סובארו XV החדש נחשף

חמישה חודשים לאחר השקת הקונספט, חושפת סובארו את הגרסה הסדרתית של ה-XV. רכב פנאי קטן המבוסס על האימפרזה (B3) החדשה

סובארו XV החדש כבר אינו בגדר קונספט. סובארו חושפת לראשונה את ה-XV החדש, המבוסס על הפלטפורמה של האימפרזה (B3) החדשה. הדגם הסדרתי דומה עד מאוד לדגם הקונספט שהוצג לפני חמישה חודשים, כאשר מלבד כמה ויתורים על פסי קישוט מניקל ומסילות הגג הוא נותר כמעט זהה. אפילו חישוקי הסגסוגת המיוחדים שרדו את המעבר מהקונספט לדגם הסדרתי. הפעם גם נחשפים הנתונים הטכניים הרשמיים. בסיס הגלגלים צמח ל-264 סנטימטרים, כמו בסיס הגלגלים של האימפרזה החדשה. האורך הכללי הוא 445 סנטימטרים, כשני סנטימטרים יותר בהשוואה לדור היוצא. מרווח הגחון עומד כעת על 22 סנטימטרים במצב הסטנדרטי.

חידוש חשוב נוסף ב-XV החדש צפוי להגיע מגזרת המנועים. כאן יקבל ה-XV שני מנועי בנזין מסדרת הבוקסרים החדשה של סובארו, בנפחים של 1.6 ו-2 ליטרים. בסובארו מבטיחים שסדרת המנועים החדשה תציע שיפור ניכר בצריכת הדלק, בפליטת המזהמים ובביצועי המנוע. שני המנועים ישודכו לתיבות הילוכים ידניות או אוטומטיות רציפות (CVT) ולמערכת Start&Stop. בהמשך צפויה להצטרף להיצע גם גרסת דיזל שתבסס על מנוע דיזל משודרג. בכל הנוגע לאבזור הבטיחותי, ה-XV תציע כסטנדרט 7 כריות אוויר, בקרת יציבות והתראה על אי חגירת חגורות בטיחות לכל היושבים ברכב.

אלינו צפוי להגיע ה-XV החדש בתחילת 2012, ככל הנראה בגרסת ה-2 ליטר אוטומטית ובעלת ההנעה הכפולה. תג המחיר עדיין לא נקבע.