פיברגלאס - המדריך למתחיל (לשים לב, שרשור תמונות כבד!)

טוב, כמו הכותרת בדיוק, מקובל אצלנו בPSI אחרי כל פרוייקט (בפורום שאותו אני מנהל)

להעלות תמונות והסברים. לפני כשבוע ומשהו החלטתי להתחיל בפרוייקט הקיקפאנלים שלי,

לשם כך הלכתי ל"אלגד" חברה המתמחה בשיווק של חומרים לפיברגלאס לתעשיית האומנות,

שזו בערך המטרה אצלי.. במקום קיבלתי הסברים מלאים וייעוץ על אופן עבודה עם החומר,

אני חייב להודות שרוב ההוראות היו ממש מפורטות.

בכל אופן, אני אתחיל במדריך:

אלה החומרים הדרושים לבנייה:

חומרים לבניית פיברגלאס:

בתמונה, מימין לשמאל.

1. כוס מדידה+משורת מדידה 27+17 ש"ח

2. בתוך הכוס, מברשת 8 ש"ח

3. סיבי פיברגלאס, צפיפות 300, כמות 1 מ"ר 26 ש"ח

4. בקבוקון מקשה, בקבוקון יותר קטן מאיץ

5. פוליאסטר נוזלי 78 ש"ח (בא ביחד עם המאיץ והמקשה)

6. וקס הפרדה 50 ש"ח

7. אציטון 20 ש"ח

כל המחירים זה לפני מע"מ (הוצאתי את זה מהקבלה)

 

בנוסף שתי חתיכות MDF שבהן השתמשתי בתור קיר חזית לפיבר(יוסבר בהמשך)

 

 

טוב. הכנת משטח העבודה:

 

כאן ניתן לראות שהשתמשתי במסקינגטייפ מעל הנייר אלומיניום..

אחרי שמכינים את המשטח,

מסמנים את החלק המדוייק שרוצים להכין.

 

כדאי על מנת שהפיבר יצא בצורה חלקה מהתבנית ולא ידבק,

למרוח וקח מיוחד. מורחים 2-3 שכבות כאשר בין כל שיכבה צריך לחכות חציה שעה-שעה,

לנגב את הקודמת בחתיכת בד ואז למרוח שוב.

 

עכשיו לחלק הקשה, שפשוט אין לי עליו תיעוד... הבעייה שעבדתי חלק מהזמן לבד, וחבר

בדיוק בחר לעבוד על האוטו.. בעייה. בכל אופן, אופן העבודה.

הכנת תערובת פוליאסטר:

100 מ"ל פוליאסטר לכוס מדידה, ומשם למזוג לאיזשהו

כלי שממנו עובדים.

לכלי שעובדים צריך למזוג 5-6 טיפות של מאיץ סגול. להקפיד על הכמות הזו, אני זרקתי

כמה תערובות כי לא היה לי טפי והתערובת התקשתה לי מהר מדי...

מערבבים, ואז מוזגים למשורה 20 מ"ל מקשה, מוסיפים לכלי העבודה, מערבבים היטב ומתחילים

להבריש את התבנית. חשוב מאוד! אין לערבב בצורה ישירה בין המאיץ למקשה ! שניהם

חומרים דליקים שבמגע ישיר אחד עם השני גורמים פיצוץ/התלקחות (לא בדקתי...)

אחרי שמברישים את התבנית, מתחילים להניח פיסות של פיברגלאס.

אחרי שמניחים על התבנית שמוברשת כבר עם הפוליאסטר, את פיסות הפיברגלאס, יש להבריש

אותן שוב בפוליאסטר. מחכים חצי שעה בערך, ומוסיפים שיכבה באותו אופן. ככה, כמה שכבות, אני

עשיתי בערך 3 כשהתבנית עדיין ברכב.

הנה התוצאה ברכב:

אחרי שמסיימים סוגרים את הרכב ל24 שעות, עד שהפיבר מתייבש ומתקשה סופית.

אחרי 24 שעות הולכים ומוציאים את הפיבר מהתבנית, זה מה שיוצא:

האיזולירבנד מסמן את המקומות בהם צריך לחתוך (סימנתי ברכב, והטוש היה בבית..)

אחרי שבבוקר למחרת חתכתי את הפיבר כמו שרציתי, הנחתי עליו את שלד המMDF,

ועל כל המבנה מתחתי בד של חולצה ישנה וקשרתי מאחורה באזיקון. יש אפשרות אחרת שמקצרת

את התהליך של מילוי החורים אח"כ והוא לשדך את הבד מאחורה לצדדים של הפיבר, ועל זה

לעבוד.

כאן כבר ממש רואים הנחת שיכבה ראשונה של פיברגלאס על הבד:

אחרי עוד שיכבה(אחרי כמה שעות שנתתי לשיכבה הראשונה להתייבש)

כאן אפשר לראות אחרי שסיימתי להניח את כל השכבות שרציתי, הוצאתי את הבד

וככה זה מתחבר בערך:

עוד תמונה:

כאן ניתן לראות את חתיכת הMDF ששמתי על מנת לתמוך בשלד שישמור מרחק מסויים מהפיבר

כאן ניתן לראות את הפיברים לאחר שיוף והוצאת גרדים מהפיבר.

כאן ניתן לראות שיכבה נוספת אחרי השיוף, במטרה לסתום את החורים שנוצרו.

אחרי יבוש סופי ל24 שעות, שיוף מלא, ומריחת מרק לגבס (זה מה שהיה בבית), זה חומר

שבו משתמשים למילוי סדקים בקיר. עשה כאן את העבודה מצויין. אחרי 24 שעות ויבוש סופי,

שיוף מלא, כאן יש תמונה איך הבנייה יושבת באוטו..

קניתי סקאי וספוג, וניסיתי ניסיון כושל למדי לרפד את הבניות:

עכשיו למדתי מהטעות ופירקתי את העניין, מקווה בקרוב להעלות תמונות חדשות עם הבנייה

מורכבת באוטו....

 

זהו. מקווה שתרמתי למישהו איזשהו ידע כללי, אני אשמח לעזור אם מישהו ירצה עזרה

בנושא.

 

הגלרייה המלאה בPIC בנושא:

http://pic.hevre.co.il/UserAlbum.asp?uid=1203B84AA2B94DA7A39B3487E4E19F13&alid=258202

 

בכל מקרה, קצת קישורים לכאלה ש"קצת" "יותר" מבינים ממני בעבודה הזו..

http://www.carsound.com/columns/borgardt/borg0002.shtml

http://web.njit.edu/~cas1383/proj/kickpanels/index.htm

http://www.autosound.co.il/main.asp?url=content/05-02-2002-DIY-Kick-Panels.html

http://www.autosound.co.il/main.asp?url=content/22-10-2002-DIY-Dash-Podiums.html

http://chris.pfharlock.com/glass/index.htm

 

לכל מי שמתכנן לעשות כזה דבר.. בהצלחה..

באמת כל הכבוד !

אני חושב שעם פירוט קצת יותר ברור אפשר יהיה לשים את זה בדביק !

וד"א

למה לא מרחת שפכטל בסיום ושייפת לפיניש ??

באמת כל הכבוד !

אני חושב שעם פירוט קצת יותר ברור אפשר יהיה לשים את זה בדביק !

וד"א

למה לא מרחת שפכטל בסיום ושייפת לפיניש ??

מה לדעתך צריך עוד פירוט?

ד"א, כאן:

ומריחת מרק לגבס (זה מה שהיה בבית), זה חומר

שבו משתמשים למילוי סדקים בקיר. עשה כאן את העבודה מצויין. אחרי 24 שעות ויבוש סופי,

שיוף מלא, כאן יש תמונה איך הבנייה יושבת באוטו..

הכוונה ל"שפכטל"..

תודה רבה על ההסברים ממש אחלה...

צודק הנחתי שהסקיי שלך זה ספריי אחרי שיוף !

 

הסבר דיי ברור למרות שלא ממש מבינים איך עשית את החלק לעליון , ומה עשית עם החולצה ?!

כל הכבוד.

 

התרשמתי מהרמה הגבוהה , ממש מקצועי.

אגב, יש חנויות אודיו שמוכרות ריפוד סקאי גמיש כולל ספוג"(הספוג כבר על הסקאי), אני בטוח שיתן תוצאה מצויינת.

וואלה יותם שיחקת אותה, גם לעבוד עם החומר הדוחה והשעיר הזה +למצוא זמן ולארגן כוחות ולהתארגן יפה על מדריך לכך.

ח"ח.

כל הכבוד על המדריך. מסקרן אותי, כמה יצא הנפח?

יותם, קבל חיזוק חיובי !.

 

רק רציתי להעיר דבר ראשון, לא ממש רואים את הגימור של העבודה אם אפשר לקבל CLOSEUP, זה יהיה נחמד.

 

ודבר שני, לגבי העבודה עם הפיבר... ללא שום הגנה ?

פשש יותם שיחקת אותה כאלו מדריכים צריכים לעלות לדביק!

הרבה זמן אני מחכה לכזה מדריך

מממש יפה

 

קבל ח"ח על ההשקעה ועל העבודה

מתיי נראה את הכל גמור ומורכב על גביי האוטו?

וואו. תודה רבה לכולם, זה חתיכת פרוייקט שלקח לי מעל שבוע שלם...

 

ככה,

א. השלד עץ שבתמונה הראשונה, הוא חתיכת MDF בגודל הרצוי, שבה עשיתי

חורים, חור בקוטר 12.8 ס"מ בשביל הרמקול (5 ורבע) באמצעות מכשיר שנקרא

OVERFIZER, ובעברית רוטר. מקבעים אותו ברדיוס המעגל ואז מסובבים

אותו. את החור לטוויטר עשיתי באמצעות כוס קידוח שזו מטרתה, לא זוכר את הגודל, אם תרצו אני אבדוק.

ב. אחרי שיש את החלק האחורי של הפיברגלאס, אותו יצקתי למעיין תבנית שהכנתי באוטו,

מניחים עליו את השלד עץ הזה, ואז מותחים עליו בד של חולצה, זה בעצם מייצר את הצורה

העגולה שברווחים בין העץ לפיבר. ככה השיכבה הראשונה והשנייה מקבלות צורה עגולה,

ולא מתמוטטות לתוך הרווח.

ג. לגביי הנפח, עוד לא מדדתי, אני אמדוד בסוף ואחזור עם תוצאות.

ד. רמת השיוף של המשטח איננה רמה של צביעה, למרות שצביעה עם כמה שכבות ספריי

אני מאמין שתספק את רוב האנשים, אצלי באוטו זה צריך להיות פרפקט.

ה. לא עבדתי עם הגנה מלבד כפפות כפולות כשהדבקתי פוליאסטר.

רציתי בשיוף שתהיה לי מסיכה, אבל כיוון שלא שייפתי ברמה גבוהה והעדפתי יותר

לעשות את הגימור עם מרק, ואז לשייף, לא הייתי ממש צריך.

אבא שלי עדיין מחפש אותי לתת לי מכות על כל האבק של הפיברגלאס שנשאר בגג...

 

שי, הנה בשביל כמה CLOSUPים, תרצה משהו עוד יותר מפורט נצלם במיוחד בשבילך..

הגימור נראה ממש לא "חלק" , אני טועה ?

הגימור נראה ממש לא "חלק" , אני טועה ?

הסברתי לך, לא שייפתי הרבה את הפיבר, אחרי שמרחתי ממש על כל החלק של הפיבר

את המרק הזה, שייפתי, אז הגימור חלק, כי המרק מילא את החורים שהיו

בפיבר, אבל לא, זה לא מתאים לצביעה והחלקה. בשביל צביעה והחלקה, צריך לשייף

המון, ומומלץ להשתמש בחומר מילוי קצת יותר קשה מהמרק בו השתמשתי, שמיועד בכלל

לגבס...

גם ששייפתי עם דיסק ועליו נייר ליטוש גס, אם רוצים גימור יותר עדיין כדאי להשתמש

במלטשת עכבר, זה הכי טוב, או במלטשת רוטטת מסתובבת

 

השתמשתי בכזה:

[/url]

במקום בכאלו:

 

או עבודה ידנית ...

 

חבל שלא השקעת עד הסוף. המלצה שלי שימוש בחומר בונדו - ולא בסוג שפכטל שבחרת.

(ניסיון עם כמה וכמה חומרים).