דאצ'ה לוגאן – החל השיווק בישראל

מותג דאצ'יה מרחיב את ההיצע עם לוגאן – מיני משפחתית שתוצע בשתי תצורות מרכב, סדאן וסטיישן (MCV), מנועי טורבו בנזין ודיזל. המחיר – החל מ-75 אלף שקלים לידנית ו-80 אלף לרובוטית

סגמנט המיני משפחתיות מעבה היום את ההיצע שלו עם מכונית נוספת – דאצ'יה לוגאן. זהו דור שני למכונית שהוצגה בשנת 2012 ולמעשה מהווה גרסת סדאן של הסנדרו.

הקלף החזק שלה – תמחור אגרסיבי הממוקם הרבה מעבר למתחרות האחרות בקבוצה.

אורכה של הלוגאן הוא 435 ס"מ (449 לגרסת הסטיישן) כך שהיא נמצאת באמצע הקבוצה כשהיא ארוכה יותר ממאזדה דמיו ומיצובישי אטראז', אך קצרה מפיז'ו 301 וסיטרואן C אליזה. הרוחב הוא 173 ס"מ, פחות או יותר במרכז השדה ובסיס הגלגלים 263 ס"מ בהחלט מציב אותה לפחות על הנייר בחלק העליון של הקטגוריה, שנייה ל-301 עם 265 ס"מ. תא המטען גדול מאוד עם 510 ליטרים הוא הגדול ביותר בקבוצה שלה וגרסת הסטיישן מוסיפה עוד נפח ל-573 ליטרים (1,518 מסחריים בקיפול המושבים).

מתחת למכסה המנוע בחירה בין מנוע ה-0.9 ליטר טורבו שלושה צילינדרים עם 90 כ"ס ו-14.3 קג"מ הספק ממוצע לקבוצה ומנוע דיזל 1.5 ליטר מוגדש ולו גם כן 90 סוסים אבל 22.4 קג"מ.

תצורת הסדאן מוצעת עם בחירה בין תיבה ידנית או רובוטית 5 הילוכים בגרסת הבנזין ותיבה ידנית בלבד בדיזל. לסטיישן תיבה רובוטית בלבד לגרסת הבנזין ובחירה בין תיבה ידנית או רובוטית (6 הילוכים) בגרסאות הדיזל.

דאצ'יה לוגאן מגיעה ברמת אבזור יחידה אם כי מכובדת הכוללת מערכת עצור-סע, מולטימדיה עם מסך מגע 7 אינץ' בעברית אותה ניתן לעדכן במפות ותכנים נוספים, שליטה מההגה על המערכת ועל דיבורית הבלוטות', חיישני חניה, USB ו–AUX, בקרת שיוט. הגלגלים הם 185/65 על חישוקי פלדה בקוטר 15 אינץ'.

תחום הבטיחות נעצר עם ארבע כריות אוויר בלבד, הבקרות הרגילות ומערכת לסיוע לזינוק בעליה בגרסאות הבנזין. עם מפרט זה לוגאן MCV קיבלה ציון של שלושה כוכבי בטיחות בלבד במבחן הריסוק האירופי בשנת 2014.

מחירים:

לוגאן סדאן 0.9 ליטר ידנית – 75 אלף שקלים

לוגאן סדאן 0.9 ליטר אוטומטית – 80 אלף שקלים

לוגאן סדאן 1.5 ליטר ידנית – 85 אלף שקלים

לוגאן MCV 0.9 ליטר אוטומטית – 83 אלף שקלים

לוגאן MCV 1.5 ליטר ידנית – 86 אלף שקלים

לוגאן MCV 1.5 ליטר אוטומטית – 90 אלף שקלים