ייעוץ לגבי דוח בדיקה של 206 למישהו היסטרי שלא יודע לכתוב כותרת עניינית

היי עשיתי בדיקה היום לפז'ו 206 XS שנת 2003 (3 שנים על הכביש)

אנא עזרו לי להפריד בין העיקר לטפל

(בבקשה כמה שיותר מהר)

אני יודע בוודאות שאני צריך להחליף צמיגים קדמיים ו ברקסים (יש מצב שזה רפידות + דיסקים)

מה עם שאר הדברים?

מה מהם זה "אופייני"? (ומה עושים עם זה?)

מה מזה זה כסת"ח של המכון?

שאלה של לקנות או לא לקנות....

(אישית נראה לי קצת הרבה דברים לרגב בן 3....)

תודה רבה!!!!!!!!!!!

גבר! *** ההודעה מנוסחת בלשון זכר אך מופנית לגברים, אחים, נשים ואחיות כאחד **

אישית אני מציע לך לא לקנות האוטו דפוק פגום הכול

אל תקנה.........תחפש משהו אחר אז מה עם הוא 3 שנים על הכביש תראה איזה פגמים יש לו

היי עשיתי בדיקה היום לפז'ו 206 XS שנת 2003 (3 שנים על הכביש)

אנא עזרו לי להפריד בין העיקר לטפל

(בבקשה כמה שיותר מהר)

אני יודע בוודאות שאני צריך להחליף צמיגים קדמיים ו ברקסים (יש מצב שזה רפידות + דיסקים)

מה עם שאר הדברים?

מה מהם זה "אופייני"? (ומה עושים עם זה?)

מה מזה זה כסת"ח של המכון?

שאלה של לקנות או לא לקנות....

(אישית נראה לי קצת הרבה דברים לרגב בן 3....)

 

תודה רבה!!!!!!!!!!!

גבר! *** ההודעה מנוסחת בלשון זכר אך מופנית לגברים, אחים, נשים ואחיות כאחד **

אישית אני מציע לך לא לקנות האוטו דפוק פגום הכול

אל תקנה.........תחפש משהו אחר אז מה עם הוא 3 שנים על הכביש תראה איזה פגמים יש לו

דבר ראשון הבדיקה דיי בסדר, רוב הדברים שרשמו בנוגע למנוע זה כמעט 99 אחוז מהפעמים מופיע.

כמובן שתבדוק מתי בפעם האחרונה גם הרכב עבר טיפול .

בנוגע לגיר , כדאי שתבדוק טוב טוב במוסך {למרות שגם זה מופיע כמעט בכל בדיקה} אבל בשביל שתהיה שקט תבדוק.

בנוגע לברקסים ולצמיגים , תחליף ותסדר את מה שלקוי, {זה נורמלי לחלוטין}.

אני אישית חושב שהבדיקה יצאה בסדר גמור ואין שם משהו ביכלל מחשיד שאמור להרחיק אותך מהרכב.

אבל שוב פעם, תבדוק טוב טוב את הגיר.

אני הייתי מנסה להוריד קצת מהמחירון על תיקון הציר הקדמי , תבדוק במוסך כמה זה עולה , ותסגור עם המוכר.

תתחדש

תגובה לעיניין

דבר ראשון הבדיקה דיי בסדר, רוב הדברים שרשמו בנוגע למנוע זה כמעט 99 אחוז מהפעמים מופיע.

כמובן שתבדוק מתי בפעם האחרונה גם הרכב עבר טיפול .

בנוגע לגיר , כדאי שתבדוק טוב טוב במוסך {למרות שגם זה מופיע כמעט בכל בדיקה} אבל בשביל שתהיה שקט תבדוק.

בנוגע לברקסים ולצמיגים , תחליף ותסדר את מה שלקוי, {זה נורמלי לחלוטין}.

אני אישית חושב שהבדיקה יצאה בסדר גמור ואין שם משהו ביכלל מחשיד שאמור להרחיק אותך מהרכב.

אבל שוב פעם, תבדוק טוב טוב את הגיר.

אני הייתי מנסה להוריד קצת מהמחירון על תיקון הציר הקדמי , תבדוק במוסך כמה זה עולה , ותסגור עם המוכר.

תתחדש מסכים איתך סה"כ הבדיקה בסדר גמור

תבדוק רק עלות תיקונים אים בכלל ז"א קלאץ נקישות בהגה צמיגים כל השאר נורמלי וסעיפים כמעט רגילים.

דרך אגב כמה ק"מ עבר הרכב?

תודה לכל מי שמגיב...

הבעיה היא שזה רכב הזה הוא "כאילו" ספורט וכאילו לא.

מצד אחד ספורט מצד שני עושים טיפולים כל 30K (ו ביקורת כל שנה עם לא מגיעים ל 30).

אני יודע שהוא עשה טסט לפני חודש + ושהביקורת הבאה היא בדצמבר או 60K (לקח לו כמעט שנתיים לעשות 25K)

אהה ויש גם את הקטע הזה של האחריות - יש עדיין אחריות על מנוע גיר מזגן ... וזהו נראה לי....

איך זה משפיע על השכלול?

תודה!!!!

נ.ב. הוא עבר 53000

אגב - הוא גם מנסה לשחק אותה ולהוריד לי במחיר.

הרכב הוא משנת 2003 אבל שלוש שנים על הכביש.

אם אני מסתכל בלוי יצחק על העמודה של ה 2003 אז אני צריך להוריד 3-4%.

אם אני מסתכל על 3 שנים - אז לא צריך להוריד כלום.

אם אנחנו כבר בנושא......

אני אשמח עם גם תעזרו לי עם המחיר........

הרכב שנת 2003 מחירון 80K. גג נפתח מוסיף 5% (4K)

יש גם ספויילר וג'אנטים. (זה מגיע עם האוטו או שזה תוספת)

הוא - יד 2 ז"א - 2%

הוא מתעקש שהרכב 3 שנים על הכביש ואני מתקשה להוריד את ה 3-4% של ה 2003 (54K KM).

+ צריך להוריד מחיר של בלמים ו צמיגים (2K ?)

כמה זה אמור לצאת חברים?

אההה וגם רשמו מצבר מקורי/חלש - מה זה אומר?

אם אנחנו כבר בנושא......

אני אשמח עם גם תעזרו לי עם המחיר........

הרכב שנת 2003 מחירון 80K. גג נפתח מוסיף 5% (4K)

יש גם ספויילר וג'אנטים. (זה מגיע עם האוטו או שזה תוספת)

הוא - יד 2 ז"א - 2%

הוא מתעקש שהרכב 3 שנים על הכביש ואני מתקשה להוריד את ה 3-4% של ה 2003 (54K KM).

+ צריך להוריד מחיר של בלמים ו צמיגים (2K ?)

כמה זה אמור לצאת חברים?

אההה וגם רשמו מצבר מקורי/חלש - מה זה אומר?בקשר למחיר, זה כבר עניין של מיקוח בינך לבין המוכר. בוא רק אני אתן לך טיפ קטן, אם בדקת את הרכב כמו שצריך והכל בסדר (צמיגים, בלמים ומצבר זה בלאי טבעי) אל תתן ל-2K ש"ח לגרום לך לרדת מהרכב. אל תעשה את החשבון הזה כי אם הרכב באמת במצב טוב אז אין מצב שתצא "פראייר" כי שלמת עוד כמה אלפים (במיוחד ברכב כמו 206 שיש לו שוק מצויין). אני רק אדגיש בפעם השלישית, רק אם הרכב בדוק כמו שצריך כלומר אין תאונות והוא טופל כמו שצריך.

בקשר למצבר, מצבר מחזיק בממוצע 3 שנים, לכן כאשר גיל המצבר הוא מעל שנתיים (ד"א, לכן גם האחריות של המצבר היא עד שנתיים) רושמים שהמצבר חלש.

צריך להחרים ומייד את מכוני הבדיקה!!!!!

מדובר בפשע לאור יום לקחת אוטו בן 3 לבדיקה ולחזור בבושת פנים!!!

רק בישראל יש תופעות כאלו!

לאבא שלי יש אוטו מעולה יד 1 50000 ק"מ שנת 2002 שהוא נוסע לאן ומתי שהוא רוצה עם 0 תקלות, אז אף אחד לא יכול לבלבל ולומר שהאוטו גמור

אין להם טיפת פרופרציות במכוני בדיקה, העיקר לשלם 420 עושים לך מהאוטו עגלה כדי שתבוא לבדוק עוד מכוניות!!!!!

טמטום!!!!

הבעיה היא שזה רכב הזה הוא "כאילו" ספורט וכאילו לא.

מצד אחד ספורט מצד שני עושים טיפולים כל 30K (ו ביקורת כל שנה עם לא מגיעים ל 30).

לא מבין את המשפט שלך...

הרכב חולק הרבה מכלולים מה206 GTI. המנוע הוא מנוע ה1.6 110 כ"ס של פיג'ו סיטרואן שמופיע ב307 לדוגמה. זה לא מנוע מיוחד או "ספורטיבי" הדורש טיפול מיוחד ולדעתי זה יתרון משום שעלות התחזוקה והטיפולים השוטפים לא יקרה.

סתם לידיעה - גם ל206 GTI (שמיובאת לארץ) אין מנוע "ספורטיבי". יש לה מנוע 2 ליטר שנמצא בעוד הרבה רכבי פיג'ו סיטרואן כמו ה406 למשל.

ה206 XS לא מתיימרת להיות רכב דראג. זה רכב שנראה גם היום מצויין עם התנהגות כביש טובה מאד וביצועים טובים.

בהצלחה.

יובל.

תודה לכל מי שעזר וייעץ!

קניתי את האוטו!

איזה יפיוף!

גבר! *** ההודעה מנוסחת בלשון זכר אך מופנית לגברים, אחים, נשים ואחיות כאחד **

אישית אני מציע לך לא לקנות האוטו דפוק פגום הכול

אל תקנה.........תחפש משהו אחר אז מה עם הוא 3 שנים על הכביש תראה איזה פגמים יש לו

הקישקוש הכי גדול ששמעתי השבוע.

בדוק רק שמולאו נוזלי קירור מקוריים ולא מים.

אה, נו, תתחדש.

welcome to the club

אלכס יה פיתןח האוטו טוב קח אותו

תתחדש מברוק

שוב תודה תודה לכל מי שעזר.

בהתחלה כשראיתי את התוצאות של הטסט אמרתי: שמע ישראל - איך הרכב הזה נוסע?!

אבל אחר כך האנשים הרגיעו אותי.

במיחד מי שכאן....

בכל מקרה - הנה כמה תמונות של האוטו

אהה וגם הצטרפתי ל PSI......