Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7494 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כמו שאמרתי... היום אצל אימי ברמזור נדלקה נורת EPC. בדקתי בספר רכב וההסבר שם אומר שיש תקלה במערכת ניהול מנוע אשר צריכה להיבדק ע"י מוסך בדחיפות. כמו כן יש הערה שאומרת על בעייה ב-COOLANT (קירור)... בדקתי אם יש G12 ויש(מקסימום)...

 

מה יכולה להיות הסיבה ?

 

בדקתי שמן 5 דקות אחרי שהרכב כובה והיה חסר לפחות קילו... על הבוקר אבדוק כדי לוודא. אם אכן חסר איזה שמן למלא על מנת להגיע למוסך בבטחה ?

 

לפי דעתי אם חסר שמן אז המנוע התחמם אבל אין לי דרך לבדוק כי כמו שאמרתי - אימי נהגה והיא אפילו לא יודעת מה זה חום מנוע...

 

אני מתכוון לנסוע ל- ג.ג.ג ברעננה... יש המלצות יותר טובות ?

 

מדובר על פאסאט 2.0ל' שנת 2002 ידנית עם 85,000 ק"מ.

 

תודה.

Veni Vidi Vici

פורסם

לחבר שלי היה את זה באיביזה ...הסתבר שזה צינור דלק רופף...

אני לא בטוח במה שאמרתי ב 100% זה מה שאמרו לו בכל מקרה..

פורסם

רע מאוד שחסר קילו שמן לרכב משנת 2002... תבדוק שוב בבוקר כמו שציינת, יכול להיות שב 5 דקות השמן לא הספיק להתנקז בצורה הראוייה.

 

בכל מקרה, פולקסווגן המליצה לאחרונה לעבור לשמן סינטטי מלא, ובטח יוסיף על כך עוד מעט מרק10.

אם זה רק זמני עד להגעה למוסך ובמוסך יבתצע טיפול הכולל החלפת שמן, אין בעייה גם להוסיף שמן מהפלאפל של דוד או לא להוסיף בכלל, כל עוד השמן מעל קו המינימום.

אם אתה לא מעוניין להחליף שמן מנוע בעתיד הקרוב, יהיה הנכון ביותר להוסיף את אותו סוג השמן אשר מולא בפעם האחרונה, בכדי לשמור על אפקטיביות השמן.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם
רע מאוד שחסר קילו שמן לרכב משנת 2002... תבדוק שוב בבוקר כמו שציינת, יכול להיות שב 5 דקות השמן לא הספיק להתנקז בצורה הראוייה.

 

בכל מקרה, פולקסווגן המליצה לאחרונה לעבור לשמן סינטטי מלא, ובטח יוסיף על כך עוד מעט מרק10.

אם זה רק זמני עד להגעה למוסך ובמוסך יבתצע טיפול הכולל החלפת שמן, אין בעייה גם להוסיף שמן מהפלאפל של דוד או לא להוסיף בכלל, כל עוד השמן מעל קו המינימום.

אם אתה לא מעוניין להחליף שמן מנוע בעתיד הקרוב, יהיה הנכון ביותר להוסיף את אותו סוג השמן אשר מולא בפעם האחרונה, בכדי לשמור על אפקטיביות השמן.

 

איתמר.

בטח כדי שצ'מפיון יוכלו לגבות 200 ש"ח לליטר שמן במוסכים:x

פורסם

יש פגם ייצור במנועי 2.0 ליטר של VW והם אוכלים שמן באופן קבוע

 

צריך להתחבר למחשב ולבדוק התקלה שנרשמה.

 

אם חסר שמן (קילו) עדיין זה בסביבות המינימום המותר, הוא לא אמור להתחמם.

 

האם שעון החום הראה מעל 90 מעלות?

 

השמן שלך הוא 5-40 סינטטי מלא ליקווי מולי אריזה סגולה, תקנה בחנות חלפים זה עולה 130 שקל +-

 

אם אתה רוצה יש לי מחשב להתחבר לאוטו ואני מהאזור שלך.

פורסם

שלום

 

נורת EPC יכולה להעיד על תקלה שרק על-ידי חבור למחשב ניתן לדעת בוודאות איזה רכיב תקול.

 

נסה את הפיתרון הבא:

הכנס את המפתח לסווי'ץ וסובב למצב ON ואל תניע את הרכב וגם אל תיגע בדוושת הגז המתן 5 דקות ולאחר מכן תניע את הרכב.בדוק האם נורת EPC דולקת.

איזה כייף לי :)

פורסם

הוספתי בערך קילו שמן שקניתי (ESSO 5W40 סינטטי מלא) - 130 ש"ח

 

MOZMAN - אני ב-7 בבוקר הולך למוסך ג.ג.ג ברעננה לטיפול ובדיקת הבעיה...

 

להבא אשמח להיעזר בך... בכל מקרה אשמח לטל' שלך למקרה ויהיו לי מחר בעיות במוסך...

אם אין לך התנגדות תשלח לי לפרטי...

 

תודה לכל מי שהגיב פה. אני אעדכן בתוצאות כמובן.

Veni Vidi Vici

פורסם

כמו שכתבתי הייתי היום במוסך. בחיבור מחשב התגלה שחיישן חום שבק חיים... הוחלף כמובן. וכמה הוא עולה ? להפתעתי 95 ש"ח...:shock:

בנוסף נעשה טיפול גדול.

Veni Vidi Vici

פורסם

אולי זה חיוב בגין שורה בחשבונית.... כמו בבנק...

 

ושכחו לרשום גם את מחיר החלק בשורה....

 

סתם

 

כיף לך!!

 

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

כן, גם אני הופתעתי מהם והפעם לטובה... סך הכל (טיפול גדול + חיישן) עלה לי 1290 ש"ח. במונחי צ'מפיון זה סביר ואפילו פחות יקר מאשר ברנו שלי... כרגע רק נשאר למצוא מוסך נורמלי לרנו... כבר התייאשתי לחפש אחד כזה בארץ (מורשה)...:?

Veni Vidi Vici

פורסם

1230 שקללללללללללללללללללללללל ???????????????????????????

מה כלל הטיפול ? פעם הבאה תבוא אלי אני אסגור איתך את הסיפור בהרבה פחות כסף...:D

פורסם

בדרך כלל צ'מפיון קורע את הכיס ככה שהופתעתי... עזוב אותם... אם מישהו היה מוכן לטפל לי במגאן כמו שצריך הייתי נוסע עד אילת... ברצינות. הגעתי למסקנה שאין מוסך שמטפל ברנו לשביעות רצוני...(דעה אישית). יכול להיות שניפחו קצת אבל עדיין לפי ניסיון קודם איתם זה סביר. אני מטפל בג.ג.ג. בגלל שזה קרוב, הרכב נקנה שם, אין לי כוח למוסכי חצר ברכב הנ"ל. אם הייתי גר בבית קרקע מזמן כבר הייתי עושה טיפולים לכל "הציי" שלי לבד...

 

נפלה טעות: מחיר חיישן חום 125 ש"ח.

 

הטיפול כלל:

1. שרות בקרה - 299 ש"ח.

2. החלפת חיישן חום - 93.5 ש"ח.

3. מסנן שמן - 52 ש"ח.

4. מסנן אויר - 140 ש"ח.

5. MOTORFLUSH למנוע - 58 ש"ח.

6. שמן 5W40 תקן 502 סינטטי וולוולין - 180 ש"ח.

7. מצתים - 156 ש"ח.

8. חיישן חום - 125 ש"ח.

 

מע"מ - 183 ש"ח.

Veni Vidi Vici

×
×
  • תוכן חדש...