סקודה אוקטביה RS – מותחת שרירים

למתיחת הפנים של המשפחתית של סקודה שהוצגה לפני מספר חודשים מצטרפת עכשיו גם הגרסה הביצועיסטית ה-RS

כמו אחותה הרגילה, גם גרסת ה-RS החמה של סקודה אוקטביה מהדור השלישי מקבלת מתיחת פנים של אמצע החיים. כמו אחותה, גם פה עיקר השינוי החיצוני הוא בחזית ובמערכת המולטימדיה, אבל אלו שוליים בהתחשב ביעוד המכונית – להיות הזאב בעור כבש המושלם.

מה כן שונה? החישוקים גדלו ל-19 אינץ', הפגוש רחב יותר, שתי יציאות מפלט ובתוך תא הנוסעים, הגה חדש, מערכת מדיה חדשה, מושבי אלקנטרה ומערכות בטיחות מתקדמות חדשות.

אז במקומות המעניינים – המנוע, המתלים והביצועים היא מקבלת תגבור, לא גדול, אבל בכל זאת – זו רק מתיחת פנים. מנוע ה-2.0 ליטרים טורבו בנזין עולה ל-230 כ"ס לעומת 220 עד כה ו-36.1 קג"מ. הביצועים הם 6.7 שניות למאה ו-254 קמ"ש מירביים. תיבות ההילוכים המוצעות הן ידנית או רובוטית כפולת מצמד בנות שישה הילוכים.

מנוע הדיזל בנפח 2.0 ליטרים מוצע גם בגרסת הנעה כפולה ולו 184 כ"ס ו-40 קג"מ, הוא מאיץ למאה קמ"ש ב-7.7 שניות ו-224 קמ"ש.

עוד במהלך מתיחת הפנים כוילו מחדש המתלים והבולמים, מפשק הסרנים הורחב ב-3 ס"מ והיא נמוכה יותר ב-1.5 ס"מ. לדיפרנציאל ה-XDS מצטרפת בקרת יציבות עם מספר מצבי נהיגה.