מסירות 2013 – 111 אלף רכבים חדשים על הכביש

המחצית הראשונה של 2013 מסתיימת עם עלייה קלה של כאחוז בהיקפי מכירות הרכב החדש בישראל. יונדאי ממשיכה להחזיק בראש הטבלה.

שוק הרכב החדש בישראל שומר על כוחו במחצית הראשונה של 2013. מנתונים שמפרסם היום איגוד יבואני הרכב עולה כי סך כל מסירות הרכב החדש במחצית הראשונה של 2013 עמד על 111,859 רכבים - גידול קל של כ-1.3 אחוז לעומת המחצית הראשונה אשתקד. יש לציין שהגידול הקל בהיקפי המסירות מגיע לאחר רבעון ראשון חלש יחסית, בו ירדו היקפי המסירות בכשלושה אחוזים לעומת 2012, שגם היא הסתכמה בירידה של כעשרה אחוזים לעומת שנת 2011.

בראש טבלת המסירות עומדת גם במחצית הראשונה של השנה יונדאי, עם כ-18,500 מסירות של כלי רכב חדשים. במקום השני, אך בפער גדול למדי ממנה נמצאת יצרנית קוריאנית נוספת ששייכת לאותו הקונצרן - קיה - עם כ-10,300 מסירות במהלך המחצית הראשונה של הטבלה. את המקום השלישי בטבלה ממשיכה להחזיק טויוטה, עם כ-9,300 מסירות מאז תחילת השנה.

גם בהמשך טבלת המסירות אין הפעם הפתעות של ממש. אודי ממשיכה להוביל את שוק היוקרה בישראל, עם כ-1,600 מסירות מאז תחילת השנה. הדגם הנמכר ביותר של היצרנית השנה היה אודי A3, שאחראית לכ-20 אחוזים מהיקף המכירות של היצרנית בישראל. מרצדס מחזיקה במקום השני בסגמנט היוקרה, עם כ-1,030 מסירות מתחילת השנה. הדגם הנמכר ביותר של מרצדס הוא דווקא ה-C קלאס, שאחראית לכרבע מהיקף המסירות של המותג.

במורד הטבלה ניתן לזהות מספר יצרניות רכב שהגדילו בצורה משמעותית את היקף מכירותיהן בישראל. מיצובישי ממשיכה ליהנות מהצלחתו של האאוטלנדר החדש וכמעט ומכפילה את היקף מכירותיה בישראל, מ-1,386 רכבים במחצית הראשונה של 2012 ל-2,505 רכבים במחצית הראשונה של השנה. אופל גדלה בכ-50 אחוזים נוספים ומכרה למעלה מ-3,000 רכבים מתחילת השנה. גם פיאט מציגה גידול יפה במכירות, בעיקר בזכות ה-500 הקטנה, שהעלתה אותה לרמה של כ-2,400 רכבים מאז תחילת השנה.