במוו מציגה סדרה 5 היברידית

מסתבר שאפשר להיות גם חזקים וגם חסכוניים. במוו תשיק בקרוב גרסה היברידית לסדרה 5 עם 340 כוחות סוס וצריכת דלק ממוצעת של 15.6 קילומטרים לליטר.

במוו מציגה גרסה היברידית לסדרה 5 החדשה. ActiveHybrid שמה, עטופה בכל התופינים שיש ל-535i עליה היא מבוססת להציע, כולל מנוע חשמלי קטן שאמור לשפר משמעותית את צריכת הדלק ופליטת המזהמים. בעוד ה-535i צורכת בממוצע כ-12 קילומטרים לליטר, ה-ActiveHybrid צורכת בממוצע 15.6 קילומטרים לליטר. השיפור בצריכת הדלק לא גורע מנתון הזינוק 0-100 קמ"ש, נהפוך הוא. ה-ActiveHybird מזנקת למאה קמ"ש מהר יותר מה-535i, 5.9 שניות במקום 6.1 שניות.

יחידת ההנעה משלבת בפעם הראשונה בין מנוע בנזין שישה צילנדרים טורי לבין מנוע חשמלי. הבנזין בנפח 3 ליטרים מוגדש ומצויד בתזמון שסתומים משתנה, מפיק 306 כוחות סוס. החשמלי, שפותח במיוחד עבור ה-ActiveHybrid, מפיק 55 כוחות סוס ומומנט של כ-20 קג"מ. יחד הם מפיקים הספק מרבי של כ-340 כוחות סוס ומומנט מרבי של כ-45 קג"מ. השילוב ביניהם מבוצע ע"י מצמד מבוקר מחשב משוכלל במיוחד. זה יודע לנתח את תוואי הדרך ובהתאם משנה את אופי השילוב בין שני המנועים ואת טעינת הסוללה. כך, למשל, בעלייה חדה אך קצרה המחשב ישתמש באנרגיה החשמלית האגורה מתוך ציפייה שהירידה הקרובה תשמש לטעינת הסוללה.

בכל הנוגע לאבזור חשמלי ה-5 ההיברידית לא מקמצנת בדבר. האבזור הבטיחותי כולל שש כריות אוויר, מערכת בקרת יציבות (DSC) ושלל אותיות נוספות באנגלית - ABS, DTC, CBC ו-DBC. אבזור הנוחות כולל מצלמה היקפית, מערכת עזר לחניה, פנסי חזית אקטיביים, מערכת ראיית לילה תצוגה עילית, מערכת שמע עם חיבור לכל נגן אפשרי, מערכת בקרת אקלים מפוצלת לארבעה אזורים ומושבים מאווררים. ה-ActiveHybrid מקבלת גם צבע כחול ייחודי, כחול-מים מטאלי, וחישוקי סגסוגת ייחודים שאמורים לחסוך בדלק. כדי שכולם ידעו שאתם נוהגים בסדרה 5 היברידית, תגי ActiveHybrid יודבקו על תא המטען, ספי הדלתות, הקורות האחוריות והקונסולה המרכזית.