גרייטוול סטיד החדשה 2024 - 2012 - מחירון, צריכת דלק, חוות דעת ועוד

גרייטוול סטיד היה אחד מהרכבים הסיניים הראשונים שהגיעו לישראל. מדובר בטנדר עבודה בינוני בגודלו, שנועד להתחרות ברכבים כמו טויוטה היילקס או איסוזו דימקס. הקלף החזק ביותר שיש לסטיד להציע כנגד אותם טנדרים הוא המחיר, שזול משמעותית ממחיריהם של המתחרים מיפאן. אבל זהו, באמת שכאן נגמרת רשימת היתרונות. כי גרייטוול סטיד מוכיח כמה הגדול הפער שיש ליצרנים הסינים לסגור לעומת אחיהם מיפן. מבחר המנועים מיושן וכולל מנוע בנזין אחד (לרוב מוסב בישראל להנעה בגז) ומנוע דיזל אחד. שניהם ישנים, רועשים, לא חסכוניים בדלק ולא מרשימים באופן כללי. התנהגות הכביש בינונית למדי וגם כושר ההעמסה לא גדול, במיוחד אם בחרתם בגרסה מוסבת הגז ואז הגלגל הרזרבי יתפוס לכם מקום יקר בארגז. גם איכות ההרכבה אינה מרשימה כלל ויש כבר דיווחים על רכבים כאלו שהתפרקו מהר מהצפוי. מי שרוכש את גרסת ה-4X4 לטובת טיול בשטח עתיד לגלות שגם רמת העבירות אינה מרשימה, במיוחד בשל בקרת משיכה לא יעילה במיוחד וזויות מרכב בעייתיות.