טכני, אחזקה וטיפולים
כאן אפשר לשאול שאלות טכניות על נורות אזהרה, טיפולים שוטפים ותיקונים, צמיגים וכל דבר אחר שאפשר לשבור ו/או מלכלך כשנוגעים בו, וגם לבקש המלצות לבעלי מקצוע או מוסכים.
הנחיות וכללים מחייבים לכתיבה בפורום הטכני
חברים יקרים, להלן כללי הפורום הטכני, הנגזרים מכללי הפורום הכלליים ומוסיפים עליהם. במידה וכללי הפורום הכלליים אינם זכורים לכן זה הזמן לרעננם. הנחיות הכתיבה בפורום הטכני כתובות בלשון זכר או בלשון רבים, אך הם מתייחסים לגולשים ולגולשות כאחד (וכאחת). הרשימה ערוכה לפי סדר שרירותי.
הגישה לתגובות בפורום מוגבלת. כולם יכולים לפתוח שרשורים חדשים ולהגיב בשרשורים שהם עצמם יפתחו, אך כדי לשמור על רמה גבוהה ומקצועית ככל האפשר של התגובות לשרשורים קיימים - לא כולם יכולים להגיב בשרשורים קיימים.
אם יש לכם משהו שאתם ממש רוצים להגיד וממש חושבים שיעזור, אתם מוזמנים לשלוח את ההודעה לי או לאחד המנהלים האחרים עם קישור לשרשור המדובר והסבר מדוע אתם חושבים שההודעה הזו תורמת לשרשור.
1. אם אתם לא יודעים, אל תכתבו.
2. אם אתם חושבים, תכתבו שאתם חושבים.
3. אי לכך - מנהלי הפורום הטכני הם הסמכות העליונה, הסופית והיחידה לגבי נכונותה של כל הודעה/דעה/אמירה/עצה.
4. בגלל הרגישות הרבה בפורום הטכני, מנהלי הפורום הטכני שומרים לעצמם את הזכות למחוק כל הודעה, להרחיק כל משתמש באופן זמני/לצמיתות, בין אם אותו משתמש הפר את חוקי האתר הכללים ובין אם לא. אם זה קרה לכם, זה כי זה הגיע לכם. אל תבואו להתלונן על זה.
5. חובת שימוש במנוע חיפוש טרם פתיחת שרשור חדש: אין לפרסם נושא חדש מבלי שמיציתם מידע הקיים בשרשורים ישנים ע"י חיפוש בפורום כאן.
6. נושאים אסורים לפרסום ב"טכני": אין לפרסם נושאים שאינם טכניים מתחום הרכב. בכלל זה חוו"ד על בעלי מקצוע ועסקים. לשם כך קיים פורום מיוחד.
6א. נושאים ותגובות אסורים (לשון הרע): אין לפרסם נושאים שכוללים השמצות של עסקים. להרחבה, קראו כאן.
7. כותרת: הכותרת הינה מהותית וכותרת שאינה עונה להגדרה מדויקת תביא למחיקת או נעילת הנושא: הכותרת חייבת להכיל את הפרטים הבאים: סוג הרכב, דגם, שנתון ומהות העניין/בעיה.
8. סימנים אסורים לשימוש: אין להשמש בסימנים לא תקניים כגון '|', אין להשתמש בסימנים מרובים כגון ..., ??? או סימנים לא ברורים אחרים. תו אחד מכל סוג יהיה ברור בהחלט.
9. לעניין שאלות כלליות ועניינים "דחופים" ו"עזרות למינהן": שאלה כללית שלא קשורה לרכב מסויים יש לציין בפשטות "כללי" או "שאלה כללית" בתחילה הכותרת ואת מהות העניין. אין לרשום בכלל ובכותרת בפרט, מלים וביטויים מיותרים כגון "דחוף" "עזרה דחופה בבקשה" וכו', זה ברור. בשביל זה אנחנו כאן.
10. מידע חיוני ונוסף שנכון לציין בשרשור: בהתאם לעניין יש לציין פרטים מדוייקים לשאלה הנשאלת. בשאלות הקשורות לבעיות מכניות ו/או תקלות מנוע, כדאי לציין (בגוף ההודעה) את סוג תיבת ההילוכים, קוד מנוע (מופיע ברישיון הרכב) וכן איזור בארץ במידה והנכם מבקשים הפניה לבעל מקצוע/עסק מסוים.
11. ציטוט הודעות: אם אתה מגיב להודעה שמעליך אין לצטט אותה, ממילא היא עוקבת.
12. כבוד הדדי והתייחסות עניינית לנושא: יש להתייחס בכבוד לחברי הפורום וכן יש להתייחס עניינית לנושא הטכני בלבד. "ציונים" וביקורות לגופו של משתמש ימחקו מיידית ויגררו התראה.
13. מאפייני צ'אט אסורים: "אחי" - איסור מוחלט להשתמש במילה זו בפורום. אם הוא אחיך, דבר איתו בבית. הפורום הינו פורום טכני מכובד ולא צ'אט. מאפייני צ'אט כמו "חחח" וכו, אסורים בתכלית האיסור.
14. עברית ראויה. יש לרשום בעברית ראויה, לרבות סימני פיסוק, סימן שאלה כאשר שואלים שאלה, ונקודה בסוף משפט. בנוסף, קיצורי דרך כמו למשל "תאוטו" (= את האוטו), אסורים.
15. התנהלות מול מנהלים: יש להשמע להוראות המנהלים, גם אם אתם חושבים אחרת. השגות נא לשלוח בה"פ, אל המנהל, בצורה מכובדת. דברו אלינו כמו שאתם רוצים שאנחנו נדבר אליכם.
16. שרשורים כפולים של אותו המשתמש: במידה ופתחתם שרשור בעניין מסוים ואתם רוצים לעדכן - המשיכו בשרשור המקורי. אין לפתוח שרשור נוסף באותו עניין.
17. התניה מהותית להקפצות שרשורים: אין להקפיץ שרשורים בטרם חלפו 24 שעות מרגע פתיחתם, ואין להקפיץ שרשורים ישנים באם המידע החדש אינו מועיל או רלוונטית לנושא השרשור המקורי.
- כל התגובות/עצות/הודעות בפורום הטכני הינם בגדר המלצה ו/או חוות דעת בלבד.
-
השימוש במידע הינו באחריותו הבלעדית של המשתמש.
-
הנהלת קארספורום איננה אחראית לטיב המידע ו/או מהימנותו.
-
הנהלת קארספורום לא תהיה אחראית בשום צורה לכל נזק ישיר ו/או עקיף, סיבתי ו/או תוצאתי שיגרם כתוצאה משימוש במידע שבפורום.
באיחולי גלישה מהנה ומשכילה - צוות מנהלי קארספורום.
178,232 נושאים בפורום הזה
-
- 3 עוקבים
- 0 תגובות
- 30.2 אלף צפיות
>>>> הנחיות וכללים מחייבים לכתיבה בפורום הטכני <<<< שינוי מידות צמיגים / ג'נטים ריכוז מידע: פרוייקטים, תיקונים, מדריכים, מאמרים ושאר מידע חשוב ומעניין עידכון דף הפרוייקטים של הפורום הטכני
הודעה אחרונה מאת פבל, -
- 3 עוקבים
- 4 תגובות
- 90 צפיות
הבנתי שהמחירים ירדו בשנה האחרונה. למישהו יש מושג מה העלות? הבהרה: אני לא מדבר על שיפוץ תאים. אלא על סוללה חדשה. תודה לעונים!
הודעה אחרונה מאת רפי לין, -
-
- אחראי פורום
- 7 עוקבים
- 27 תגובות
- 640 צפיות
היי יש לי סיאט ארונה שנת 2021 מנוע 1000 75 אלף ק"מ כאשר אני מניע את הרכב לוקח בערך דקה עד 2 לטמפרטורת נוזל הקירור להגיע ל 90 בנוסף כאשר אני מניע וישר נוסע לוקח פחות מדקה חשוב לציין שזה לא עובר את ה 90 מעלות בנוסף טמפרטורת שמן מנוע מגיעה ל 100 מעלות האם זה תקין
הודעה אחרונה מאת sonego78, -
-
- 5 עוקבים
- 5 תגובות
- 86 צפיות
החליפו לי מאייד ופירקו את כל הדשבורד אבל אני שם לב שאני מדליק אורות דרך אין אורות בלוח המחוונים ובמזגן פשוט כבוי. השאלה אם דורש שוב פירוק לסדר את זה? וממה זה יכול להיות?
הודעה אחרונה מאת sonego78, -
-
- אחראי פורום
- 5 עוקבים
- 5 תגובות
- 465 צפיות
נדלקה לי מקודם, כשבוע וקצת אחרי החלפת השמן. הבנתי שאופציה אחת היא החלפת שמן, האופציה השנייה היא לפרק את החיישן VVT ולנקות אותו. מישהו מכיר/נתקל בתקלה הזו? תודה
הודעה אחרונה מאת פיגו107שנת2010, -
-
אין אחד שלא מכיר דיזל מודרני של PSA ולא שמע על התקלה P20E8 עם התיאור Pressure of UREA fluid לרוב בהקשר של לחץ נמוך. קודם כל, בואו נשבור איזה מיתוס: קוד תקלה זה מציין לחץ נמוך, אך לא בכל המקרים מדובר בתקלה שבאמת מצביעה על בעיה בלחץ אוריאה או ברכיבים שבונים לחץ (משאבה, אקומולטור, חיישן לחץ, אינג'קטור וכד'). בחלק לא מבוטל מהמקרים, P20E8 מופיעה כאשר המערכת מזהה בעיה כלשהי (אולי ברכיב אלקטרוני) ולא מאפשרת את הפעלת המשאבה, ולכן נרשמת תקלה של לחץ אוריאה נמוך. נתחיל עם הכרה בסיסית של המכלול: בתמונה רואים את ה"מוח" של המיכל אוריאה. ב"מוח" עצמו יש את המשאבה, השסתום, חיישן לחץ, אקומולטור, לוח אם (ECU\MCU) וכמובן משאבה. המשאבה לא עובדת הרבה בכלל. 10 לי…
הודעה אחרונה מאת איציק נ., -
-
- 4 עוקבים
- 6 תגובות
- 129 צפיות
הבוקר ראיתי שיש רווח בין הפלסטיק בקצה השמשה הקדמית, לשמשה עצמה. האם מדובר במשהו מסכן? או שניתן לתקן לבד? הרכב עדיין באחריות יצרן.
הודעה אחרונה מאת Moshe c, -
- עוקב אחד
- 0 תגובות
- 30 צפיות
הסיבוך העיקרי הוא הוצאת החלק הישן. אמנם בדיון קודם אמרו שפירוק היה קל, ובדיון אחר ולא מפורט לא השתמעה בעיה. אבל אצלי זה ממש לא פעל בקלות, אז חשבתי לפרט מה היה אם מישהו יצטרך בעתיד. החלק החלק הוא 81260-A6200: אני סקפטי לגבי הגרסה מסין, אבל זה מה שהיה זמין במחיר סביר. עלה פחות מ-30₪, לעומת 350₪ + מע"מ לפי מחירון כלמוביל, היבואן בארץ. תיאורטית אפשר להזמין מקורי ממוכרים בקוריאה במשלוח משולב עם עוד חלקים, אבל זה לא הסתדר הפעם. הבעיה עם החלק הסיני היא שהספוג-גומי לאיטום לא חתוך או מודבק טוב, ולא יושב טוב. מצד שני, מתמונות החלק המקורי נראה שגם שם הגומי לא יאטום מושלם, כי בפינות, הגומי הולך באלכסון במקום שי…
הודעה אחרונה מאת elera, -
- 3 עוקבים
- 3 תגובות
- 44 צפיות
הי הרכב לקסוס CT200 2016 ממה שהבנתי כל המערכת ההיברידית זהה לקורולה/אוריס/פריוס הבעלים הקודמים טיפלו במוסך טויטה מרכזי לפי הספר כרגע אני על 100K ומעוניין להחליף שמן גיר+ נוזל קירור אינוורטר ונוזל קירור למנוע. אשמח לעלויות + - וכמובן המלצה תודה
הודעה אחרונה מאת nimo, -
פוקוס 2008 הרכב עבר טיפול גדול וטסט הזהרתי את בעל המוסך שלא לגעת כלל במערכת הקירור, היא תקינה ומתפקדת טפו טפו ברוך השם [מציין שסיננתי הרבה רכבים לפני רכישה אם היה בעיה כלשהיא בתחום זה של מי ברז וכדומה, והרכב שלי נקנה מאדם שהחליף בכל שנתיים נוזל קירור אדום איכותי כטיפול מונע, והתוצאה בשטח- 268 אלף ק''מ ולא אוכל גרם אחד של נוזל קירור] תכלס לאחר שהאוטו היה מוכן אני מגלה מים עד הפקק ממש במיכל העיבוי! אני מכניס אצבע לבדוק- יוצא נוזל שקוף משמע שמו לי מי ברז לחינם! מתברר שבעל המוסך לא שם לב וה''עובד המסור'' שלו ראה שקו המים הוא בין המינימום למקסימום והחליט על דעת עצמו להוסיף מי ברז.. מה שעשיתי זה ששאבתי בחזרה עד שהתייצב על קו המקסימום והכל בסדר. …
הודעה אחרונה מאת גולדן191, -
-
- 6 עוקבים
- 9 תגובות
- 193 צפיות
שלום חברים. אני מניח שלחלק גדול מהחברים אני לא מחדש כלום, זה באמת פורום שיש בו חברה מקצוענים. ובכל זאת, עד לאחרונה היה לי מצבר של שנפ S&S שהחזיק כמעט 3 שנים, ממש בימים האחרונים הופיעו בו סימני גסיסה, והחשוד העיקרי לשוד שארית המצבר הייתה מצלמת הדרך שמסריטה גם בעת חניה, אמנם היא מוגדרת לכיבוי ברגע שמתח המצבר ירד מתחת ל -12V, אבל זה כנראה לא עזר. בבוקר שבאתי להניע הוצרכתי להשתמש בבוסטר (מצחיק אותי לחשוב שרק עכשיו קניתי את ה-NOCO GB 50 וכבר השתמשתי בו לרכב שלי 5 פעמים) ניסיתי לבצע בדיקות שונות ע"מ לדעת מה מצב המצבר, התחלתי בבדיקה של המתח בהנעה לדעת את היכולת שלו לקבל טעינה, ואת מצב האלטרנטור, קיבלתי ערך תקין מעל - 14V, המשכתי לבדוק את מצב המצבר שהמנו…
הודעה אחרונה מאת sperial, -
- 2 עוקבים
- 1 תגובות
- 77 צפיות
כל פעם שאני מתניע את האוטו יש רעש של כמה שניות ונעלם,בדקתי את שמן והיה חסר הרבה לקחתי את הרכב למוסך המוסכניק טוען שהמנוע שורף שמן שצריך לפרק את המשאבת שמן לנקות להחליף פילטרים ועוד כמה דברים סה״כ המחיר 2500 שקל השאלה שלי האם זה נחוץ או שכל פעם להוסיף שמן שחסר? אשמח למוסך אמין במרכז שמתמחה בקיה ספורטאז'
הודעה אחרונה מאת רפי לין, -
- 3 עוקבים
- 7 תגובות
- 146 צפיות
שלום, חזרתי היום לרכב, סוזוקי גרנד ויטרה 5 דלתות, שנת 2014, וגיליתי שנכנסו בי מקדימה. הנזקים מופיעים בתמונות למטה, בגדול ממה שראיתי במבט זריז: פגוש, פנס צד נוסע, פנס ערפל צד נוסע, כיפופים במכסה המנוע ובכנף צד נוסע, אחד מחלקי מערכת היניקה התפרק וכנראה נשבר. בהנחה שאין עוד המון נזקים סמויים, יש למישהו הערכה לעלות הנזקים לפני הגעת שמאי? בנוסף, בהינתן שהביטוח של הפוגע לוקח אחריות על הנושא, מה הדרך הנכונה להתנהל? אני נוטה לדו"ח גלובלי ולתקן בעצמי, אבל יש כמה נקודות שאני לא בטוח לגביהן: - מכסה מנוע, כנף ופגוש - מקובל להחליף או ששלי במצב שניתן לתקן? - לגבי הפנס, אני יודע מהקבוצה של הרכב שיש בעיה שאין פנסים חלופיים תקניים (הנורות הן H7 במקום ק…
הודעה אחרונה מאת Moshe c, -
- 8 עוקבים
- 15 תגובות
- 216 צפיות
שלומות. היה פה דיון שאני לא מצליח למצוא על כך שהמראה המרכזית גולשת כלפי מטה בחום של הקיץ. יש לי את אותה הבעייה, כנראה בגלל המשקל יתר של המראה הפנורמית שמותקנת על המקורית (יחד עם חופש מוגזם כפי הנראה בתפוח). הצעתי שם מחשבה, שניסיתי בעצמי: להדביק "מדבקת אזיקונים" על השמשה עם דבק דו"צ יעודי לרכב של 3M, ולתפוס את המראה הסוררת עם אזיקון. במקרה של מראה פנורמית זה יותר קל, ולא מסתיר חלק מהמראה, עבור חלק מהדגמים (לשלי יש "אוזניים" מההלבשה על המראה המקורית, שהשתמשתי בהן). צורת התפיסה הזו מונעת עילרוד, אבל מאפשרת כוונון של צידוד עדיין. הדבק של 3M מצויין. הוא נשאר על השמשה. הדבק שמגיע עם מדבקת האזיקון, ממש לא. השמש מחממת אותו, והוא מתנ…
הודעה אחרונה מאת גולדן191, -
אתמול בלילה נכבה לי המנוע באמצע נסיעה אחרי 2 דקות שיצאתי מהחניה ונדלק לי נורה אדומה של הגה עם סימן קריאה לידו, ניסיתי להתניע שוב והוא נדלק, נסעתי למוסך והיום בבוקר הוא אמר ש99% מדובר באלטרנטור, הוא החליף לי אלטרנטור למשופץ ב-1,450 ש"ח, ואמר שיש אחריות לחצי שנה, עכשיו אני שוב נוסע נסיעה קצרה ושוב נכבה המנוע, והפעם נדלקו לי נורת שמן, נורת מצבר ונורת ההגה, הכל באדום, הדלקתי שוב והחנתי אותו קרוב למוסך, ושמתי לב שהטורים לא עולים בכלל, אשמח אם למישהו יש מושג מה זה יכול להיות? והאם המוסכניק עקץ אותי?
הודעה אחרונה מאת EliC25, -
-
-
- אחראי פורום
- 8 עוקבים
- 9 תגובות
- 391 צפיות
הקדמה מי שעוקב אחרי הפרסומים שלי בפורום, יודע כמה אני אוהב לפרסם כאן Retrofit'ים שאני עושה לרכבים שלי (ומי שלא, מוזמן לצפות בשרשורים שפרסמתי כאן לאורך השנים). עם זאת, ככל שאני מתבגר ורוכש רכבים טובים (ויקרים) יותר מקודמיהם, הם גם לרוב באים עם המון פיצ'רים ככה שכבר לא ניתן למה לעשות Retrofit. ב-BMW M235i שלי יצא לי רק לשדרג את מערכת המולטימדיה לאחת מקורית חדשה עם מסך 8.8" שכולל CarPlay, וזה הסתכם בזה. אין ממש מה להוסיף, כי הרכב מפוצץ בתוספות שהגיעו איתו (וספציפית שלי, הבעלים הקודם פשוט סימן כמעט כל תוספת אפשרית לדגם). עם זאת, משהו שכן הפריע לי: השלט של השער של החניון תמיד לא נמצא איפה שאני מחפש אותו. הרכב לא מכיל הרבה מקום אחסון (שזה משהו שאני אוהב, כי …
הודעה אחרונה מאת itaysamurai, -
-
- 4 עוקבים
- 4 תגובות
- 104 צפיות
היי מה נשמע? אני שומע קרקושים מהסאן רוף כאילו הוא לא יושב כמו שצריך במקום, אין חדירה של מים מדובר בפולו 2015 מישהו מכיר דרך לפתור את הבעיה הזו?
הודעה אחרונה מאת BassDriver, -
- עוקב אחד
- 0 תגובות
- 48 צפיות
שלום לכולם ראיתי שחוץ ממנועי הדיזל הבעייתים באיסוזו טרופר בשנים 99~2004 יש גם בעיה עם גלגל התנופה שכל כמה עשרות אלפי קילומטר הוא נשחק/נשבר יש למישהו הסבר לתופעה? והאם זה יכול להוות שיקול ללהעדיף גיר אוטומטי בטרופר בשנים האלה. תודה מראש למגיבים
הודעה אחרונה מאת Oren051249, -
- 6 עוקבים
- 11 תגובות
- 680 צפיות
היי חברים, יונדאי i30, ידית תא המטען נשברה ואין דרך לפתוח את ת"א המטען. במוסך רוצים מעל 1000 שקל על תיקון. יש לי דרך לקנות את הידית ב 400 שקל ויש לי ידיים טובות. מה הדרך לפתוח את תא המטען ללא הידית? כמה מסובך יכול להיות להחליף את הידית לבד? אודה לעזרתכם.
הודעה אחרונה מאת om2, -
רדיאטור כפול 1 2 3 4 5
מאת גרנד פריקס- 16 עוקבים
- 62 תגובות
- 1.7 אלף צפיות
סקודה פאביה 2017 1.2 ישנם שתי רדיאטורים אחד מעל השני, אחד גדול ואחד צר וארוך (חוץ משל המזגן) והוא נזל וביטלו אותו במוסך ואמרו שלא נצרך, שאלתי את הAI והוא טען בתוקף שזה מקרר את המים שמקררים את האינטרקולר וזה יכול לגרום להרס הטורבו ואפי' נזק למנוע, אשמח לשמוע מידע
הודעה אחרונה מאת zaf, -
- 2 עוקבים
- 1 תגובות
- 103 צפיות
יש לי רכב מקסוס 7 מקומות שנת 2022 אני צריך לעשות טיפול תקופתי לרכב , לא נעשה לו כבר שנתיים טיפולים. וגם לסדר את המזגן שלו , מכירים מישהו מומלץ? תודה רבה
הודעה אחרונה מאת רפי לין, -
- 11 עוקבים
- 28 תגובות
- 746 צפיות
אתמול הייתה תאונה בכביש 4 ליד אשדוד אחרי איזה ק"מ עצרתי בצד לראות שאין לי פנצ'ר מלפניי היה מישהו עם פג'ו 2008 והצעתי לעזור, היה לו פנצ'ר ולי לא ספריי לפנצ'ר לא עזר כי הפנצ'ר היה גדול הבאתי מפתח רטיטה וגק עגלה מוציא 4 גוזונים ולא יוצא הגלגל מנסים לפחות 5 דקות ככה הוא דפק שם על הגאנט ובסוף הגלגל יצא השאלה שלי אם הגלגל לא יוצא על איזה חלק דופקים? אם יקרה לי דבר כזה לא רוצה סתם לדפוק בצורה רנדומלית נ. ב פג'ו 2008 מגיע עם גלגל ספייר בייגלה רכב מהשנים האחרונות קטע שאצלי 208 ייצור 2013 יש גלגל בגודל מלא תודה
הודעה אחרונה מאת ברווז, -
-
- אחראי פורום
- 6 עוקבים
- 8 תגובות
- 505 צפיות
מדובר על EV3 זה כבר קרה לי 2-3 פעמים. האוטו לא עובר ל D או R אלא ל N במקום. רק לאחר 2-3 כיבויים והדלקות של האוטו עד שזה מסתדר.. אני אדבר עם השירות..... לתוהים. אני כן לוחץ על דוושת הבלימה אבל עדיין זה קורה אבל סך הכל ממש מרוצהה מהאוטו מקווה הם יצליחו לעלות על הבעיה כי זה קורה רק פעם בכמה ימים..
הודעה אחרונה מאת yahaga, -
-
- 5 עוקבים
- 5 תגובות
- 241 צפיות
היי, ברשותי קיה סיד 2014 כבר כמה שנים, מטופלת כל10, הרכב היום על 200 אלף קמ, כאשר לאחרונה צריכת השמן ברכב עלתה מאוד. מבין שיש היסטוריה למנוע הזה עם אכילת שמן, פחות חושש כרגע ממיר ( הרכב עבר טסט לפני שבועיים בלי בעיה) כן מחפש מכונאי שמכיר ומתעסק במנועים האלה, עדיף מאזור ירושלים. (ראיתי סרטונים של הכנסת ממיס כלשהו לצילנדר, אם יש למישו ניסיון עם זה אשמח גם לשמוע )
הודעה אחרונה מאת יש לי סילברדו, -
- 2 עוקבים
- 1 תגובות
- 73 צפיות
אשמח מאד לקבל המלצות ( עם ניסיון אישי בלבד ) על מצלמת דרך שמתעדת נסיעה וכל מה שצריך משהו מקצועי איכותי ובמחיר הגיוני אם יש קישורים אז עוד יותר טוב תודה מראש לכל העוזרים הנחמדים!
הודעה אחרונה מאת sperial, -
- 2 עוקבים
- 0 תגובות
- 58 צפיות
אהלן חברים התחדשתי ברכב ואשמח ההמלצה למוסך באזור באר שבע. בנוסף יש לי תקלה שבא והולכת במצלמה, על פניו זה לא נראה שזה תקלת cfm הידועה לשמצה אבל האם מישהו יכול לתת יותר מידע?
הודעה אחרונה מאת jpex, -
- 2 עוקבים
- 0 תגובות
- 63 צפיות
היי חברים, הגיע הזמן לעשות ברכב שלי סוזוקי קרוסאובר 2016 1.6ל טיפול בcvt שזה כולל החלפת שמן, שני פילטרים וניקוי קרטר. הבנתי שזה אותו גיר שיש אצל סוויפט, מיצובישי ספייס סטאר, וניסאן ג׳וק ועוד כמה. הוא נקרא JATCO JF015 או CVT7 אצל ניסאן. יצא למישהו לעשית טיפול כזה בבית? אני בעיקר מתקשה למצוא חלפים בארץ. המקומות שבדקתי לא מספקים את האורינג שצריך להגיע עם הפילטר נייר, ואחרים לא מספקים את האטם קרטר. מכירים אולי ספק באזור חיפה שמוכר קיט טיפול או רק את הפילטר נייר עם האורינג? או אפילו ספק אורינגים? כמה קריטי להחליף את האורינג ואטם קרטר שמן בטיפיל?
הודעה אחרונה מאת desertdriver, -
שלום לכולם שמתי לב ברכב החדש שרכשתי סיאט אביזה 2020 Reference 1.0 התא מטען לא מתרומם כנראה עייפות החומר של בולמי תא המטען לפי גוגל מדובר בדרך כלל באורך של כ-55.4 ס"מ ובעלי כוח דחיפה של 290n עד 350N ברחבי הרשת אליאקספרס/אמזון יש הרבה. מאלי בטח זיוף סיני אמזון יותר נורמלי יש המלצה לרכישה ? תודה רבה https://youtube.com/shorts/hSy30rEXssg?si=g3e1a02q1N6YTHI9 מצאי אפילו סרטון איך מחליפים 😉 ספוילר ספוילר
הודעה אחרונה מאת amosbmw, -
-
- 3 עוקבים
- 6 תגובות
- 209 צפיות
סרקתי את הרכב בעבר וקפצה לי תקלה של המצערת. למרות שמחקתי אותה היא חוזרת אחרי כמה נסיעות. בעבר מכונאי אמר לי שיש בעיה במצערת ברכב הזה. אבל אני לא מרגיש משהו שונה (הרכב אצלי 3 שנים). מה יכול להיות?
הודעה אחרונה מאת netanel1014, -
- 4 עוקבים
- 3 תגובות
- 137 צפיות
ערב טוב. לאמא שלי יש סוזוקי סוויפט 2021, עם 160,000 ק"מ. לאחרונה אמא שלי הרגישה שמדחס המזגן לא עובד, מה שגרם לה ללכת למוסך סוזוקי 4 פעמים בחודש האחרון, כאשר כל כמה ימים המדחס מפסיק לעבוד. אני חשדתי שהבעיה לא המדחס, אלא עמוקה יותר, אך המוסכניק טען שאין בעיה בשאר חלקי המזגן. כרגע נושא המדחס עדיין באחריות כך שהמוסך מחליף לה בחינם, אבל עדיין לא הגיוני לי שמדחס חדש מתנהג ככה. אני יודע שיש הליכים לתביעה ייצוגית כלפי היבואן, כך שאם יש מישהו שיש לו את הרכב והצליח להתגבר על הבעיה, או בהליכים משפטיים בעניין, אשמח שיכתוב כאן או בפרטי. הבעיה השנייה קשורה לתיבת ההילוכים האוטומטית. מנהל המוסך טוען שהגיר מחליק הילוכים (גיר אוטומט). לי זה נשמע הזוי שרכב בן 5 עם 160,000 …
הודעה אחרונה מאת yahaga,
-
מי מחובר 37 משתמשים רשומים, 6 אנונימיים, 861 אורחים (הצג רשימה מלאה)
- blackpolo
- joelsnet
- איציק נ.
- viper83
- seat2005
- bv12
- mikk
- גולדן191
- menir1
- Nemesis
- daniel.asu
- itaimoto
- פינדר
- Avia
- eladts
- amirtoar
- EliC25
- yoav911gt2
- שלמה.נ.
- gpro
- pooh-bear
- תום עמית
- SlowRide
- Aviady001
- Night Driver
- ypz
- Fazer
- natco
- shahar188
- פריג'י
- `Infinity
- lanosforce
- נירו72
- Yuvalino
- yuvk
- benny62
- davemustaine87
-
הצטרפו למשפחה
היי, היי אתה (או את) שם!
אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".
אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי.
אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
- התחברו כאן
- או
- הרשמה
-
בלוגים
-
-
תומכים באתר וגם מקבלים הטבות או מרצ'נדייס מגניבים! מה יכול להיות יותר טוב מזה?!
-
נושאים פופולריים
-
