אאודי A5 המחודשת – תחילת השיווק

אאודי A5 מגיעה לישראל לאחר מתיחת פנים שמיישרת קו עם שאר דגמי המותג, משדרגת את מערכת המולטימדיה, ומוסיפה מערכת מיקרו-הייבריד למנועים. החל מ-336,000 ₪

אמ;לק: אחרי המתנה של למעלה משנה מאז הוצגה בספטמבר 2019, צ'מפיון מוטורס משיקה בישראל את אאודי A5 המחודשת. בין החידושים אפשר למצוא חזית ואחוריים חדשים שמיישרים קו עם הדגמים הנוכחיים של המותג, ממשק חדש למערכת המולטימדיה שמבטל את חוגת השליטה ומאלץ שליטה במגע בלבד. מנועיה של ה-A5 מפיקים 150 כ"ס (בספורטבק בלבד) ו-204 כ"ס (בשתיהן), ומתחדשים במערכת מיקרו היברידית שאמורה לשפר את צריכת הדלק בזכות אפשרות לכבות את המנוע בשיוט ובגלישה לעצירה. המחירים של אאודי A5 יתחילו ב-336,000 ₪. ה-RS5 שמפיקה 450 כ"ס ממנוע 2.9 ל' תעלה סכום מאוד עגול ומתגלגל על הלשון של 741,300 ₪.

בפירוט:

בכל הנוגע לעיצוב, גם ה-A5 המחודשת מקבלת מלפנים את תאורת היום ומאחור את חתימת האור שמורכבת מפסי לד עבים יותר מאלו של הדגם היוצא, ומפוצלים – כנראה עוד הומאז' לפתח יניקה האוויר של אאודי קוואטרו, פריט עיצוב שנותן השראה להרבה מאוד דגמים של היצרנים בשנתיים-שלוש האחרונות. בנוסף, גם הגריל נצבע בשחור כדי לשפר את הביצועים (כי שחור זה ספורטיבי כמובן), כונסי האוויר (החסומים) הוגדלו והחישוקים (18 אינץ') קיבלו עיצוב חדש ומעניין יותר.

בפנים עיקר השינויים נוגעים למערכת המולטימדיה שמקבלת מסך גדול יותר – 10.1 אינץ' לעומת 7 אינץ' בדגם היוצא, וגם ממשק משתמש חדש שמבטל את גלגלת השליטה (הנוחה מאוד יש לציין) על הקונסולה המרכזית ומאפשר שליטה במגע בלבד. כמובן שגם שאר תא הנוסעים טופל, אם כי לא בצורה כה מקיפה, והוא מסתפק באופציות חדשות של צבעים וחומרים.

היצע המנועים זונח (אולי ה-1.5 יוחזר מאוחר יותר) את מנוע ה-1.4 ליטר וה-A5 תתבסס על טהרת מנועי ה-2.0 ליטר טורבו. ההספקים דומים לאלו של הדגם היוצא עם 204 כ"ס ו-32.6 קג"מ, וגם גרסת 150 כ"ס ו-27.5 קג"מ בדגם הספורטבק. כמו כן מקבלים המנועים תוספת של מערכות מיקרו הייבריד שאמורה לשפר את צריכת הדלק בזכות היכולת שלה לכבות את המנוע בשיוט ובגלישה לעצירה, וגם לעמוד זמן ממושך יותר בפקקים או רמזורים ללא צורך להניע את המנוע. יהיה קשה לעמוד על ההבדלים בצריכת הדלק מכיוון שהספקי המנועים (או נפחם) השתנו.

בנוסף משיקה צ'מפיון את ה-RS5 המחודשת, שממשיכה להשתמש במנוע 2.9 ליטר שמעביר 450 כ"ס ו-61 קג"מ לארבעת הגלגלים דרך תיבת שמונה הילוכים אוטומטית, ומאיץ את המכונית למאה קמ"ש תוך 3.9 שניות.

ה-A5 מוצעת ברמת גימור Advanced שכוללת אבזור זהה בגרסאות ה-150 וה-204 כ"ס, כמו כן, תוצע גם חבילת לקשרי שתוסיף חישוקים גדולים יותר (19 לעומת 18 אינץ') בקרת שיוט אדפטיבית, לוח מחוונים דיגיטלי, שיקוף טלפון ועוד דברים שהגיוני היה לצפות שיגיעו כסטנדרט במכונית שעולה מעל 300 אלף שקל. את המפרטים הטכניים ורשימות האבזור המלאות תוכלו לקרוא כאן: אאודי A5 קופה | אאודי A5 ספורטבק | אאודי RS5.

אאודי A5 גרסאות ומחירים:
ספורטבק 150 כ"ס: 336,000 ₪
ספורטבק 204 כ"ס: 375,000 ₪
קופה 204 כ"ס: 375,000 ₪
חבילת לקשרי: 26,200 ₪