Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7710 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי קוואליר וכאשר אני עולה על פסי האטה יש רעש - חריקות מקידצת הרכב נראה כמו מהקפיצים

האם זה בעיה בקפיצים ?

איך פותרים את הבעיה ?

וכמה זה יכול לעלות ?

תודה לכל העונים

:shock2::snipersmi
פורסם

תלחץ על הכנפיים הקדמיות (כל כנף הנפרד) ואם יש רעש בלחיצה, זה בדרך כלל התפוחים של המשולש.

 

למרות שאני לא מכיר את הקוואליר לעומק.

 

אשמח לתיקונים / הערות והארות.

היהודים עם אופטימי, לפני שיודעים מה הגודל הם חותכים.

גילוי נאות - אני חבר במועדון פיאט

פורסם

תבדוק האם הרעש מופיע גם כשאתה מנדנד את ההגה לצדדים במקום(משעה 11 לשעה 1).

רוב הסיכויים שהתשובה של Arilou נכונה.

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

×
×
  • תוכן חדש...