ניסאן אקס טרייל - עכשיו עם הנעה כפולה

ניסאן אקס טרייל מקבל גרסת הנעה כפולה עם מנוע חזק יותר

היום בבוקר השיקה כלמוביל את מיצובישי אאוטלנדר PHEV. כדי לא להישאר חייבת, כשעה לפני תחילת האירוע במיצובישי, שלחה יבואנית ניסאן הודעה לעיתונות על תחילת שיווק הניסאן אקס טרייל בגרסת הנעה כפולה ועם מנוע חזק יותר - 2.0 ליטר טורבו דיזל.

המנוע של האקס טרייל ה"חדש" מפיק 177 כ"ס ו-38.7 קג"מ, והוא משודך - כמו במנוע הקטן יותר, לתיבת הילוכים רציפה, וכאמור - למערכת הנעה כפולה. צריכת הדלק המוצהרת, כצפוי ממנוע דיזל, פנטסטית ועומדת על 16.4 ק"מ לליטר בנסיעה משולבת.

גרסת ההנעה הכפולה של האקס טרייל תוצע ברמת גימור טקנה הגבוהה יותר מבין השתיים בהן מוצעת גרסת ההנעה הקדמית. רשימת האבזור כוללת מערכת התרעת עייפות, ניטור שטחים מתים ומצלמות היקפיות בפן הבטיחותי, ואילו בגזרת הנוחות תמצאו חיישני תאורה וגשם, פנסי לד מלאים, חישוקי 19 אינץ', ועוד. את המפרט המלא תוכלו לראות כאן.

מחירו של ניסאן אקס טרייל כפול ההנעה יעמוד על 210,000 שקלים, ואילו גרסאות ה-1.6 ימשיכו להימכר תמורת 175,000 ש"ח עבור גרסת ויזיה הבסיסית ו-190,000 ש"ח עבור הטקנה הבכירה.

הכתבה אולי נגמרה, אבל השיחה רק התחילה, הצטרפו אלינו בפורום.