Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7831 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הבנזין בתחנות הדלק צפוי להתייקר בסוף החודש בכ-6%

מאת:עמירם כהן/TheMarker

 

מנתוני הסחר האחרונים בשוקי הנפט באגן הים התיכון עולה כי בסוף החודש צפויה התייקרות הבנזין בכ-5.9%, 28 אגורות, על בסיס 4.78 שקלים לליטר.

 

מחירי הבנזין ומוצרי הדלק האחרים בארץ צמודים למחירי המוצרים בשוקי הים התיכון.

 

הסולר לתחבורה צפוי להיות מוזל בכ-1.7%, 8 אגורות, על בסיס 4.92 שקלים לליטר.

 

כמו כן, צפויות התייקרויות במוצרי הדלק שמחיריהם לחברות הדלק בפיקוח. הסולר להסקה יתייקר ב-6%, הדלק הסילוני לתעופה בכ-7.7%, המזוט לסוגיו יתייקר בכ-9%. גז בישול יוזל ב-9.5%.

 

עדיין עשויים לחול שינויים במחירים אלה עד סוף החודש.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

זאת עליה של כ6 אחוז.. זה לא מה שהורידו פעם שעברה? :roll:

מי שמודד את התקדמותו, הצלחתו ואושרו בצורה יחסית לאחרים, לעד ישאר מתוסכל;

תמיד יהיה שכן עם גינה גדולה יותר, דשא ירוק יותר ומכסחת-דשא חדשה יותר.

פורסם

למה המחירים עולים ויורדים כל הזמן? ז"א אני שומע שאומרים נגיד שבוחרים ראש ממשלה נגיד במדינה שמספקת דלק וכל זה, אבל כיצד זה משפיע? אני גם לא מבין באותו נושא בקשר לעליית/ירידת הדולר לעומת השקל

עד מתי ספטמבר 08.:(

פורסם
למה המחירים עולים ויורדים כל הזמן? ז"א אני שומע שאומרים נגיד שבוחרים ראש ממשלה נגיד במדינה שמספקת דלק וכל זה, אבל כיצד זה משפיע? אני גם לא מבין באותו נושא בקשר לעליית/ירידת הדולר לעומת השקל

 

יש מיליון דברים שיכולים להשפיע על שינוי במחירי הנפט העולמיים. בשנים האחרונות הביקוש לנפט גדל משמעותית במיוחד בשווקים שהיו פעם חלשים, למשל סין. אלו שינויים גדולים מספיק בשביל לטלטל את כלכלת הנפט וחברות הנפט מתקשות לעמוד בביקוש (לרוב הן לא מחזיקות מלאי אדיר של נפט מוכן לשיווק ולכן הן רגישות לשינויים תכופים וגדולים בביקוש). רק לחברות בערב הסעודית וכווית למשל יש מלאי גדול ואצלם יש המון השפעות אחרות על המחירים (השפעות פוליטיות בין השאר), כך שמחירי הנפט העולמיים משתנים מדי חודש וזה משפיע על המחירים אצלנו.

 

בנוגע למט"ח מול השקל, זה כבר נושא מורכב אפילו יותר. יש כלכלנים בפורום? :wink:

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם

ישנם לא מעט גורמים שמשפיעים על מחיר הדלק. באופן כללי המחירים בארץ נקבעים לפי איזשהו ממוצע של מחירי הדלק באגן הים התיכון, בפועל הכוונה היא לאיזשהו נמל בצרפת שיש בו מסחר ער בדלקים + עלות ההובלה משם לישראל. שימו לב, הדלק לא נשאב או מזוקק בצרפת, ועולה להביא אותו לארץ לא הרבה יותר או פחות מאשר לשם, אבל הממשלה החליטה להוסיף את זה למחיר שמותר לבתי הזיקוק לגבות, והם בעצם גוזרים קופון על חשבונינו.

והגורמים לתנודות (חלקם) שמתבססים בעיקר על היצע וביקוש:

  • צריכת האנרגיה העולמית עולה - מדינות רבות מתפתחות, נוצר בהן מעמד ביניים (סין והודו לדוגמה) שיכול להרשות לעצמו מכוניות, ובום עוד מיליארד סינים מתדלקים. כמות הדלק בעולם לא עולה, אבל המחיר כן.
  • תנודות עונתיות - לקראת החורף בהמיספירה הצפונית יש רכישה מוגברת של דלקים להסקה.
  • מצב המאגרים - למדינות רבות, ובראשן ארה"ב (וגם ישראל) ישנם מאגרי דלק לשעת חירום. כאשר המאגרים האלו מלאים, לא קונים עוד דלק, והדרישה פוחתת ועימה המחיר. כשממלאים אותם לעומת זאת...
  • פוליטיקה - מנהיגים חדשים, מלחמות, חרמות ושאר מרעין בישין וחולירות. כשיש אי בהירות סביב היציבות במדינה מפיקת נפט מסויימת, מחירי הנפט עולים עקב חשש לירידה בהיצע.
  • קרטלים - קרטל אופ"ק (ידוע גם כ- Oh-Fuck) מאגד מדינות השולטות בתפוקת 40% מהנפט בעולם. זה לא מעט, והקרטל מווסת את שאיבת הדלק במדינות הללו על מנת לשלוט במחירי הנפט, כך שלא ירדו לרמה לא רווחית, ושלא יעלו לרמה בה ישתלם לפתח מקורות אנרגיה חלופיים, ואז מדינות הנפט תוכלנה לשתות אותו לרוויה. בין המדינות החברות נמצאות לא מעט מדינות ערביות, וכמו כן מדינות מדרום אמריקה (וונצואלה לדוגמה). בקרטל טוענים שהמחיר ההגיוני מבחינתם הוא 28$ לחבית (200 ליטר), כן בטח.
  • שינויים במט"ח - על הדלק בישראל משלמים בשקלים. הנפט שמגיע לישראל מחו"ל נקנה לרוב בדולרים. שער הדולר עלה מול השקל: תשלמו יותר שקלים על כל ליטר, גם אם מחירו בדולרים לא השתנה. קרה ההפך, יגידו לכם שעד עכשיו הם רק הפסידו עליכם, ולא יורידו אגורה. למה שערי המט"ח משתנים? אין לי כוח להקליד. אם יהיו מספיק בקשות בה"פ אני אסביר.
  • שינויים במיסוי - דברו עם הממשלה שבחרתם, אין לי מה להגיד מעבר לזה.

בברכת "אני עוד זוכר את הימים שמילאנו טנק ב70 ש"ח"

ליעד

  

לפני 22 שעות, hans כתב:

שטיפה, אגב, מעולם לא עזרה לי מי יודע מה. גם לא מים רותחים. אין תחליף לחיטוט עד שמשתחרר

 

פורסם

ידוע שמחירי הנפט בעולם (בדולרים) בשנתיים-שלוש האחרונות עלו מאוד.

מצד שני הדולר נחלש ביחס למטבעות אחרים.

האם יש לך גרפים או מידע אחר של מחיר נפט במטבע אחר, למשל יורו? (במשך השנים האחרונות)

חיפשתי קצת בגוגל ולא מצאתי משהו כזה.

אילת-מצפה רמון: שעה ורבע. (דרך עובדה)

20 ליטר דלק הכי מהנים ששרפתי עד היום.

צריכה 1:8.

פורסם

אם מדובר בעליית מחירים שביוזמת המדינה ללא קשר למחיר הנפט בעולם אזי זה בהחלט מדכא, ואם מדובר בהשפעה עולמית אזי נמתין מעט (כמו שקורה מידי פעם) עד שרוסיה תרצה לגזור קופון ולמכור בזול ממדינות ערב ואז המחיר בעולם שוב ירד במעט :roll:

פורסם
ידוע שמחירי הנפט בעולם (בדולרים) בשנתיים-שלוש האחרונות עלו מאוד.

מצד שני הדולר נחלש ביחס למטבעות אחרים.

האם יש לך גרפים או מידע אחר של מחיר נפט במטבע אחר, למשל יורו? (במשך השנים האחרונות)

חיפשתי קצת בגוגל ולא מצאתי משהו כזה.

אם יש לך גרף של יורו/דולר ושל דולר לחבית

אז שים אותם אחד על השני ויש לך יורו לחבית.

ממש ממש בגס צריך לצאת לך בערך 2 גרפים כמו איקס (X) שזה בעצם ___

כלומר היו קפיצות פה ושם אבל בגדול שנתיים שלוש אחורה

יורו לחבית ממוצע לא השתנה הרבה.

(שנייהם עלו בסביבות 40-50 אחוז ב3שנים לעומת הדולר).

 

אגב, משהו נחמד:

 

אפשר לעשות עסקה עתידית יורו/דולר עם 2 אחוז (גם פחות) בטחונות (מסכום העסקה).

נניח ממישהו לקח לפני 3 שנים 10K$,

עשה עסקה עתידית קנה יורו מכר דולר ב500K$,

גלגל את העסקה עד היום,

היום- הוא ברווח 50% על 500K$ מה- 10K$ שלו..

וזה אם הוא השאיר כל גלגול רק את ה10K$..

250 אלף דולר רווח על השקעת לאנטיס משומשת (10 אלף דולר).

השקעת לאטיס חבוטה ומשומשת

וקיבלת למשל..4 STI DCCD חדשות נוצצות פלוס ביטוחים דלק וכו..

כלומר השקעת 100 כ"ס וקיבלת 1060 כ"ס.. אופס.. הנתון הזה נראה קצת פחות..

 

ולמה אני רושם את זה?

מי שזוכר, היורו לפני 3 שנים היה 90 סנט (היה גם פחות מזה).

כשיצא היורו הוא עמד על 1.17$ (אם אני לא טועה אולי1.19..)

ואני הכרתי מישהו בזמנו שאמר לי כשהיורו היה בסביבות ה90 סנט

שזה אולי יקח זמן אבל הוא חושב שהיורו יעשה את כל הדרך חזרה מול הדולר

פלוס אקסטרה.

הבנאדם עשה עסקה על קצת.. יותר (אפסים) מהסכום בדוגמא,

אבל ברח עם רווח לא רע אחרי כמה חודשים.

כשאני אומר רווח לא רע אני מתכוון לא רע-

סכום שניתן לרכוש בו כמה עשרות עמודים מפורום מכירה (לרכוש את המכוניות לא העמודים כן..:smile: ).

פרט שולי: כבר ראיתי את הבנאדם גם מפסיד סכומים נכבדים..וגם מרוויח וגם מפסיד וגם..וגם..

 

*** אין בסיפור שום המלצה לבצע עסקה כלשהי במכשירים פיננסים***

זה יכול גם לא להיגמר טוב ללקוח,(הכותב עוסק בתחום וכבר ראה

בתים אסתיאיים וכו.. נמחקים על מסך המסחר.)

כמובן שלבנקים ולחברות ההשקעה זה תמיד יגמר טוב.

פורסם
אם יש לך גרף של יורו/דולר ושל דולר לחבית

אז שים אותם אחד על השני ויש לך יורו לחבית.

ממש ממש בגס צריך לצאת לך בערך 2 גרפים כמו איקס (X) שזה בעצם ___

כלומר היו קפיצות פה ושם אבל בגדול שנתיים שלוש אחורה

יורו לחבית ממוצע לא השתנה הרבה.

(שנייהם עלו בסביבות 40-50 אחוז ב3שנים לעומת הדולר).

 

אגב, משהו נחמד:

 

אפשר לעשות עסקה עתידית יורו/דולר עם 2 אחוז (גם פחות) בטחונות (מסכום העסקה).

נניח ממישהו לקח לפני 3 שנים 10K$,

עשה עסקה עתידית קנה יורו מכר דולר ב500K$,

גלגל את העסקה עד היום,

היום- הוא ברווח 50% על 500K$ מה- 10K$ שלו..

וזה אם הוא השאיר כל גלגול רק את ה10K$..

250 אלף דולר רווח על השקעת לאנטיס משומשת (10 אלף דולר).

השקעת לאטיס חבוטה ומשומשת

וקיבלת למשל..4 STI DCCD חדשות נוצצות פלוס ביטוחים דלק וכו..

כלומר השקעת 100 כ"ס וקיבלת 1060 כ"ס.. אופס.. הנתון הזה נראה קצת פחות..

 

ולמה אני רושם את זה?

מי שזוכר, היורו לפני 3 שנים היה 90 סנט (היה גם פחות מזה).

כשיצא היורו הוא עמד על 1.17$ (אם אני לא טועה אולי1.19..)

ואני הכרתי מישהו בזמנו שאמר לי כשהיורו היה בסביבות ה90 סנט

שזה אולי יקח זמן אבל הוא חושב שהיורו יעשה את כל הדרך חזרה מול הדולר

פלוס אקסטרה.

הבנאדם עשה עסקה על קצת.. יותר (אפסים) מהסכום בדוגמא,

אבל ברח עם רווח לא רע אחרי כמה חודשים.

כשאני אומר רווח לא רע אני מתכוון לא רע-

סכום שניתן לרכוש בו כמה עשרות עמודים מפורום מכירה (לרכוש את המכוניות לא העמודים כן..:smile: ).

פרט שולי: כבר ראיתי את הבנאדם גם מפסיד סכומים נכבדים..וגם מרוויח וגם מפסיד וגם..וגם..

 

*** אין בסיפור שום המלצה לבצע עסקה כלשהי במכשירים פיננסים***

זה יכול גם לא להיגמר טוב ללקוח,(הכותב עוסק בתחום וכבר ראה

בתים אסתיאיים וכו.. נמחקים על מסך המסחר.)

כמובן שלבנקים ולחברות ההשקעה זה תמיד יגמר טוב.

כמו כל התעסקות בשוק המעו"ף - מינוף גדול מאוד ויש אפשרות לרווח או הפסד עצומים (כל עוד לא עושים גידורים, מה שמקטין את הסיכון אך מקטין גם את המינוף..)

הבנקים עובדים על spreadים מן הסתם. שום עמדות חשופות.

אגב, איפה אתה עוסק בתחום ? בנק/חברת השקעות ? משקיע ?

פורסם

הלילה הוא עולה ב-7%. לא 6%.

 

מהרו לתדלק.

 

שמוליק

המכוניות שלי : Lantis-F 98 -> מאזדה מיאטה 95

המכוניות של אשתי : יונדאי אקסט 95, מאזדה 3 2006, מיאטה NB 2003, סיטרואן C3 2017

המכוניות ליסינג שהיו לי : מאזדה 3 2010, סוזוקי סוויפט 2014, סוזוקי ויטרה 2016, רנו גרנד קופה 2019, סקודה קאמיק

החלום : RX8

פורסם
שאלה קטנה

מה מחיר הדלק בארצות הברית ? ( לליטר )

למה יש לך איזה קומבינה? (צינור דלק אישי...)

ולעיניינינו: בערך חצי ממה שעולה כאן.

דני.

פיאסטה MK1 שנת 79 בשלבי שיפוץ ->[thread=41214]כאן[/thread]

מנוע:1L, ממוזגת+ תוספות.

×
×
  • תוכן חדש...