Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7654 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב חברים

אני כיום מפנק את האקסנט שלי בחצי סינטטי של LM בבקבוק הזהוב.

השאלה שלי היא האם כדאי לעבור ל LM סינטטי מלא(הסגול)? ואם זה בכלל יתן לי משהו?

למי שלא יודע הרכב הוא אקסנט 95

 

וההבדל במחירים הוא 90 לחצי ו150 למלא!

 

תודה על עזרתכם חברים.

פורסם

אם תעשה חיפוש אז תגלה שיגידו לך שאין למה להעבור משמן לשמן אם האוטו לא עושה בעיות, ככה לפחות הבנתי מרוב התגובות פה

?!?!?!?מי זרק ביצה זה?!?!?!? חוליגנים, חולרות

פורסם

טוב,

מנסיוני הדל, אני עברתי ברכבי (דיזל!) שעושה 150 ק"מ ביום לשמן סינטטי מלא 5W40

הסגול של LM (לפני כן השתמשתי במינרלי 15W40)

כל זאת לאחר התייעצות עם חברי הפורם שסייעו לי רבות.

לא עברתי בגלל שהיתה תקלה, אלא בכדי למנוע תקלות ולשמור על חיי המנוע.

אומרים ש כ70% מבלאי המנוע מתרחש בתחילת נסיעה והתנעה,

אז ההגיון אומר שצמיגות נמוכה יותר בשלב זה יסייע לשימון טוב יותר.

 

מעבר לזה, ה"חצי סנטטי" מכיל ממה שנאמר פה בעבר עד 30% חומר סנטטי..אם אני זוכר נכון,

מה שאומר בתכל'ס שזה שמן מינרלי משודרג.

 

המעבר לשמן דליל יותר עלול לגרום לנזילות והזעות ברכבים, בעיקר ישנים,

כמו כן עלולה לעלות תצרוכת השמן - כלומר איבוד שמן.

 

אני אישית מרוצה מהמעבר, ונישאר על ה LM הסגול.

אנשים דווחו על פחות רעש ועבודה עגולה יותר משימוש בו,

אני אישית הרגשתי שינוי מזערי בנסיעה בטורים גבוהים .

 

המחיר של השמן הנל ביצחק שדה הוא בסביבות 130-140 ש"ח ל 5 ליטר!

×
×
  • תוכן חדש...