שדרוג מע' בלימה ב 106 XS - פתאום הרכב בולם!!!

טוב, נשברתי...

 

האמת שקיבלתי הצעה מפתה ולא יכולתי לסרב...

 

קאליפרים של ראלי..

 

הרכב שלי סוף סוף יבלום כמו רכב נורמלי.. חשבתי לעצמי...

 

ומה יותר טוב מכאשר אתה נוסע לב"ש (שם אני לומד כאשר אני לא נמצע בחופשת קיץ כמו עכשיו) עם

 

כמה חבר'ה וציודים ופתאום הרמזור מתחלף לאדום בלי להבהב (נדמה לי צומת מסמיה) ואתה דופק בלימה

 

הרכב עוצר בקושי אבל בלמים עד ב"ש כבר אין לך כי הנוזל כבר התחמם הדיסקים התחממו ...

 

אני אגיד לכם - נשברתי...

 

האמת שאין לי רכב ספורט ואני לא מצפה ממנו שיהיה אבל זאת פאקינג 106 ודברים מינמליים אני מצפה ממנה

 

כמו התנהגות ושתבלום הנבלה...

 

אמם לא הקצנתי והלכתי על ברלינגו אבל דבר מינימלי שהיה דרוש ממני בוצע - כמו שכבר נאמר, החלפה לדיסק מאוורר...

 

נכון זה לא ישפר משמעותית את הבלימה אבל לפחות ירחיק את נקודת הסף קריסה של מערכת הלימה בכללותה.

 

אהה... וגם הרכבתי QS שייצרתי לעצמי, אמנם היו כמה פאקים בייצור כמו הדיוק אבל אלו דברים שנפתרו על הדרך. וההבאים יהיו יותר מדוייקים.

 

שימו לב שניתן להתקינו ללא פירוק מערכת הפליטה (אמנם יותר קשה אך אפשרי) אך עדיין צריך להסיר את מגן החום...

 

החוויה, אני לא יכול לתאר במילים - שמיים וארץ...

 

ועכשיו קצת תמונות..

 

נ.ב

 

בתמונות ניתן לראות שניתן להסב 106 לרכב שטח בקלילות עם מהלך מתלה כזה

ניתן לראות בתמונות שעבדנו בטוח

 

כמו כן את ההבדל של הישן מול החדש

 

אני רוצה לציין שהרפידות הקודמות עברו רק 50K

 

ותראו עוד כמה בשר יש עליהן כמו כן הדיסקים במצב מעולה...

 

אגב כל הסט למכירה במחיר זנותי (אבל מצד שי מי צריך את זה בכלל )

תתחדש!

כל הכבוד על היוזמה ועל העבודה.

אפשר קצת פרטים על שדרוג הבלמים?

הזמנתי לי מחו"ל זוג קאליפרים של BMW 325 [גם אני עובר מדיסק שטוח למאוורר]

ואמנם המכוניות שונות בתכלית, אבל הרעיון זהה - החלפה של הקאליפר לקאליפר עם כלוב רחב יותר - כדי לאפשר מקום לרפידות ולדיסק המאוורר

האם הסיפור באמת פשוט כל כך כמו שזה נשמע?

 

 

נ.ב. - הלוקטייט על הברגים שמחזיקים את הקאליפר - זה המצאה שלך או שזה בא ככה?

 

 

 

רון.

אפשר קצת פרטים על שדרוג הבלמים?

הזמנתי לי מחו"ל זוג קאליפרים של BMW 325 [גם אני עובר מדיסק שטוח למאוורר]

ואמנם המכוניות שונות בתכלית, אבל הרעיון זהה - החלפה של הקאליפר לקאליפר עם כלוב רחב יותר - כדי לאפשר מקום לרפידות ולדיסק המאוורר

האם הסיפור באמת פשוט כל כך כמו שזה נשמע?

 

 

נ.ב. - הלוקטייט על הברגים שמחזיקים את הקאליפר - זה המצאה שלך או שזה בא ככה?

 

 

 

רון.

אילו פרטים אתה רוצה?

אכן הסיפור פשוט רק צריך לדאוג שמשאבת בלם תהיה זהה בשתי המכוניות כי יתכן ותתקין קאליפר שבוסטר שלו יהיה חלש מדי, ואז אתה בבעיה.

 

בPSA זה נראה קל וזה יצא קל כי לא בוצע משהו דרסטי

 

אני מניח שלהתקין בלמים של 306GTI זה סיפור עם הגדלת ג'אנט למרות שמרווח הברגים מאפשר (ככל הידוע לי - לא בדקתי)

 

הצבע על הברגים כך הגיע אין לי מושג למה הוא (כנראה על מנת שהברגים לא יפתחו)

הייתי מעוניין לדעת כמה השקעת מבחינה כספית בזה?

אפשר קצת פרטים על שדרוג הבלמים?

הזמנתי לי מחו"ל זוג קאליפרים של BMW 325 [גם אני עובר מדיסק שטוח למאוורר]

ואמנם המכוניות שונות בתכלית, אבל הרעיון זהה - החלפה של הקאליפר לקאליפר עם כלוב רחב יותר - כדי לאפשר מקום לרפידות ולדיסק המאוורר

האם הסיפור באמת פשוט כל כך כמו שזה נשמע?

במקרה הספציפי הזה - פשוט כמו שזה נשמע.

להוריד דיסקים ישנים ולהרכיב חדשים מאווררים + פירוק הקאליפר וצינור הבלם והרכבת קאליפר אחר + ברגים חדשים (יש צורך להצטייד מראש !!! הברגים שונים באורכם).

 

חשוב לציין כי קוטר הדיסקים זהה וההבדל הוא בכך שמדובר בקאליפר שונה, רפידות שונות (DUH) ובדיסק מאוורר במקום רגיל.

 

נ.ב. - הלוקטייט על הברגים שמחזיקים את הקאליפר - זה המצאה שלך או שזה בא ככה?

 

 

 

רון.

בא ככה. סט (זוג) ברגים עולה 15 שח מקוריים, צריך להצטייד ב-2 זוגות כמובן.

 

איציק

יפה מאוד,אצלי מערכת הבלימה היא גם מקורית של XS.....

אך בקרוב ככל הנראה תהפוך למערכת של ברלינגו... (-:

לא הכי קשור לנושא אבל אני רוצה להמליץ בחום על מקום ששם שיפצתי את הקליפרים של האונו שהייתה לי ( ז"ל ) ...

 

 

קוראים לזה הבלם שולמן .. וזה בדרום ת"א ליד הדום ...

סידרו לי תוך 3 שעות פתחו אותם תיקנו וצבעו ...

במקרה הספציפי הזה - פשוט כמו שזה נשמע.

להוריד דיסקים ישנים ולהרכיב חדשים מאווררים + פירוק הקאליפר וצינור הבלם והרכבת קאליפר אחר + ברגים חדשים (יש צורך להצטייד מראש !!! הברגים שונים באורכם).

 

חשוב לציין כי קוטר הדיסקים זהה וההבדל הוא בכך שמדובר בקאליפר שונה, רפידות שונות (DUH) ובדיסק מאוורר במקום רגיל.

 

בא ככה. סט (זוג) ברגים עולה 15 שח מקוריים, צריך להצטייד ב-2 זוגות כמובן.

 

איציק

 

אני מניח שאתה מתכוון לעבודה של שדרוג הבלמים בפיזו'. אני בהחלט מקווה שהתהליך יהיה קל באותה מידה גם אצלי.

בכל מקרה, אחלה תיאור, אחלה תגובה.

 

 

רון.

הרמן אתה תותח.... אמרו לך פעם?

יפה מאוד,אצלי מערכת הבלימה היא גם מקורית של XS.....

אך בקרוב ככל הנראה תהפוך למערכת של ברלינגו... (-:

מה מידת הצמיגים שלך? ולמה ברלינגו?

 

אגב אף אחד לא התייחס לQS

 

ההבדל הוא שמיים וארץ - אפילו איציק נדהם

מה מידת הצמיגים שלך? ולמה ברלינגו?

165/65/14

165/65/14

אם תשים ברלינגו תחוייב להרחיב את הגומי מכיוון שהגלגלים ינעלו יותר מהר משהברקסים יכנסו לפעולה

 

שים לב מה מידת הצמיג בברלינגו (בישנות 185 ובחדשות אפילו יותר רחב)

 

אני כרגע יושב על אותה מידה

 

ברגע שאני מארגן ג'אנט רחב יותר אני עובר ל 185/55/14

התכנון הוא שאני יעבור מידה ל185\55\14 אפילו לפני שאני ירכוש את הקאלפירים...

והרמן,אתה אפילו לא צריך ג'אנט רחב יותר,106 דור שני מגיעה עם ג'אנט רוחב 6'. וזה מספיק בהחלט ל185.