פיאט: גרסאות חדשות ל-500X וחשיבותן של האותיות הקטנות

פיאט 500X מקבל פריטי אבזור בטיחות חדשים וחשובים, ובמקביל ה-500 הרגילה מוצעת במבצע שבו תשלמו על "דלק וטיפולים חינם"

לפני מספר ימים השיקה סמל"ת, יבואנית פיאט, גרסאות חדשות לג'יפון הקטן שלה - ה-500X. אבל היא לא רק השיקה גרסאות חדשות, אלא גם הוסיפה לרשימת האבזור של כל הדגמים (למעט פופ הבסיסית), כסטנדרט, רשימה מרשימה מאוד של מערכות בטיחות אקטיביות מקוריות.

ה-500X יקבל בקרת שיוט אדפטיבית עם בלימת חירום אוטונומית במהירויות של 7-200 קמ"ש, תיקון סטיה מנתיב, ניטור שטחים מתים עם התראה על תנועה חוצה ברוורס, מצלמת רוורס וחיישני חניה מקוריים. בנוסף, יקבל דגם הפופ סטאר חישוקי 17 אינץ', כניסה והנעה ללא מפתח, ועוד.

בנוסף, סוף סוף מצטרפת להיצע גם גרסת הקרוס, המאופרת יותר. גרסה זו מתהדרת בחישוקים בעיצוב ייחודי, פגושים בעיצוב אחר, חלונות אחוריים כהים, פסי גגון, אגזוז מוגדל, וגם בורר מצבי נהיגה עם מצב Traction שאמור לעזור לרכב (בעל ההנעה הקדמית בלבד, כן?) על משטחים עם אחיזה נמוכה, כנראה מערכת דומה ל-Grip Control של פיג'ו 2008.

מחיריו של ה-500X ה"חדש" יעמדו על 141,000 שקלים לגרסת סייפטי (פופ סטאר) ו-145,000 לגרסת קרוס. יחד עם זאת, תציע סמל"ת את הרכב במחירים של 130 ו-140 אלף שקלים במהלך תקופת ההשקה. מחירן של שאר הגרסאות נותר ללא שינוי.

האותיות הקטנות

לצד דגמי ה-500X החדשים, מפרסמת היבואנית מבצע מעניין מאוד על ה-500 ה"רגילה". היא מפרסמת אותו לתחת הכותרת Relax. ומציעה פיאט 500 תמורת תשלום חודשי זעום של 599 שקלים (למשך 36 חודשים) ובתמורה תקבלו לא רק את הרכב, אלא גם דלק וטיפולים חינם לשלוש שנים!

נשמע טוב מכדי להיות אמיתי? גם לנו. אז החלטנו לרדת לרגע לאותיות הקטנות ולראות במה מדובר.

באותיות הקטנות אפשר למצוא את מחיר המחירון של המכונית: 91,900 שקלים. מה שאומר שמדובר בדגם פופ (בסיסי) אוטומטי.

מלבד 36 התשלומים החודשיים הקבועים, תצטרכו לשלם מקדמה בגובה 19,990 שקלים, בסיום ה"מבצע" תצטרכו להשלים 54,400 שקלים, מה שיחד עם התשלום החודשי מביא אותנו לסכום כולל של 95,964 שקלים. לכאן צריך להוסיף תוספות עלות הקמה של 1% מעלות הרכב ו-350 שקלים, שמביאים אותנו בסוף החישוב ל-97,273 שקלים. כ-5,300 שקלים גבוה ממחיר המחירון הרגיל.

עכשיו בטח תגידו "כן, פבל, אבל מקבלים דלק חינם לשנה". נכון, אבל. במסגרת המבצע תקבלו דלק בשווי של עד 4,700 שקלים, שיספיקו לפי מחיר הדלק הנוכחי (5.76 ש"ח, הנמוך מזה כמה שנים) ולפי צריכת הדלק שהשגנו במבחן לקצת פחות מ-12,500 ק"מ, בערך 68% מהנסועה השנתית הממוצעת של רכב ישראלי.

"וגם הטיפולים חינם". לא? באותיות הקטנות כתוב כי "טיפולים תקופתיים חינם 3 שנים או עד 60,000 ק"מ". בחינה זריזה של ספר הרכב מצביעה על מרווח טיפולים בכל 30,000 ק"מ, מה שאומר שבמהלך שלוש השנים של תקופת המבצע, תקבלו ככל הנראה טיפול אחד (בעלות ממוצעת של כמה מאות שקלים), שכן הטיפול השני, אם יתבצע ב-60,001 ק"מ, כבר לא יכלל במבצע.

אז בסדר, אתם אמנם משלמים קצת יותר ממחיר המחירון, אבל אתם מקבלים תמורה  הרבה יותר גדולה - גם דלק, אפילו שלא יכסה את כל הנסועה שלכם, וגם טיפול, שאז מה שהוא רק אחד, זה עדיין "מכסה אותי".

אם זה היה המצב, זה היה סביר לחלוטין, אלא שפיאט שוכחים לציין שבכל מבצע בחודשים האחרונים הצעה ה-500 בהנחות של אלפי שקלים, ושהגיעו אף עד 14,000 שקלים. לא מעט אנשים שביקרו בסוכנויות של פיאט דיווחו שההנחות האלה מוצעות גם שאין מבצע שמתקיים באותם ימים.

השורה התחתונה? אתם מקבלים מכונית שעולה ביומיום בין 78 ל-88 אלף שקלים, פלוס דלק בשווי 4,700 שקלים (במפתיע, או שלא כל כך, בדיוק גובה ההנחה המינימלית המקובלת) וטיפול בשווי כמה מאות שקלים. השווי הכולל של העסקה נע בין כ-83,500 (מחיר הטיפול לא ידוע) לבין כ-93,500 שקלים. ואתם תשלמו 97,273 שקלים. אכן מרגיע.

נשלחה בקשה לתגובת היבואן, אך זו טרם התקבלה. אם וכאשר כזו תגיע, נפרסם אותה.

מה אתם חושבים על הדגמים החדשים של פיאט 500X או על המבצע של ה-500? הצטרפו לשיחה בפורום וספרו לנו מה דעתכם