Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

השרשור נעול! רק פותח השרשור וצוות האתר יכולים להגיב
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7426 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

פיאט קופה, מודל 1998, חמישה צילינדרים , כסופה (אחת משתי כסופות 20VT שנמכרו),

יד רביעית (אצלי שבעה חודשים, אצל יד שלישית חמש שנים),

144 אלף ק"מ.

 

האוטו עבר תאונות בעברו מלפנים ומאחור אצל אותה יד שלישית. יש לי את תוצאות הבדיקה שביצעתי.

טורבו Garrett GT28R חדש - הותאם והורכב לפני כחודשיים, אצל חזי.

עם הטורבו הותקן צ'יפ GTEC - המקורי יינתן לקונה.

ארבעה צמיגי Bridgestone Potenza S-03 חדשים - עברו כ-2000 ק"מ.

טיפול אחרון (שמן, מסנן, נוזל קירור) בוצע לפני 1000 ק"מ, עם הטורבו.

בעיות - נזילת שמן קלה מפקק פנימי באגן השמן ונקישה מכרית בולם ימין.

 

האוטו משמש כרכב שני אצלי. אני מוכר לטובת מעבר לרכב אחר שחיכיתי לו.

המחיר המבוקש 70 אלף ש"ח. מי שהגיע עד לכאן ועדיין לא התייאש, מוזמן לשלוח ה"פ.

בבקשה אל תבזבזו לי את הזמן בשאלות סרק. אין לי יותר מדי ממנו (סטודנט ועבודה במשרה מלאה).

 

תודה,

דניאל.

1.jpg

2.JPG

3.JPG

MCS 2008

  • חודש מאוחר יותר...
×
×
  • תוכן חדש...