נחנך פס הייצור של סקודה ראפיד

הראפיד החדשה של סקודה נכנסת לייצור סדרתי בצ'כיה לקראת תחילת שיווקה באירופה בעוד כחודשיים.

סקודה ראפיד נכנסת לייצור סדרתי בהיקף מלא. סקודה חנכה השבוע את פס הייצור של הראפיד, הסדאן הקומפקטית החדשה שלה, בעיר מלאדה בולסלאב שבמרכז צ'כיה. מפעל זה, שהתמקד עד כה בייצור דגמי סקודה פאביה ואוקטביה,  עבר הרחבה משמעותית של יכולת הייצור שלו על מנת שיוכל לקלוט את קו הייצור החדש של הראפיד. כיום מייצר כ-800 רכבים ביום אך במהלך השנה הבאה, עם השקתה של סקודה אוקטביה החדשה, צפויה יכולתו הייצור שלו לגדול ולעמוד על כ-1,200 רכבים ביום.

סקודה ראפיד היא סדאן קומפקטית שתמוקם בין הפאביה לאוקטביה בליין הדגמים של סקודה ותתחרה במכוניות כמו יונדאי i25 או קיה ריו סדאן. בסקודה מאמינים כי היקף המכירות של קטגוריה זו יעלה בכ-50 אחוזים בשנים הקרובות ורוצים להיות שחקן מרכזי בקטגוריה. בתחילת שנת 2014 תחנוך סקודה פס ייצור נוסף לראפיד, שימוקם ברוסיה וייצר מכוניות בעבור השוק הרוסי בלבד. שאר מדינות אירופה יקבלו את הרכבים מפס הייצור שבצ'כיה.

לראפיד ממדים נדיבים יחסית לרכבים האחרים בקטגוריית הסדאן הקומפקטיות. אורכה 448 סנטימטרים ורוחבה 170 סנטימטרים. בסקודה מבטיחים כי ממדים אלו יאפשרו לה לספק מרווח פנים מצוין ל-5 נוסעים כולל מטענם (נפח תא המטען - 550 ליטרים לפני קיפול מושבים, כ-1,500 ליטרים לאחר קיפולם). היא המכונית הראשונה שתקבל את שפת העיצוב החדשה של סקודה, כולל הסמל המחודש שממוקם כעת על מכסה המנוע. מבחר המנועים שלה יתבסס על מנועי ה-TSI של הקבוצה ותיבות ההילוכים יהיו אוטומטיות או רובוטיות כפולות מצמדים (DSG).

ההשקה הרשמית של סקודה ראפיד צפויה להערך בתערוכת פריז הקרובה. השיווק באירופה יחל כחודש לאחר מכן, באוקטובר השנה. לישראל תגיע ככל הנראה הראפיד רק בתחילת שנת 2013, עם מבחר של שני מנועי בנזין (1.2 ו-1.4 ליטר TSI) ותיבת הילוכים אוטומטית.