Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7689 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לאחר הרהורים בשבוע שעבר החלטתי לעשות מעשה-

להחליף את שמן המנוע שבו השתמשתי בשמונת החודשים האחרונים.

רציתי לשתף אתכם בתהליך, והרשמים לאחר.

 

הרכב סיאט קורדובה 2001 SDI עם 155K ק"מ.

עד היום השתמשתי באג'יפ 15W40 למנועי דיזל, השמן עומד בתקן VW הנדרש.

מבחינתי השמן מצויין, הוחלף כל 10K ולא נידרש להוסיף כלל בין ההחלפות.

יש לציין כי מבחינתי מחירו זול ייחסית.

 

אך עם זאת המנוע (שלא לומר הטרקטור הגרגרן ) עושה כמובן רעש מונית...איך לא....

והק"מ היומי שלי עומד על כ 150 ק"מ ביום...

ולכן חשבתי לשדרג את השמן ללכת על הדבר האמיתי-

LM 5W40HD - באריזה הסגולה.

השמן גם כן עומד בתקני VW שמתאימים לי לרכב.

 

רכשתי שמן ובנוסף תוסף "אל-שחק" LM MOS2

 

ביום א' לאחר שכמה ימים קודם לכן K44 ביקר במנוע - עלה הרכב לליפט:

רוקנתי השמן הישן,

מיליתי במקומו אג'יפ חדש שהיה ברשותי ונתתי למנוע לעבוד כמה דקות- ואז שוב רוקנתי.

יש לציין שהופתעתי לגלות שהשמן יוצא די נקי...

ואז, החלפת פילטר (למקורי אגב) ומילוי ה LM והתוסף האמור.

 

התנעה ו.....

מבחינת תחושה, אין הבדל ברעש כשהאוטו עומד.

בנסיעה ניראה כי יש הבדל קל, והרכב טיפה פחות רועש, אבל זה באמת רק תחושה.

 

מבחינת חשש מנזילות בשל הצמיגות הנמוכה והשימוש הממושך בשמן הקודם-

אינני מודאג שכן על פניו ניראה המנוע שלי ישב לחלוטין מנזילות

ומצבו המכאני הכללי טוב מאוד.

אך עם זאת- חשוב להקפיד לבדוק מפלס השמן!

 

בנתיים נסעתי 200 ק"מ ואין הבדל מורגש - וגם המפלס שמן נישאר איתן (מיליתי טיפה פחות ממקס')

ניראה מה יהיו ההשלכות בהמשך, אולי על צריכת הדלק, אולי בהמשך יורגש שיפור.

אעדכן בהמשך!

פורסם

כמו שנאמר אתמול או שלשום - יש שמן LM שמגיע מתוסף (אריזה אפורה לחצי סינטטי. לא סגור, אבל נדמה לי שסגולה לסינטטי) ויש לקנייה בנפרד.

פורסם

האם לא פוגעים בשמן מינרלי טהור כאשר מוסיפים לו תוסף עם רכיבים מינרליים?

מה ההבדל בין זה לבין שמן חצי סנטטי מתוסף איכותי, שבו מלכתכילה יש רכיבים מינרליים (תוספים) ורובו סינטטי?

1f u c4n r34d th1s u r34lly n33d t0 g37 l41d

פורסם

טוב, לאחר כ 250 ק"מ נוספים.

 

יש הבדל ! ביום שלאחר החלפת השמן, בהתנעה בבוקר- הרכב מתניע שקט יותר.

ובמהלך הנסיעות, גם במהירות גבוהה, גם כן שקט יותר בצורה מסויימת.

בעמידה, אני אישית לא מרגיש הבדל, אבל זה רכב דיזל...

עד עכשיו המנוע לא איבד שמן בכלל שזה כבר סימן טוב.

 

בשאר הבחינות לא הבחנתי בשינויים.

ולגבי צריכת סולר...אם בכלל יהיה שינוי... אספר לכם... עד היום היינו על 1:20....

 

לדעתי בעוד 2000-3000 ק"מ אני אבצע שוב החלפת שמן+פילטר

זאת בכדי לוודא ריקון שאריות ופסולת שאמורה להתנקות ע"י השמן החדש.

 

עד כאן... לשימושכם.

פורסם

התרשמות משמן מנוע LM MOS2 10W40 חצי סינטטי באריזה האפורה 5 ליטר גלון נקנה באוטו דיפו ב160 ש"ח.

ברכה פיאט פונטו SX75 שנת 95 1250 סמ"ק

לאחר ההחלפה לא הורגש שום הבדל גם לא אחר 500 ק"מ.

מקווה שמהנוע בפנים מרגשי יותר טוב. נחכה ונראה בעוד 5K בטיפול הבא.

 

בברכה L.A

×
×
  • תוכן חדש...