הודעה אחרונה מאת היו זמני בומבה, -
-
- אחראי פורום
- 6 עוקבים
- 7 תגובות
- 182 צפיות
שלום, בעיה במיזוג אויר ביונדאי i20, שנת 2015 ("הדגם החדש"). יש דליפה מאוד איטית ממערכת מיזוג האוויר. ממלאים גז, ואחרי כחודשיים-שלושה, המזגן מפסיק לקרר ומתברר שאין גז. פעם זה קרה גם אחרי שבועיים. פעם אחרונה מילאו לי גז, שהכיל חומר זרחני, כדי לאתר מהיכן הנזילה. הגז החזיק 4 חודשים, אבל לא הצליחו לאתר מאיפה דלף. לא זיהו חומר זרחני שדלף לאורך המערכת. ההשערה כרגע היא שזה המאייד, מאחורי הדשבורד. הייתי רוצה לוודא זאת, לפני שאני נכנס להוצאות שכוללות פירוק דשבורד. מישהו מכיר מוסך מיזוג אויר אמין שיש לו גלאי אלקטרוני (sniffer לגז מזגנים), שיכול לאתר מהיכן הנזילה, ואם היא באמת מהמאייד? תודה.
הודעה אחרונה מאת נועם1, -
-
- 3 עוקבים
- 2 תגובות
- 57 צפיות
היי לכולם, יש לי פורד פוקוס 2013, אני מנסה לשטוף את השמשה הקדמית, ואין לי מושג איך. הוישרים מסתובבים אבל מים לא יוצא מהם. חשבתי אולי נגמר המים, מילאתי מים במקום המיועד, אבל עדיין לא יוצא מים. כמובן ניסיתי למשוך את המנוף לכיוון ההגה, עדיין לא עובד.
הודעה אחרונה מאת cohen motor 377, -
- עוקב אחד
- 1 תגובות
- 66 צפיות
קניתי שמן לטיפול להונדה hrv 2021 אומר לי מוסכניק אל תקנה 0-20 זה שומני מדיי לחום של הארץ. אמרתי לו אפילו שרשום בבירור בספר הרכב. אמר לי כן. אז אודה לדעתכם. מה יותר טוב ראו תמונה. מה אני קניתי ומה הוא.
הודעה אחרונה מאת Tom_22, -
- 4 עוקבים
- 13 תגובות
- 101 צפיות
הי שלום לחברי הפורום רציתי לשאול מורות הלוגן שלי הקדמית הפסיקה לעבוד ב2 הצדדים ואורות גבוהים בדיוק ראיתי שלא נשארים על אורות גבוהים רק אם אני מזיז לאורות גבוהים זה עובד אבל זה לא נשאר לבד אלא אם כן אני תופס בידית רציתי לשאול אם זה קשור ואם צריך בשביל זה מוסך או שאני יכול לבד להחליף הרכב שיש לי אופל אסטרה 2013
הודעה אחרונה מאת de, -
- 4 עוקבים
- 19 תגובות
- 820 צפיות
חברים, מפלס מים במיכל מילוי נוזל קירור יורד בקביעות, כאשר מפעילים מזגן או חימום הוא יורד בקצב גבוה יותר בבדיקת שמן מנוע רואים לפעמים בועיות קטנות מדובר ברכב של אשתי והיא התלוננה שמד חום עולה גבוה כשמתחילים לנסוע ויורד אחרי שהיא סוגרת את המזגן - ואז גיליתי שהיה חסר הרבה נוזל קירור האם צריך לתקן ראש מנוע? או שיש נזילה במזגן? החליפו לי את הרדיאטור של המזגן בקיץ
הודעה אחרונה מאת אילון, -
-
- אחראי פורום
- 2 עוקבים
- 3 תגובות
- 48 צפיות
שלום לכולם, החלפתי היום רפידות בלמיים קדמיים. בסה"כ הבלימה היא בסדר, אבל אני מרגיש שאני צריך ללחוץ טיפה יותר חזק בשביל להגיע לעצירה מוחלטת אחרי נסיעה מהירה. כאילו הרכב לא יבלום עד הסוף אם אני אלחץ "רגיל". האם זה הגיוני? זה אמור להסתדר עם הזמן? תודה!
הודעה אחרונה מאת itsko77, -
-
מגן שמש לi10
מאת otak-
- אחראי פורום
- 2 עוקבים
- 11 תגובות
- 1.4 אלף צפיות
איפה אפשר לקנות מגן שמש לצד נהג חלi10 2011?
הודעה אחרונה מאת חולגי, -
-
- 2 עוקבים
- 1 תגובות
- 530 צפיות
שנת 2019 קורה לי רק בחודשי הקיץ ובמהלך נסיעה. הרכב אצלי מאז שעלה לכביש וכל שנה אותו סיפור… בדקתי את המזגן מכל כיוון כולל ניקוי רדיאטור, החלפת פילטר, רימון ריח ניסיתי הכל כלום לא עוזר. הייתי במוסך וטוענים שהכל תקין אבל אני עדיין מרגיש את הריח במהלך הנסיעה. אובד עצות תודה לעונים
הודעה אחרונה מאת מממצ, -
- 7 עוקבים
- 18 תגובות
- 496 צפיות
שלום שוב לכולם,לאחר שחשבתי שבעיית ההתחממות של הרכב נפתרה ונסעתי על הרכב לתקופה יחסית ארוכה בלי שום בעיה,הימים האחרונים מכבידים ממש על מערכת הקירור של הרכב משום מה.ואני לא מצליח לחשוב על סיבה למה עלול לגרום לזה ואפרט למטה למה: הרכב נוסע פיקס לכמות זמן יפה מאוד אבל בדרך כלל אחרי רמזור או עמידה ממושכת כשהרכב בטמפרטורת עבודה וגם זה לא תמיד מד החום של המנוע מתחיל לטפס,ופה הקטע המעניין:אם אני נותן גז בניוטרל(בעמידה כמובן) לטורים יחסית גבוהים המד חום חוזר לאמצע.ואז לאחר כמה זמן זה אותו סבב חוזר חלילה.רוב מערכת הקירור ברכב חדשה ולאחרונה הוחלף: -נוזל קירור -טרמוסטט(הרכב נבדק גם בלעדיו בשביל לבדוק אם הוא הבעיה) -משאבת מים+טיימינג -פלאנץ' מים חדש+חיישן טמפ' …
הודעה אחרונה מאת Elie3211, -
- עוקב אחד
- 0 תגובות
- 28 צפיות
היי חברים מישהו אולי יודע איזה dsg יש בפאסאט פרימיום 2015? (dq200?) מנוע 1.8 180 כ"ס ואם dq200 יודעים אולי באיזו שנה בוצע חילוף? תודה
הודעה אחרונה מאת Zanzik, -
- עוקב אחד
- 0 תגובות
- 24 צפיות
שלום. מערכת המכם בפיזו 5008 שלי, שנת 2018, פסקה מלעבוד. אמנם זה לא מפריע בנהיגה, אבל אם אני מעוניין לתקן, אני חייב ללכת למוסך מורשה דל פיזו, או שניתן לתקן גם אצל גבע? תודה.
הודעה אחרונה מאת yo12, -
- 3 עוקבים
- 7 תגובות
- 183 צפיות
שלום לכולם, הצינור שמוליך את נוזל שטיפת השמשה הקדמית מהמיכל לשפריצרים נקרע בכמה מקומות ולא הצלחתי לתקן אותו ע"י הדבקות למיניהן. כנראה שצריך להחליף את כולו, אבל הגישה למיכל נראית לי קשה (ג'טה 2010). מי בעל המקצוע (פחח, חשמלאי, מוסך כללי?) שמטפל בדברים כאלה? אני חיפאי, אם למישהו יש המלצה ספציפית יותר. תודה.
הודעה אחרונה מאת 240sx, -
- עוקב אחד
- 0 תגובות
- 32 צפיות
איפוס שלט DX יונדאי i10 לאחר החלפת סוללה. לאחר החלפת סוללה בשלט בזמן לחיצה נורית השלט דולקת כראוי אבל השלט לא פותח את הרכב. מצאתי פה תיאור מקרה דומה (וישן) בו הוסבר שיש צורך לאפס את השלט כדי שיתפקד רק שהתשובה שם לא אחידה וברורה. כיצד מאפסים/מסנכרנים מחדש את השלט ? * אין כל בעיה כללית. השלט ספייר שלי עובד כראוי. * מצורף צילום השלט.
הודעה אחרונה מאת BoazBoaz, -
לילה טוב ושקט חברי פורום יקרים. תקופה ארוכה שאני סוחב misfires והיסוסים נוראיים בהאצה (קוד P0300). אחרי החלפת פלאגים וסלילי הצתה, בית מצערת נוקה לפני פחות משנה ואני מרגיש פשוט אבוד ויותר גרוע אני מרגיש טרף קל למוסך ... אני במצב שאחליף כל דבר מתסכול. רגע לפני שאני קופץ שוב בפעם השלישית למוסך החלטתי לנסות לבדוק קומפרסיה בצילינדרים ולוודא שאין לי איזה אטם גמור/ טבעת שבורה או אני לא יודע מה .. הזמנתי קיט בדיקת לחץ מאמזון/ טורק מטר ובוקסה להוצאת הפלאגים וניגשתי לעניין .. מצרף תמונות של כל פלאג ואת תוצאות הבדיקה (PSI)- Cylinder 1 - 181 Cylinder 2 - 175 Cylinder 3 - 163 Cylinder 4 - 165 סטייה של כמעט 9% בין ציל' 3 ל- 1 …
הודעה אחרונה מאת Mr 44, -
- 3 עוקבים
- 5 תגובות
- 150 צפיות
אמ;לק - אני זקוק לחשמלאי/בעל מקצוע אחר/הוראות מפורטות כדי להסיר אזעקת קוברה בצורה מקצועית שתשאיר את הנעילה המרכזית על שלט. ברשותנו מאזדה 2 שנת 2008 כרכב שני כבר שלוש שנים, סך הכל עונה על הציפיות וגם עובר אותן בהצלחה - מהנה, זריז, אמין ובעיקר זול. ברכב מותקנת האזעקה הידועה לשימצה של קוברה, זו עם הקודן על השלט. לרוב היא עובדת בסדר גמור, ואולי נותנת תחושה (כנראה שלא בצדק) שהרכב טיפה פחות גניב ככה. אבל כמובן שדברים מפסיקים לעבוד כשהכי זקוקים להם... לאחרונה עברנו דירה, כשאת הדברים הכבדים והגדולים נתנו למובילים ודברים עדינים/יקרים/בעלי חיים העמסנו בשני הרכבים. הרכבים כבר מועמסים, המובילים מוכנים לצאת לדרך והדירה ריקה מחפצים - So far, so good. י…
הודעה אחרונה מאת BoazB11, -
פיקנטו עקשנית
מאת סוזו- 2 עוקבים
- 1 תגובות
- 505 צפיות
היי לכולם יש לי שאלה בנוגע לרכב של חברה של חבר טוב יש לה פיקנטו שנת 2020 פלוס מינוס משום מה שהיא מדליקה את המזגן ושמה על אוויר פנימי, איכשהו זה תמיד באופן אוטומטי אחרי כמה זמן להכניס לה אוויר מבחוץ, בפיקנטו הזאת יש רק כפתור אחד, של האוויר מבפנים ומה שקורה זה שהוא פשוט נכבה לאחר כמה זמן רציתי לדעת אם מישהו מכיר/סבל מזה בעבר כי מרגיש לי שזה בעיה מה זה שטותית. אגב רוב הנסיעות הן בחיפה ככה שעניין של האוויר הוא קצת קריטי יותר חחח
הודעה אחרונה מאת ronrobin, -
- 3 עוקבים
- 2 תגובות
- 91 צפיות
שלום פיגו 5008 2018.במכון בדיקה אמרו משולשים דורשים החלפה. מקורי אחד עולה 1600 שח. חליפי 400 שח. המוסכניק אמר לי שזו מחלה ידועה של האוטו. מה דעתכם? לשלם 3200 שח מקורי או 800 שח חליפי? האם מישהו יודע אם זו באמת חולשה ברכב? תודה
הודעה אחרונה מאת Deutz912, -
-
- אחראי פורום
- 4 עוקבים
- 7 תגובות
- 241 צפיות
מה זה החלק החלוד מלפני המנוע, ומה משתמע מזה? תמונה מלאה:
הודעה אחרונה מאת Deutz912, -
-
- 3 עוקבים
- 4 תגובות
- 72 צפיות
מי יודע איך אפשר לסדר את נושא הנעילה המרכזית של בקיה מגנטיס 2010 ואיפה אפשר להשיג את החלקים
הודעה אחרונה מאת EliC25, -
- עוקב אחד
- 0 תגובות
- 59 צפיות
שלום למומחים יש לנו 2013 שברולט קרוז מנוע 1.8 ליטר עם 130000 ק"מ, אשתי נסעה והתחמם המנוע לאחר מילוי מים ראיתי שנוצרים בועות במים שאלתי מכונאי אם זה ראש מנוע והוא אמר לי שלא ושאנחנו יכולים להמשיך לנסוע כך, לאחר כמה ימים שוב התחמם הרכב ואז ראיתי שיש "טחינה" = שמן בתוך המים במיכל עיבוי פתחתי את פקק מילוי שמן מנוע וגם שם היו סימנים של מים ושמן (טחינה) בדקתי שמן מנוע והמדיד היה ריק לגמרי משמן הוספתי למנוע 4 ליטר שמן דרך הפקק שבראש המנוע אבל השמן לא הגיע לאגן שמן של המנוע, לא יודע לאן השמן הלך. האם זה אטם ראש מנוע או קולר? האם תוכלו לעזור לי להבין מה הבעיה של הרכב
הודעה אחרונה מאת Autobusi, -
- 2 עוקבים
- 2 תגובות
- 73 צפיות
למישהו יש מושג איך מטפלים בזה שלא יופיע? רוב תודות
הודעה אחרונה מאת יש מקום בעולם, -
-
- אחראי פורום
- 4 עוקבים
- 10 תגובות
- 197 צפיות
בחצי עליה קשה לו .. בקושי נוסע. צריך ללחוץ חזק על הגז שיזיז משהו וגם זה בקושי. ((( אז אני לא מקשה עליו - לא לוחץ חזק ))) בירידות נוסע פנטסטי 😁 מה ניתן לבדוק / לשנות ? אולי גם קשור לחיישן חמצן ? * יונדאי I20 - 2015
הודעה אחרונה מאת Buki, -
-
- 2 עוקבים
- 2 תגובות
- 77 צפיות
שלום. יש לי סיאט איביזה 2010, שמתי לב שפקק מכסה הדלק לא ננעל עם המפתח (לא המכסה אלא הפקק) כלומר אני מסובב אותו, שם את המפתח בתוך הפקק, מסובב אותו. ואז בודק וניתן לפתוח את הפקק של הדלק רגיל, כלומר סיבוב המפתח לא נעל ולא עשה כלום. יש למישהו מושג איך לתקן את זה? אולי אני לא סוגר נכון? תודה
הודעה אחרונה מאת guy5005, -
- 2 עוקבים
- 2 תגובות
- 229 צפיות
היי ברשותי רכב מסוג סיטרואן גמפי 2007 החלפתי פעמון ציריה צד ימין ומאז נדלקת נורה של החלקה (abs), כנראה העובד שהחליף פיצץ בגריז גם את החיישן שנמצא שם. לפעמים במהלך הנסיעה נדלקת נורה של בלם יד וכל לחיצה על הברקס יש רעש של שריקות. לקחתי לכמה מוסכים,אמרו שאין בעיה בטיחותית לנסוע כך. חושדים בחיישן שהלך,ולא מצליח למצוא את החלק הזה.
הודעה אחרונה מאת vintrob24, -
מנוע PSA 1.2 PureTech השרשור המרוכז לגבי עניין האמינות של רצועת התזמון הטבולה בשמן. 1 2 3 4 158
מאת Alkash-
- אחראי פורום
- 186 עוקבים
- 2.4 אלף תגובות
- 444.9 אלף צפיות
בתור בעלים של רכב עם המנוע הנ"ל ולאור שפע הנשואים שצצים פה לאחרונה החלטתי להגדיל ראש ולפתוח שרשור מרוכז על העניין כאן בדומה לעניין הDSG כשהיה בחיתוליו. קצת קשה לי לתת חוות דעת על הנושא. ניסיתי לחפש על זה מידע בפורומים אירופאיים וגם כאן בארץ ולמזלי או לצערי לא מצאתי הרבה מידע בנוסע. טרם יצא לי לקרוא חוות דעת של מישהו שזה קרה לו אישית כאן בפורום. ויש לי תחושה שכל העניין סובב סביב פאניקה כאן בפורום ושמדובר בנושא נקודתית מאוד ורמת היקף התופעה כלל לא סדרתית. יצא לי לדון בעניין עם כמה מוסכניקים שמטפלים במכוניות PSA באופן קבוע. חלק אמרו שלא שמעו על התופעה לעולם, חלק אמרו ששמעו על התופעה והיא אכן קיימת ומוסכניק אחד שעובד בלובינסקי אפילו נשבע לי שיש רצועה חלופית חדשה …
הודעה אחרונה מאת elera, -
-
שלום לכולם. יש לי הונדה אקורד שנת 2012. לפני כחודש ביצעתי החלפת מנוע (מנוע מייבוא), לאחר שהרכב סבל הרבה זמן מאכילת שמן בכמות לא נורמלית (בשיא בתקופה האחרונה הגיע לרמה של ליטר בשבוע) והלך המנוע. לאחר החלפת המנוע - שיצאתי מהמוסך נדלקו נורות check engine ותקלה בהגה כח. ההגה נהיה קשה. את נורת המנוע הצליחו לסדר ע״י החלפת חיישן והיא כבתה. לטענת מי שהחליף את המנוע הוא לא נגע בשום חלק במערכת ההיגוי והתקלה היא במנוע/מחשב ההגה. לא יודע אם אפשר לקשור את תקלת ההיגוי להחלפת המנוע או לביצוע העבודה אבל כבר לא רציתי להמשיך לעבוד עם המוסך הנ״ל. לכן הלכתי למוסך אחר, שבדק ומצא שמחשב ההגה הלך ברכב. 1. האם ניתן להצביע בקשר ישיר שהפגיעה במחשב ההג…
הודעה אחרונה מאת natco, -
- 3 עוקבים
- 10 תגובות
- 357 צפיות
היי מה קורה מדובר בקטנוע sh300 2014 יש נזילה די רצינית לפי הסתכלות שלי זה נוזל או מהסטרטר או מאחוריו. מאחורי הסטסטר קיים חיבור של הבלוק מנוע באיזור הקראנק. לפני שאני מנקה את האיזור ובודק בדיוק מאיפה הנזילה כדי לדעת להערך רציתי לדעת האם הגיוני שהנזילה מהסטרטר? ו2 אם הנזילה מהבלוק האם אידיאלי לתקן בעזרת דבק והאם באמת הכי מומלץ זה סיליקון אטמים אדום ארטיבי עמיד בחום? שמן הולך בערך כחצי מדיד בנסיעה של שעתיים בינעירונית. (נגיד 100-200 מ״ל)
הודעה אחרונה מאת דוב המערות,
-
מי מחובר 81 משתמשים רשומים, 10 אנונימיים, 438 אורחים (הצג רשימה מלאה)
- benny62
- פריג'י
- pooh-bear
- oryo
- דוב המערות
- haimbinya
- SlowRide
- אברהם א
- ברונקו
- high way
- רמי יו
- ExoduS
- sperial
- Be roo
- יואלון
- VromVrom
- WideFocus
- dalet11
- chezik
- מתן
- אוריס 2015
- Camaro 92
- אבי ים
- פינדר
- haim8114
- elad_w
- baer
- שחר 1
- SurfHigh
- MA-123
- מור 1
- יובל .מ.
- Elie3211
- michaelbe6
- netanel1014
- PriceDevil
- yuvalsa
- Coro
- yottco
- Liquidator
- farkash7
- RK
- `Infinity
- mh53
- שמעון עורבי
- Itashe32
- ניקו פ.
- נהג ישן
- Night Driver
- Gosser1860
- mikk
- חולגי
- דובצע
- samg
- itsko77
- mikyl
- לעבעדיק
- A_lex
- Avia
- Ragnar
- YULI1
- avielda
- Nemesis
- vladclar
- CX25GTI
- ArikB
- gadik6
- יבגניפ
- asix
- Shmulik1956
- I love spark
- natco
- Itzik-b
- mcshmupi
- אליהו שבת
- אליעזר
- הרקוליטו
- bxgti
- Shmulik_Miata
- avargel
- salgani38