Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5937 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

מהי הסובארו אימפרזה טורבו הטובה ביותר/האהובה עליכם ביותר בכל הזמנים?  

253 הצבעות

  1. 1. מהי הסובארו אימפרזה טורבו הטובה ביותר/האהובה עליכם ביותר בכל הזמנים?

    • סובארו אימפרזה טורבו GT שנים 93-96
    • סובארו אימפרזה טורבו GT שנים 97-00
    • סובארו אימפרזה WRX STI שנים 01-02
    • סובארו אימפרזה WRX STI שנים 03 והלאה


פוסטים מומלצים

פורסם

ברוכים הבאים לקבוצת הסקרים החדשה של CarsForum. בעקבות הצלחת הסקרים הקודמים אנו יוצאים כעת בסקרי Dynasty (שושלת) ובהם - רכב אחד, מספר דורות, מהעבר עד ההווה.

 

העקרון פשוט - בכל סקר נציג בפניכם דגם אחד לדורותיו, כל שעליכם לעשות זה לבחור את הדור האהוב עליכם במיוחד. זה שהכי עושה לכם את זה. שהכי מושך אתכם. גם כאן, כמו בסקרים הקודמים, הבחירות הן גלויות. אך בניגוד לסקרים הקודמים, סקרי "שושלת" אינם מוגבלים בזמן (סקרי הקבוצות, למשל, היו מוגבלים לשבוע בלבד).

 

שימו לב - לא מדובר כאן על בחירת המכונית הטובה ביותר, נטו. ברור לכם שברוב המקרים קיים שיפור מסוים בדגמים החדשים יותר הנובע משיפור ברמות הנוחות, האיבזור, האיכות והבטיחות. כמו כן בהרבה מקרים קיים שיפור משמעותי בהנאה מהנהיגה מהרכב, באם מדובר בכוח או התנהגות כביש, בין השאר. על כן, ביחרו את המכונית שהכי עושה לכם את זה. שהכי מייצגת בשבילכם את המהות של הדגם. המכונית שהכי רציתם מבין המתמודדות בזמן שהיא יצאה לאוויר העולם, או בכל שלב של חייכם. אם כן, זוהי בחירה רגשית אפילו יותר מזו של סקרי הקבוצות, שכן לא ניתן להשוות באופן ריאלי בין המתמודדות. אז ביחרו בחוכמה :wink:

 

זהו הסקר התשיעי. והפעם חוזרים לקטגורית רפליקות הראלי שייצגה אותה לפני כמה סקרים מיצובישי EVO. כעת אנחנו סוקרים את מתחרתה הגדולה - האימפרזה טורבו. מכיוון שלאימפרזה, כמו ל-EVO, המון דגמים שונים חיצונית ופנימית, נבחרו רק השינויים המשמעותיים יותר, בעזרת Snorki ו-itsik170 מהפורום.

לסובארו אימפרזה טורבו ארבעה דורות עד היום (לא כולל מגוון אדיר של דגמים בייצור מוגבל), עליכם לבחור את האימפרזה טורבו הטובה ביותר בכל הזמנים, בשבילכם. והנה המועמדות:

 

התמונות הן להמחשה בלבד, הדגש הוא על הדור ולא על הדגם הספציפי, כשמדובר על כל דור מדובר גם על כל משפחת הדגמים שיש בו (GT רגילה או STI, ו-WRX רגילה או STI וכולי)

 

1. סובארו אימפרזה טורבו GT (שנים 1993-1996)

 

impreza93-96.jpg

 

2. סובארו אימפרזה טורבו GT (שנים 1997-2000)

 

impreza97-00.jpg

 

3. סובארו אימפרזה WRX STI (שנים 2001-2002)

 

impreza01-03.jpg

 

4. סובארו אימפרזה WRX STI (שנים 2003-?)

 

impreza04.jpg

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

  • תגובות 39
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

טוב אני משוחד בתור בעלים של GT לשעבר, אבל לדעתי היא רחוקה מלהיות מכוערת, הרכב נראה פשוט :twisted: . העיני חרק יפה פחות, הצורה החדשה ניראית לא רע בכלל!

 

תמונה של הXית:

gt.jpg

פורסם
dunno what is all about with the big votes for the older versions...

the new one is better in EVERY THING.

החדשה יותר כבדה ב-300-400 ק"ג מה- GT ! (ה- STi)

זה הדבר היחיד אולי שבו החדשות פחות טובות, וזה משמעותי מאוד, להרבה דברים !

 

*ולסקר: בחרתי בדגם הראשון (GT, אין הבדל מבחינתי בשנים) פשוט בגלל הפשטות שלו, המחיר הזול יחסית לכח הרב, הביצועים בקו ישר ובפניות, והפרקטיות(שוב, היחסית...)

פורסם
ya but still it beat's the hell out of the GT version...

that's why its better

also grip is better

נכון, כמובן, זה רכב חדש יותר, מתקדם יותר, ומהיר יותר.

אבל עדיין, לי אישית זה מפריע שעשו רכב חדש יותר שהוא כבד משמעותית מהדגם אותו הוא מחליף.

פורסם
החדשה יותר כבדה ב-300-400 ק"ג מה- GT ! (ה- STi)

זה הדבר היחיד אולי שבו החדשות פחות טובות, וזה משמעותי מאוד, להרבה דברים !

 

המשקל אכן משפיע. ה-GT שוקלת 1250 וה-STI שוקלת 1500 בערך. א-ב-ל יש עוד הרבה דברים. השלדה קשיחה יותר בחדשה, האחיזה גבוהה יותר תודות לגומי טוב יותר ומתלים עדיפים, ההגה משופר, מערכת ההנעה משופרת משמעותית. התוצאה של כל הדברים האלו היא שה-STI יכולה לעשות כל מיני דברים ש-GT פשוט לא מסוגלת לעשות (וגם WRX לא), וזה יתרון גדול.

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם

הGT 97-00 פשוט רעה! כל מילה מיותרת.

 

רמי

חבר הפורום רמי מינץ נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך.

 

DFC

פורסם

לדעתי, מתיחת הפנים האחרונה שעברה האימפרצה היא אחת מהמוצלחות ביותר שראיתי אי פעם ברכב כלשהו.

אמנם זה פחות מסובך כשהדגם הנמתח נראה כמו שהוא נראה, אבל ממכונית עם מראה מגוחך, היא הפכה למכונית עם מראה מגוחך שנראית מצויין.

 

יניב

You can always count on Americans to do the right thing - after they've tried everything else.

W. Churchill


×
×
  • תוכן חדש...