אופל אסטרה GTC מקבלת מנוע 1.6 טורבו

גרסת השלוש דלתות המעוצבת של האסטרה מקבלת מנוע עם 170 כ"ס. המחיר - החל מ-163,000 ש"ח

אופל אסטרה GTC היא מכונית שבעיקר נראית מעולה, אבל עם מנוע ה-1.4 ליטר טורבו בנזין איתו היא שווקה עד היום, הייתה קצת חסרת מחץ - לפחות ביחס למה שנדרש מהעיצוב המוחצן. עכשיו כל זה עומד להשתנות עם השקתה בישראל של האסטרה GTC עם מנוע 1.6 ליטר טורבו מסדרת SIDI של היצרנית.

המנוע החדש מפיק 170 כ"ס ומומנט מכובד מאוד של 28.5 קג"מ, 30 כ"ס ו-8.5 קג"מ יותר משהפיק המנוע הקודם. הכוח גם זמין יותר כעת, עם מומנט מרבי שמגיע כבר ב-1,650 סל"ד (במקום 1,850 סל"ד במנוע הקודם). מה שלא השתנה הוא תיבת ההילוכים, שתמשיך להיות אותה תיבת שישה הילוכים אוטומטית.

הביצועים של האסטרה GTC החדשה עומדים כעת על 9.2 שניות במיאוץ למאה קמ"ש ומהירות מרבית של 210 קמ"ש. שיפור משמעותי מ-10.3 השניות המשפחתיות למדי שנדרשות למכונית עם המנוע הקטן יותר. למרות השיפור בביצועים נראה שצריכת הדלק לא סבלה יותר מדי, והיא עומדת כעת על 14.9 ק"מ לליטר בנסיעה משולבת ביחס ל-15.2 ק"מ לליטר של המנוע הקודם.

בכל הנוגע לאבזור, אופל ישראל איננה מספקת פרטים, כך שאפשר להניח שהוא לא עומד להשתנות. רשימת האבזור של האסטרה GTC כוללת 6 כריות אוויר, מערכת בקרת אקלים מפוצלת, חישוקי 18 אינץ', מושבים ספורטיביים עם ריפודי עור משולב בד, חיישני חניה אחוריים ובתוספת תשלום תוכלו לקבל גם מערכת מולטימדיה וגג שמש פנורמי.

מחירה של אופל אסטרה GTC עם מנוע 1.6 ליטר יעמוד על החל מ-163,000 ש"ח, בעוד מחירו של הדגם עם מנוע ה-1.4 ליטר נשאר לעמוד על 150,000 ש"ח.

עם המנוע החדש ותג המחיר שמתלווה אליו, האסטרה GTC מצטרפת לפוקלסווגן שירוקו בקטגורית המכוניות המשפחתיות המעוצבות והחזקות. קטגוריה שעד לא מזמן גם יונדאי ולוסטר טורבו הייתה חברה בה, עד ששיווקה פסק. לעומת השירוקו, האסטרה GTC זולה ב-30,000 ש"ח משמעותיים שללא ספק ישחקו תפקיד.