סיטרואן C1 2011 - 2011 - יד שניה מחירון, צריכת דלק, חוות דעת ועוד

הסיבוב הראשון של סיטרואן C1 בישראל לא היה מוצלח במיוחד. לא בגלל המכונית, חלילה, אלא בגלל משרד התחבורה. מסתבר שה-C1 לא עמדה בתקן כלשהוא שקשור לפגושים וכך אושרה לייבוא רק כמות קטנה מאוד של 250 רכבים בשנת המודל 2011. היבוא הסדיר לישראל המשיך רק לאחר שה-C1 עברה מתיחת פנים, ב-2012. מדובר במכונית מיני שזהה מכאנית לפיג'ו 107 ולטויוטה אייגו, רק עם סמל של סיטרואן. המנוע הוא 1 ליטר בנזין עם שלושה צילינדרים ותיבת ההילוכים הייתה ידנית בלבד. מלבד העובדה שתא הנוסעים של סיטרואן C1 פשוט למדי ומורכב רובו ככולו מפלסטיקים זולים ופח חשוף, מדובר במכונית עירונית חביבה למדי. יש לה התנהגות כביש כיפית, היא זריזה למדי על הכביש ובעיקר - חסכונית מאוד בדלק. גם עלויות האחזקה והאמינות צפויים להיות בסדר גמור, ככה זה שסיטרוא חולקת מכלולים עם טויוטה.