Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רכב עד 90K


G.Z.A.3
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7661 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

החלטתי שהגיע הזמן לעבור מהפאסאט הדיזל שלי אחרי מאה ומשהו אלף קילומטר (בשנה)

האמת שאני מ-א-ו-ד מרוצה מהפאסאט זה אוטו שפשוט כיף\ נוח, חסכוני ולמעה הכללללל אבל החלטתי שמתישהו צריכים לשנות אותו (אגב שלי זה ידני שזה עולם אחר מאוטומט - לאבא שלי יש אוטומט)

בדרך כלל אני מחבב רכבי מנהלים אבל לפעמים אני מקבל פיוז (כמו לפני חמש דקות על אלפה רומאו 147) של מכוניות קטנות

אני מחפש רכב שאין אותו כמו מיים בארץ (שולל גולף) לא יפאני ולא צרפתי ובטח שלא קוראני.

למעשה אני מחפש או גרמני או איטלקי

מחפש לא לרדת ממודל 2000 אבל 98 זה המינימום.

העדפה גדולה לידני

מעדיף רכב שלא עובר את השתי ליטר.

העדפה לעם טורבו

 

חשבתי על A4 1.8T באזור מודל 98-00 והערב עלה לי לראש גם אלפה רומאו 147

אשמח לקבל עוד המלצות כאלו ואחרות על דברים מענינים שעונים על רוב הדרישות שלי

פורסם

אתה עושה מעל 100K ק"מ בשנה ואתה לא מונית? מוזר משהו. אם זה הק"מ השנתי שלך, איך אתה רוצה לעבור לרכב בנזין?

 

אתה מחפש גרמני או איטלקי, אבל לא רכב נפוץ. הדרישה לרכב מארץ X או Y ניראית לי מוזרה משהו, יש רכבים גרמניים לא מברקים, ויפניים משובחים. אבל שיהיה. מה חוץ מזה? אמינות? בטיחות? למה לא דיזל? הנאה מנהיגה? חסרים פרטים בשביל לעזור לך ברצינות.

מה גודל הרכב הרצוי? יש הבדל לא קטן בין 147 לA4. בתקציב הזה נכנסת לך הצורה הישנה יותר של הA4, אני לא יודע מאיזה שנה הפאסאט שלך, אבל לדעתי לא יהיה מדובר בשינוי גדול במיוחד. אם זה היה הדור החדש, מ2002, הוא כבר שונה מהפאסאט המקבילות.

 

באופן כללי, יש לך אפשרות לקנות 147, או 156. (איטלקיות), אופציות גרמניות יכולות להיות הA4, BMW 3XX אם היא תיכנסת לתקציב, אני משער של98 היא תיכנס. אבל כפי שאמרתי קודם, חסר מידע...

 

גיא

פורסם

מסיבה מאוד פשוטה אני רוצה לעבור לבנזין: היה לי מספיק כסף + דלקן ואת השנה האחרונה העברתי בהרבה הרבה בילואים לכל חור אפשרי בארץ.

עכשיו זה כבר לא כך ואני עובד כל יום מלפנות בוקר ועד הלילה (לא אני לא מגזים) ולכן אני גם יכול להרשות לעצמי לפנטז על דברים נחמדים מאוד...

קיצור הקילומטרז שהאוטו החדש שלי יעשה גם יתחלק עם אופנוע שאני מתכנן לקנות וגם בכלל מדובר רק בנסיעות של שישי שבת + מהבית לעבודה שנימצאת בפחות מקילומטר ממני.

 

בוא לא ניכנס לעיניין של יפאנית מול גרמנית וכ'ו כי דעתי לא תשתנה בעיניין הזה.

בנזין כי כבר אמרתי למה + העובדה שאני מחפש רכב להנות ממנו

אמרתי שאני מחפש רכב גדול והפאסאט מבחינתי זה אוטו מושלם אבל הגיע הזמן לשנות את הפאסאט (מה גם שאין פאסאט 1.8T ידנית במודל 2001+ או במנוע V5/6 ידנית למכירה בארץ)

אומנם A6 = פאסאט אבל A6 זה כבר סיפור יקר ושוב אין הרבה ידניות בארץ וגם פה לא מרגישים את הצד של הספורטיביות מהאוטו לכן אני בהתחלה חשבתי על A4 1.8T ידנית אבל אני מוכן להתפשר על עיניין הגודל בשביל אוטו שיחזיר לי הנאה גדולה כמו לאון 20VT או אוטו מעניין מאוד כמו אלפה 147

 

והעיניין שלא יהיה הרבה בארץ זה אומר לא גולף שלכל בנאדם חמישי יש גולף מכל סוג שהוא או כל פלוץ אחר

שלא תבין, אין לי משהו רע להגיד על גולף אבל זה לא הטעם שלי פשוט וגם זה שלכל הצעירים כימעט יש גולף לא עוזרת לי לחשוב לכיוון של הגולף

פורסם

אשמח לקבל פרטים על כל הדגמי בנזין של A4 כדי לדעת לבחור אולי אני אקח אחת לא טורבו אבל עם מנוע נחמד מאוד

×
×
  • תוכן חדש...