פיג'ו 301 – הסדאן הגלובאלית החדשה של פיג'ו

פיג'ו חושפת תמונות ראשונות של ה-301 - משפחתית סדאן חדשה שתגיע בקרוב גם לישראל.

פיג'ו 301 היא מכונית סדאן חדשה שנחשפת היום בתמונות ראשונות לקראת תחילת שיווקה בהמשך השנה. בפיג'ו לא מסתירים את רצונם להרחיב את היקף הפעילות שלהם בשווקים מתפתחים בעולם וה-301 סדאן אמורה להיות אחת מהאמצעים בהם תשמש פיג'ו להגדלת האחיזה שלה בשווקי הרכב המתפתחים, ביניהם גם אפריקה ומזרח אירופה. היא תקבל תקינה אירופאית ותגיע גם לישראל, ככל הנראה לקראת סוף השנה הזו או בתחילת שנת 2013.

מידותיה של פיג'ו 301 קומפקטיים יחסית. ההשוואה המחייבת כאן היא למכוניות הנפוצות בישראל בקטגוריה - מאזדה 3 סדאן  או טויוטה קורולה, למשל. ה-301 תהיה קצרה מהן, עם אורך כולל של 444 סנטימטרים לעומת 454 סנטימטרים בקורולה או 458 סנטימטרים ב-3. בסיס הגלגלים, לעומת זאת, יהיה גדול יחסית ויעמוד על כ-265 סנטימטרים, ארוך במעט מזה של מאזדה או טויוטה. נפח תא המטען מרשים גם הוא ועומד על כ-506 ליטרים, כ-200 ליטרים יותר בהשוואה למתחרות מיפאן.

מפרט המנועים של פיג'ו 301 יכלול בשלב הראשון שלושה מנועים. הבסיסי בהיצע יהיה מנוע בנזין 3 צילינדרים בנפח 1.2 ליטרים ובהספק של 71 כוחות סוס, מסדרת המנועים החדשה של פיג'ו המשמשת גם את ה-208 החדשה. הוא ישודך לתיבת הילוכים ידנית או רובוטית רגילה. אליו יצטרף מנוע בנזין גדול יותר בנפח 1.6 ליטרים ובהספק של 115 כוחות סוס. זה יקבל בנוסף לגיר הידני גם אופציה לגיר אוטומטי רגיל ויהיה ככל הנראה הרלוונטי ביותר לשוק הישראלי. בנוסף תשווק גם גרסת דיזל המצוידת במנוע בנפח 1.6 ליטר (92 כוחות סוס) עם גיר ידני בלבד.
מפרט האבזור צפוי לכלול בקרת יציבות, 4 כריות אוויר, עיגוני ISOFIX לכיסאות בטיחות, בקרת אקלים, מערכת שמע מקורית עם חיבורי USB ובלוטות', חיישני חניה מקוריים ועוד.