פרסום חדש של המכס בדבר שחרור מוצרי תעבורה

שלום לכולם הזמנתי לפני כשבועיים משאבת הגה כוח ל E46 שלי מארה"ב כרגע החבילה במכס ממתינה לבדיקה.

 

בד"כ לא הייתי מעלה פוסט אבל מתברר שמתאריך 16.03.16 שינה משרד התחבורה והמכס את כל ההתיחסות בנושא שחרור מהיר ומוצרי תעבורה,,,,, ניחשתם נכון לחומרה כלומר כל פריט לא משנה מה ערכו ייבדק בקפידה .

 

העניין הוא שראיתי שחלק מהפריטים ע"פ הטבלה נדרשים לבדיקה של מעבדת רכב .מישהו פעם נתקל במצב הזה?

 

המשאבה היא חדשה לגמרי של חברת LUK הגרמנית שאני מאמין שעונה על הקריטריונים המחמירים של משרד התחבורע.

בכל מקרה גם לעדכן אתכם וממליץ לכולם להסתכל בטבלה לפני שמזמינים.

ואשמח לייעוץ איך מתבצע אם אצטרך ההליך של מעבדת רכב (אריאל/טכניון)

נכון. ידוע. זה תוקע את המשלוח לחודש.

תודה על המידע וצר לי על החמרה.

http://he.mot.gov.il/index.php?option=com_content&id=884:-q&Itemid=158

ראה עמוד 19

עריכה אחרונה ב-30 לינואר, 2017 על ידי adddiaz

לא מכיר ולא נתקלתי בבעיות עד עכשיו.

בכל מקרה - צריך להזהר.

 

אלעד

הם באמת בודקים *כל* חבילה שעוברת במכס לבדוק האם היא קשורה לרכב?

שלום לכולם הזמנתי לפני כשבועיים משאבת הגה כוח ל E46 שלי מארה"ב כרגע החבילה במכס ממתינה לבדיקה.

 

בד"כ לא הייתי מעלה פוסט אבל מתברר שמתאריך 16.03.16 שינה משרד התחבורה והמכס את כל ההתיחסות בנושא שחרור מהיר ומוצרי תעבורה,,,,, ניחשתם נכון לחומרה כלומר כל פריט לא משנה מה ערכו ייבדק בקפידה .

 

העניין הוא שראיתי שחלק מהפריטים ע"פ הטבלה נדרשים לבדיקה של מעבדת רכב .מישהו פעם נתקל במצב הזה?

 

המשאבה היא חדשה לגמרי של חברת LUK הגרמנית שאני מאמין שעונה על הקריטריונים המחמירים של משרד התחבורע.

בכל מקרה גם לעדכן אתכם וממליץ לכולם להסתכל בטבלה לפני שמזמינים.

ואשמח לייעוץ איך מתבצע אם אצטרך ההליך של מעבדת רכב (אריאל/טכניון)

 

יהיה מעולה אם תוכל לצרף את הטבלה ה"מחודשת" .

כרגיל פה,רק לרדות באזרחים..

http://he.mot.gov.il/index.php?option=com_content&view=article&id=3396:muzarey-taabura&catid=101:hh-sachar-itzur-c&Itemid=158

 

 

לאחרונה יצא לי להזמין לא מעט חלקי חילוף מקוריים לרכב (יונדאי) בניהם כמה "אביזרי בטיחות" , אלו עברו חלק במכס ובכלל עד הגעתם אלי, לאור הנסיונות האחרונות ועל פי חברים שהזמינו , ניכר שהבדיקות יהיו לחלקים חליפיים יותר מאשר למקוריים שכן אין מחלוקת לגבי איכות המקוריים.

לדעתי המטרה העיקרית לא קשורה בבטיחות.אלה הקשחת הנוהל ברמה הכלכלית .המדינה מפסידה ובעלי העסק מפסידים מכך שאנשים רבים גילו את ההזמנות ברשת.

המדינה כמו ארגון פשע ברגע שהיא מזהה הזדמנות לכסף קל תעשה גם תעשה. באיצטלה של בטיחות הציבור. מטרתם לדכא את האנשים במיסים וריצות עמ שלא יזמינו. אין תשובה אחרת. ככה כולם מרוויחים.

הדואר ...לא צריך לעבוד קשה.

המכס-מעכב

המדינה-מרוויחה מקנסות עמלות וטרטורים.

האזרח-נאלץ לשלם על כולם.

תבדקו טוב לפני כל הזמנה עלויות האם באמת הדבר משתלם.

 

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

המשאבה היא חדשה לגמרי של חברת LUK הגרמנית שאני מאמין שעונה על הקריטריונים המחמירים של משרד התחבורע.

בכל מקרה גם לעדכן אתכם וממליץ לכולם להסתכל בטבלה לפני שמזמינים.

(אריאל/טכניון)

 

טוב מאוד, שיבקשו את כל האישורים הניחוצים על מנת להבטיח שהחלק הוא תקין ומתאים ומיועד לאותו רכב. המדינה הזאת או יותר נכון, הישראלים הם אלופי הקומבינות והחרטות. אני לא רוצה לשמוע ולו על מקרה אחד שמערכת כלשהיא כשלה ובני אדם נהרגו בגלל שאותו נהג עשה קומבינה על ידי הזמנת חלק מחול שלא מתאים.

 

לדעתי המטרה העיקרית לא קשורה בבטיחות.אלה הקשחת הנוהל ברמה הכלכלית .המדינה מפסידה ובעלי העסק מפסידים מכך שאנשים רבים גילו את ההזמנות ברשת.

המדינה כמו ארגון פשע ברגע שהיא מזהה הזדמנות לכסף קל תעשה גם תעשה. באיצטלה של בטיחות הציבור. מטרתם לדכא את האנשים במיסים וריצות עמ שלא יזמינו. אין תשובה אחרת. ככה כולם מרוויחים.

הדואר ...לא צריך לעבוד קשה.

המכס-מעכב

המדינה-מרוויחה מקנסות עמלות וטרטורים.

האזרח-נאלץ לשלם על כולם.

תבדקו טוב לפני כל הזמנה עלויות האם באמת הדבר משתלם.

 

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

אז אתה טועה ומטעה. המדינה מקבלת גם כסף מאדם שמזמין עצמאית ובייבוא אישי. המדינה אחראית באופן ישיר על ביטחון האנשים ולכן רוצים לוודא שהחלק באמת מתאים לרכב ולא איזה קומבינה עלובה שהישראלים אלופים בלעשות כאלה. לא חסר. זאת הסיבה שדרושים כל הטפסים לחלקים אשר תחת הסיווג שלהם מוגדרים כחלקי בטיחות הקשורים לחיים ומוות. מה אתה מצפה, שבארץ הקומבינות יאשרו לך להעביר חלק הגה או חלקי הגה, כריות אויר וכיוצא בזה? אבל זה בסדר, תמשיך לחשוב שהמדינה רק רוצה לדפוק אותך האזרח הקטן.

כן, אבל לאפשר לילדים לנסוע על אופניים חשמליים לא תקניים שהחלקים שלהם עברו במכס כ"מנוע של מכונת כביסה"- זה בסדר. העיקר שסמלי הטויוטה של אושריקו ישכבו במכס חודש.

טוב מאוד, שיבקשו את כל האישורים הניחוצים על מנת להבטיח שהחלק הוא תקין ומתאים ומיועד לאותו רכב. המדינה הזאת או יותר נכון, הישראלים הם אלופי הקומבינות והחרטות. אני לא רוצה לשמוע ולו על מקרה אחד שמערכת כלשהיא כשלה ובני אדם נהרגו בגלל שאותו נהג עשה קומבינה על ידי הזמנת חלק מחול שלא מתאים.

 

אז אתה טועה ומטעה. המדינה מקבלת גם כסף מאדם שמזמין עצמאית ובייבוא אישי. המדינה אחראית באופן ישיר על ביטחון האנשים ולכן רוצים לוודא שהחלק באמת מתאים לרכב ולא איזה קומבינה עלובה שהישראלים אלופים בלעשות כאלה. לא חסר. זאת הסיבה שדרושים כל הטפסים לחלקים אשר תחת הסיווג שלהם מוגדרים כחלקי בטיחות הקשורים לחיים ומוות. מה אתה מצפה, שבארץ הקומבינות יאשרו לך להעביר חלק הגה או חלקי הגה, כריות אויר וכיוצא בזה? אבל זה בסדר, תמשיך לחשוב שהמדינה רק רוצה לדפוק אותך האזרח הקטן.

ראשית אל תכנה אותי קומבינטור ושנית אני לא מטעה איני יודע במה אדוני המלומד עוסק אבל משרד התחבורה רחוק מלעסוק בנושאי בטיחות ,יתרה מזאת שיטוט אקראי בין צכוני טסטים יוכיח לך את צדקתי ,אז שאנשים מזמינים צחול חלקים שמה לעשות אין גם לא בחברה ואם יש מחירם יכול לנוע עד ל 8500 ש"ח למשאבה שעולה בארה"ב 243 דולר אנגלית ותקנים אני יודע לקרוא

לא כולם קומבינטורים .ואין צורך לערוך שיעור במנהל ציבורי ומדעי המדינה

פשוט חולרות יבואני הרכב ויבואני החלפים. שתישרפו אתם וכל המושחתים.

פילטר מזגן נעצר לי במכס לשלושה שבועות עד שקיבל אישור משרד התחבורה ע"פ תקנה X. כמובן שהוא מתחת לסף המכס אבל בהחלט רואים שפתחו ובדקו וגם על הקופסא כולל חותמת : נדרש אישור מ. תחבורה עם תאריך.

בנוסף, בזמן איסוף החבילה בדואר ישראל, הייתי צריך לחתום על טופס הצהרה למשרד התחבורה שכולל פירוט שימוש החלק ולאיזה רכב ומספר רישוי הוא מיועד. הטופס נשלח חזרה למשרד התחבורה. מי שמייבא חלקי רכב מכיר את זה.

אין לי טענה , כמו שפתוחים סלולרי היום הם פותחים גם כאלה דברים לוודא שאין זילות באביזרי בטיחות רק נראה שאין להם הרבה כח אדם.

עריכה אחרונה ב-31 לינואר, 2017 על ידי save

פילטר מזגן נעצר לי במכס לשלושה שבועות עד שקיבל אישור משרד התחבורה ע"פ תקנה X. כמובן שהוא מתחת לסף המכס אבל בהחלט רואים שפתחו ובדקו וגם על הקופסא כולל חותמת : נדרש אישור מ. תחבורה עם תאריך.

בנוסף, בזמן איסוף החבילה בדואר ישראל, הייתי צריך לחתום על טופס הצהרה למשרד התחבורה שכולל פירוט שימוש החלק ולאיזה רכב ומספר רישוי הוא מיועד. הטופס נשלח חזרה למשרד התחבורה. מי שמייבא חלקי רכב מכיר את זה.

אין לי טענה , כמו שפתוחים סלולרי היום הם פותחים גם כאלה דברים לוודא שאין זילות באביזרי בטיחות רק נראה שאין להם הרבה כח אדם.

פילטר מזגן מאד בטיחותי

הם נותנים לרכבים "שבורים" שירדו מהכביש ועלו חזרה אחרי עבודות של "חאפרים" שהם סכנה לכולם, מכוניות עם צמיגים שהם כבר לא צמיגים, בלמים לא טובים ומה לא לעבור טסט ולהיות מכוניות "רוצחות בפוטנציה" על הכביש אבל לחסום יבוא - בזה הם טובים.

אנשים רוצים לשפר למשל בלמים - אבלזה אסור אפילו שזה במקומות מוסמכים.

זו לא התנהלות רגילה - כניראה יש לחצים ולכן מנסים להקשות כדי שכן נשלם הרבה יותר מקניה מקומית.