מאזדה לנטיס - תקלה בתיבת הילוכים לאחר החלפת שמן.

ביום שישי החלפתי שמן גיר במוסך עם מכונה.

ביום שבת לאחר נסעיה של 3 דקות כשהגעתי למהירות 80+ האוטו נתן "בעיטה" מטורפת עם עליה בטורים ולאחר כמה שניות עוד אחת .

היום אותו סיפור - כמה מכות באותה מהירות ועליה בטורים רק שפעם נורת ה HOLD התחילה להבהב.

זה קורה רק שהמנוע קר בתחילת הנסיעה ואח"כ נעלם.

באופן כללי שילוב ההילוכים נהייה חלק יותר אבל הבעיה הזאת צצה פתאום.

מישהו יודע ממה זה יכול לנבוע? הולד מהבהב פירושו תקלה בגיר השאלה למה שמן גיר חדש גרם לזה?

והאם העניין יכול להמתין עד יום שישי?

ביום שישי החלפתי שמן גיר במוסך עם מכונה.

ביום שבת לאחר נסעיה של 3 דקות כשהגעתי למהירות 80+ האוטו נתן "בעיטה" מטורפת עם עליה בטורים ולאחר כמה שניות עוד אחת .

היום אותו סיפור - כמה מכות באותה מהירות ועליה בטורים רק שפעם נורת ה HOLD התחילה להבהב.

זה קורה רק שהמנוע קר בתחילת הנסיעה ואח"כ נעלם.

באופן כללי שילוב ההילוכים נהייה חלק יותר אבל הבעיה הזאת צצה פתאום.

מישהו יודע ממה זה יכול לנבוע? הולד מהבהב פירושו תקלה בגיר השאלה למה שמן גיר חדש גרם לזה?

והאם העניין יכול להמתין עד יום שישי?

כמה ק"מ עבר ?

האם אי פעם הוחלף שמן גיר (טרם הפעם האחרונה) ?

איציק

מדובר על מאזדה לנטיס 1.6 מודל 2000 שעומדת כעת על 59K .

לפי מה שידוע לי מעולם לא הוחלף שמן גיר.

מדובר על מאזדה לנטיס 1.6 מודל 2000 שעומדת כעת על 59K .

 

לפי מה שידוע לי מעולם לא הוחלף שמן גיר.

בדוק מפלס שמן גיר ובמידה והמפלס נמצא תקין ייתכן וזו התוצאה של החלפת שמן גיר לאחר 6 שנים (הילוכים מחליקים). לקבלת חוות דעת מקצועית יותר צריך שבעל מקצוע יבדוק את הרכב ויתן את דעתו בנושא.

בדוק שמן גיר לפי הוראות היצרן (לרוב מנוע עובד).

איציק

מפלס שמן תקין...

ההרגשה שזה לא החלקת הילוכים אלא ממש מכות חזקות כמו שלוחצים גז ואח"כ משלבים הילוך....רק במהירות 85...וגם זה קורה רק בתחילת נסיעות ואח"כ נעלם.

מפלס שמן תקין...

ההרגשה שזה לא החלקת הילוכים אלא ממש מכות חזקות כמו שלוחצים גז ואח"כ משלבים הילוך....רק במהירות 85...וגם זה קורה רק בתחילת נסיעות ואח"כ נעלם.

הערה קטנה: במהירות זו לערך מתרחשת נעילת ממיר המומנט.

יתכן ויש קשר?

אגב - נורת HOLD מהבהבת מצביעה על תקלה כלשהי בגיר - גש למוסך ושם יאבחנו את הבעיה בעזרת מחשב.

(במקרה שלנו הנורית אינה מהבהבת)

בברכה,

שחף בן צבי.

שלום לכולם...

הבעיה שהופיע לא מזמן אצלי רכב מתוארת כאן.

היום חובר סורק והופיעה הדבר הבא: P0745 סולונואיד בקרת לחץ - תקלה.

אני צריך עצה מישהו שמבין בגירים...מה ההשלכות של התקלה הזאת, האם העניין מחייב טיפול דחוף וכמה לערך עולה לתקן.

תודה לכל העונים!

פנה ל חבר הפורום ספי מ "גירים אוטומטיים צומת סגולה" (פ"ת),

052-3868964 או 03-9303488 והא יסייע לך, נקווה שהוא, אולי, יענה פה בסוף השבוע.

בברכה - רפי לין

לא בטוח שאם תחליף את ווסת הלחץ הבעיה תפתר. לפעמים המוח עצמו שחוק והוא גורם לתופעה, ולפעמים איבוד לחצים והחלקות בגיר גורמים להופעת תקלה "המאשימה" את ווסת הלחץ.

הבחור במוסך איפס את התקלות ואמר שלפעמים במחשב "משתגע" ואיפוס יכול לעזור (????) .הוא אמר לי שאם זה יחזור על עצמו (שמן הסתם קרה רק ההולד שכח להבהב) לחזור אליו.. ספי , חבל שאני גר כ"כ רחוק מפ"ת (נהריה) אחרת השמחה רבה הייתי מגיע....

מה אני אמור לעשות הלאה? דרך אגב אני לא כ"כ סומך על זה שעשה לי את הבדיקה היום.

איזה שמן שמת בגיר ?אם אני לא טועה, הרכב שלך אמור לקבל M-5 ולא DEXRON-3.

חזור לדווח, אני אשתדל לבדוק במוסך לגבי קוד התקלה. אני זוכר שהחלפנו גיר כמה פעמים בגלל קוד תקלה כזה.

מקווה בשבילך שלא.

שמוליק

השמן החדש הוא DEX 3 וזה השמן המתאים לפי הוראות היבואן.

באסה.....לא יודע מה לעשות.

יש בחיפה מכון גירים שנקרא "גירומטיק". אני לא ממש מכיר אותו, אבל שמעתי עליו דברים טובים. גש לשם ותבקש הצעת מחיר לתיקון. לדעתי גם הוא מחזיק סקאנר למזדה, ויש לו יכולת לפתור בעיות אלקטרוניות.

כמו שחשבתי. הגיר שלך זקוק לשמן M-5 ולא DEXRON-3. יכול להיות שההחלפה תתקן את הבעייה.

שמוליק