פיג'ו חושפת את ה508

תחליף את ה407 וה607 ותושק רישמית בעוד כמה חודשים, בתערוכת הרכב של פריז.

זאת לא הפעם הראשונה שבפיג'ו מנסים לעשות מיש-מש משתי קטגוריות שונות. חובבי המותג בוודאי זוכרים את ה106 וה306, שניסו להחליף יחד את ה205 המצליחה. הפעם בחרו בפיג'ו בכיוון מעט שונה וינסו להחליף גם את ה407 וגם ה607 במכונית אחת - ה508.

ה508 מבוססת על דגם הקונספט "5, By Peugeot" שהציגה פיג'ו בתערוכת ג'נבה, הדמיון רב אולם כצפוי העיצוב הסופי עודן בהשוואה למכונית הקונספט. פרטים טכניים מלאים על המכונית טרם נחשפו, אולם על פי מה שידוע לנו כרגע אורכה של המכונית יהיה 4.7 מטר, שזה פחות או יותר באמצע הדרך בין ה407 ל607. ה508 תוצא גם בגרסת סטיישן שימושית וארוכה מעט יותר. יחידות ההנעה יכללו כמה מנועי דיזל מתקדמים בעלי מערכת Stop&Start, גרסה היברידית בשיטת הנעה שונה - מנוע הבנזין יניע את הגלגלים הקדמיים והמנוע החשמלי את הגלגלים האחוריים, בהספק כולל של כ200 כ"ס - נשמע מעניין. חוץ מאלו, צפויה להיות גם "סתם" גרסת 1.6 ליטר מוגדשת טורבו.

השיווק צפוי להתחיל לקראת תחילת השנה הבאה.