BHP = כוח סוס?

חשבתי שזה B* Horse Power?

אני מחפש פרטים על הסיויק DX שלי

http://www.parkers.co.uk/choosing/performance/performance.asp?model_id=300

וה 0-60 מייל זה כמו 0-100 ק"מ?

bhp= breaking horse power

או בעברית:

כס"ב- כח סוס לבלימה.

breaking לא מהמשמעות של פריצה? ;o

מתפרץ אני מתכוון..

לא. BHP זה כוח הבלימה של האוטו

שאתה נוסע במהירות מסיומת יש לאוטו אנרגיה קינטית, בשביל להאיט אתה צריך להשקיע עבודה שלילית בשביל להוריד את האנרגיה הקינטית, זה בעצם המשעמות של ה BHP, איזה עבודה האוטו יכול להשקיע בשביל להוריד את האנרגיה הקינטית.

לגבי השאלה שנייה כן. 60 מייל לשעה זה בערך 100 קמ"ש (60*1.609)

http://www.parkers.co.uk/choosing/performance/performance.asp?model_id=300

אז לא מופיע פה הכוח סוס? או שמישהו אומר כח סוס הוא מתכוון לכוח הבלימה של האוטו..

BHP זה כ"ס בסיסי

BHP פרושו 'כוח סוס לבלימה' והכוונה היא אכן לנתון ההספק (כוחות הסוס) של המנוע, שכולנו מכירים.

המילה 'בלימה' מקורה בשיטת מדידת ההספק ע"ג דינמומטר שבולם את גלגלי הרכב כנגד התנגדות המנוע ובצורה כזאת מסוגל למדוד את המומנט שהוא מפתח.

קיימות שיטות נוספות למדוד את הספק המנוע, שעשויות לתת תוצאות מעט שונות. שיטת הדינמומטר היא המקובלת והנפוצה.

אין שום קשר לעוצמת הבלימה של הבלמים.

BHP פרושו 'כוח סוס לבלימה' והכוונה היא אכן לנתון ההספק (כוחות הסוס) של המנוע, שכולנו מכירים.

 

המילה 'בלימה' מקורה בשיטת מדידת ההספק ע"ג דינמומטר שבולם את גלגלי הרכב כנגד התנגדות המנוע ובצורה כזאת מסוגל למדוד את המומנט שהוא מפתח.

 

קיימות שיטות נוספות למדוד את הספק המנוע, שעשויות לתת תוצאות מעט שונות. שיטת הדינמומטר היא המקובלת והנפוצה.

 

אין שום קשר לעוצמת הבלימה של הבלמים.

נכון חלקית.

כס"ב או BHP פירושו הכח המקסימלי שצריך ע"מ לעצור את פעולת המנוע כאשר איננו מחובר לרכב. מדידה על דינמומטר לרכב שלם נותנת תוצאה נמוכה יותר בשל הפסדים מהמשך מערכת ההינע (קלץ' , גיר , דיפרנציאל וכו.) .מדידה זו נקראת "כח בגלגלים".

ע"מ לקבל תוצאה אמינה שאפשר להשוות בעזרתה , פותחו תקנים המגדירים איך בדיוק מודדים. ישנן שיטות שונות למדידת הספק בהתאם לתקן הבדיקה וכל אחת נותנת תוצאה מעט שונה. DIN ו - SAE הן דוגמאות לתקני בדיקה. כאשר מציינים הספק של מנוע צריך לציין לפי איזה תקן נמדד.

נתון זה הינו של הספק כלומר כח ליחידת זמן ואיננו נתון המומנט שהינו כח כפול זרוע המנוף.

נמרוד

 

נתון זה הינו של הספק כלומר כח ליחידת זמן ואיננו נתון המומנט שהינו כח כפול זרוע המנוף.

 

נמרוד

גם נכון חלקית

דינמומטרים מודדים את המומנט. הכפלתו בסל"ד נותנת את ההספק. אין שום דרך למדוד הספק באופן ישיר (אולי פרט לכל מיני שיטות ביזאריות).

הספק, אגב, הוא אנרגיה ליחידת זמן (f*x/t).