רנו קליאו RS החדשה – פרטים ראשונים

רנו חושפת את קליאו RS ספורט החדשה. עם מנוע 1.6 ליטר טורבו בהספק של 200 כוחות סוס ותיבת הילוכים אוטומטית בלבד.

רנו חושפת בתערוכת פריז את קליאו RS החדשה, הגרסה הספורטיבית של הדור הרביעי של רנו קליאו. הקליאו RS מצטרפת אל גרסאות ההאצ'בק והסטיישן שהושקו לראשונה ותהיה הבכירה והחזקה שבהן. בניגוד לדורות הקודמים, גרסת הספורט של הקליאו תוצע במרכב חמש דלתות (האצ'בק) בלבד ולא בתצורת 3 דלתות. אבל זה לא השינוי היחיד שתציג הקליאו RS ספורט החדשה בהשוואה לדורות הקודמים. השינוי החשוב ביותר מסתתר דווקא מתחת למכסה המנוע, במפרט הטכני.

ראשית כל, רנו קליאו RS ספורט החדשה תשווק עם תיבת הילוכים אוטומטית בלבד, ללא אפשרות לתיבת הילוכים ידנית. רנו שידכו ל-RS את תיבת ההילוכים האוטומטית כפולת המצמדים החדשה שלהם (EDC), עם אפשרות לתפעול ידני מלא דרך מנופים שמותקנים מאחורי ההגה ובחירה בין 3 מפות של תפעול הילוכים אוטומטי.

גם המנוע עודכן והוא יהיה במפרט שונה מזה של הדור הקודם. את מנוע ה-2 ליטר האטמוספרי של רנו קליאו ספורט הקודמת יחליף מנוע מוגדש בנפח 1.6 ליטר. הספקו המרבי של המנוע עומד על 200 כוחות סוס (ב-6,000 ס"ד) והמומנט המרבי על 25 קג"מ (ב-1,700 סל"ד).
נתוני התאוצה וצריכת הדלק הרשמיים לא נחשפו בשלב זה אך ברנו מבטיחים שיפור ניכר בצריכת הדלק.

רנו קליאו RS החדשה תוצע בשתי גרסאות, ספורט ו-CUP, כאשר גרסת ה-CUP תצויד במתלים קשיחים ונמוכים יותר. שני הדגמים יצוידו במערכת בלימה משודרגת, בפגושים ספורטיביים, בחישוקי 17 אינטש' כסטנדרט (18 אינטש' כאופציה) ובספויילר אחורי חדש. תא הנוסעים יציע מערכת שמע עם חיבורי USB ו-AUX, מסך מגע המשלב בתוכו מצלמת רוורס ומערכת ניווט, מושבי עור ספורטיביים וגלגל הגה בריפוד עור.