סיפור של צינור

שלום..

לפני מספר ימים הבחנתי כי ישנה נזילת מים באוטו..

המנוע יבש אבל בכל זאת תחתית הגיר מרכזת נוזלים שמטפטפים מים לרצפה.

מפלס המים לא ירד משמעותי

עשיתי טיפול 10,000 ושוב חיפשתי את מקור הנזילה..

היום לפני נסיעה לצפון נכנסתי לכמה מוסכים בכפר סבא..

והחגיגה התחילה..

אחד טוען שזה חרא של אוטו ולמה בכלל אני מחזיק בו

ואז עפ'י חיזיון טלפתי הוא קבע שזה פקק מים שנמצא מהאחורי הגיר,צריך לפרק את הגיר ולהחליף את הפקק...שיעור של כ-700. שקלים לא כולל חלקים נלווים(?!?)

מוסך אחר פתח לי את מיכל המים של השמשה(!!) וקבע נחרצות שיש לי סתימה באיזה צינור

וזה יעלה לפחות 500 שקלים.

מוסך אחר ראה את הנזילה וטען שזה משאבת מים למרות שאני מנסה להסביר שהמשאבה נמצאת בצד ואת הנזילה שלה אפשר לראות מעל לאלטרנטור.

והיו עוד2 ליצנים שאמרו דברי חוכמה ודעת על אגזוז(?!?) ושוב משאבת מים.

אחרי 5 דקות של מחשבה החלטתי שוב לבדוק את העניין וזה התגלה בפשטות

צינור שמחבר בין התרמוסטט לאיזה צינור אחר פשוט היה נפוח ונזל לו בנחת לאיטו.

15 דקות של המתנה למציאת צינור מתאים

1.5 של עבודה

ו20 שקלים חסכו לי הרבה מריטת שיער ,עצבים ותסכול שאני כבר לא יכול להרשות לעצמי להחזיק רכב.

המסקנה היא...

שלכם..

פלויד.