EuroNCAP: סבב מבחני ריסוק מוצלח נוסף

יונדאי ולוסטר, שברולט קפטיבה, במוו סדרה 1, לנצ'יה תמא, אאודי Q3, טיוטה אוריס ועוד מקבלים חמישה כוכבים בסבב המבחנים האחרון.

ארגון הבטיחות האירופאי, ה-Euro NCAP, פרסם הבוקר את תוצאות סבב הבדיקות האחרון שערך. גם הפעם, כמו בפעמים הקודמות, מציגות כמעט כל המכוניות שנבחנו ציוני ריסוק טובים. יוצאת הדופן בעניין זה היא הלנצ'יה וויאג'ר, התאומה האירופאית של קרייזלר וויאג'ר. היא למעשה היחידה שזוכה בציון ריסוק לא מושלם (אך סביר למדי) של ארבעה כוכבים בלבד.

בין המכוניות שנבחנו בסבב הריסוק הנוכחי ניתן למצוא לא מעט מכוניות שרלוונטיות מאוד לשוק הרכב הישראלי. יונדאי ולוסטר זוכה לתוצאה מרשימה למדי - 5 כוכבים עם תוצאה כמעט מושלמת בציון הריסוק למבוגרים (96 אחוזים) ותוצאה טובה מאוד גם בציון לילדים (89 אחוזים). רק במבחן ההגנה על הולכי הרגל מקבלת הולוסטר ציון נמוך יחסית, עם 49 אחוזים בלבד. למרצדס M-Class החדשה, לשם ההשוואה, ציוני ריסוק דומים עם 96 אחוזי הגנה על מבוגרים, 75 אחוזי הגנה על ילדים ו-60 אחוזי הגנה על הולכי רגל. גם לאאודי Q3 ציונים דומים, עם 94 אחוזי הגנה על מבוגרים, 85 אחוזי הגנה על ילדים ו-52 אחוזי הגנה על הולכי רגל. שברולט קפטיבה החדשה גם היא מקבלת ציונים נאים עם 88 אחוזי הגנה על מבוגרים, 82 אחוזי הגנה על ילדים ו-48 אחוזי הגנה על הולכי רגל.

גם המכוניות הקטנות יותר מציגות תוצאות ריסוק טובות למדי. טיוטה יאריס החדשה מקבלת 89 אחוזי הגנה על מבוגרים ו-81 אחוזי הגנה על ילדים. במוו סדרה 1 מקבלת תוצאות דומות עם 91 אחוזי הגנה על מבוגרים ו-83 אחוזי הגנה על ילדים.אופל אסטרה GTC קופה מקבלת 91 אחוזי הגנה על מבוגרים ו-79 אחוזי הגנה על ילדים.
באגף הטנדרים מפתיע לטובה הפורד ריינג'ר, מקבילו של המאזדה BT-50 החדש. זה זוכה להיות הטנדר הראשון בהיסטוריה של EuroNCAP שמקבל חמישה כוכבים במבחני הריסוק עם ציון מרשים למדי של 96 אחוזים בהגנה על מבוגרים.