הוצגה ה-A-Class החדשה

לטעמי - היא נראית מדהים.

מה בתפריט?

עיצוב חדש שהתחיל ב-CLS וכנראה גם יגיע עם הזמן לשאר הדגמים, תצוגת 2 מסכים המוכרת של מרצדס, בסיס גלגלים גדול ב-3 ס"מ לעומת הדגם היוצא, מערכת מולטימדיה חדשה של מרצדס - MBUX שתציג לראשונה סוג של אינטליגנציה מלאכותית, ושלל מערכות בטיחות. בגזרת המנועים יש מנוע 1.4 ל' טורבו עם 160 כ"ס (A200) ו-2 ל' טורבו עם 224 כ"ס (A250), וגם מספר דיזלים. ה-AMG שתוצג בעתיד תציע ככל הנראה למעלה מ-400 כ"ס, וכנראה שתצטרף להיצע גם גרסת בסיס עם מנוע 1.3 ל' טורבו חדש.

נראית מצויין, ועם השיפורים והחידושים אני בטוח שתהיה להיט אפילו יותר מהדגם הקודם.

מרשים. מתי תגיע לארץ?

לי נראית מאוד דומה לקודמת. הפנים נראה מעולה אבל בוא נחכה ונראה אם הסטנדרט זה השני מסכים האלה.

סטנדרט זה לא. גם לא ב-E קלאס. בדגמי הבסיס מקבלים לוח שעונים רגיל ומסך מרכזי קטן יותר.

אכן, כפי שגיליתי לפני כשבועיים כשקיבלתי E חדשה בהשכרה.

Sent from my iPhone using Tapatalk

לי נראית מאוד דומה לקודמת. הפנים נראה מעולה אבל בוא נחכה ונראה אם הסטנדרט זה השני מסכים האלה.

בכל הגרסאות יש מסכים: "7+"7 או "7+"10.25 או "10.25+"10.25.

תכלס זה מנוע 1.3 ליטר.

נראה שהם שידרגו את הדגם בכמה דרגות,אני מאד מאד אוהב את מה שעובר על מרצדס ב4-5 השנים האחרונות.

מבחינה חיצונית השינוי הוא מינורי אבל בטעם טוב. אהבתי.

מבחינה פנימית נראה מעולה. חגיגה לעיניים.

נראית מצוין (לא הייתי אומר מדהים, זה שמור למכונות באמת מיוחדות...), והבפנים אכן נראה חגיגה. מקווה שלא יותר מדי חגיגה, אבל נחכה לראות בעיניים.

Sent from my iPhone using Tapatalk

בפנים הרמה עלתה ובהחלט נראה טוב, מבחינה חיצונית אני פחות מתחבר לפרונט של הרכב, הפרונט הנוכחי יפה יותר לדעתי.

סטנדרט זה לא. גם לא ב-E קלאס. בדגמי הבסיס מקבלים לוח שעונים רגיל ומסך מרכזי קטן יותר.

הכוונה הייתה אם מרצדס ישראל יחליטו להביא את זה כסטנדרט. זה תלוי רק בהם

עוד פרטים בידיעה המלאה.

בהמשך לכתבה, מנוע ה1.4 הוא בעצם 1330 סמ"ק שפותח בשיתוף רנו ויחליף את ה1.2 TCE בליין של רנו וניסאן.

ברשת יש שמועות על גרסת A35 שתתברג מתחת לA45, ותתחרה בהוט האצ'ים כדוגמת גולף GTI וחברים.

אולי ישרת אותה 1.8 החדש מרנו מגאן rs?

Sent from my SM-G930F using Tapatalk