Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

PEUGEOT 104 ZS


turbo
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7802 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לכבוד

חברי הפורום

 

 

בשנת 1973, נולדה הפיז'ו 104.

גרסתה הספורטיבית בשם 104ZS, הוצגה ב 1976.

בשנות ה 80'-70', יובאו כמה אקזמפלריות ארצה....

 

ה 104GL/GR, היו נפוצות בישראל, כן גם בצה"ל.

 

*במקרה מישהו מכיר 104ZS אחת נוסעת :?:

 

 

קישור

 

http://home.wanadoo.nl/~kramaldo/folders.htm

 

 

בכבוד רב

אילן פ.

תמונה פיז'ו 104 זד אס 1977.jpg

תמונה פיז'ו 104 זד אס המנוע.jpg

תמונה פיז'ו 104 זד אס בפנים.jpg

אילן פ ייביש - turbo

פורסם

אילן,אני מכיר אחת נוסעת כרכב יום יומי אצלי בשכונה מודל 83,אך היא אינה ספורטיבית אלא דגם 5 דלתות צבעה כצבע הרכב בתמונה,אני יודע שאתה מחפש רק ספורטיביות אבל אם בכל זאת תזדקק לה,אני יכול לברר ואני אברר בשמחה עבורך.

פורסם
אילן,אני מכיר אחת נוסעת כרכב יום יומי אצלי בשכונה מודל 83,אך היא אינה ספורטיבית אלא דגם 5 דלתות צבעה כצבע הרכב בתמונה,אני יודע שאתה מחפש רק ספורטיביות אבל אם בכל זאת תזדקק לה,אני יכול לברר ואני אברר בשמחה עבורך.

 

 

תודה איציק

אך כוונתי ל 104ZS.

אילן פ ייביש - turbo

פורסם

ה104 ZS לא יובאה לארץ בייבוא סדיר,אלה הגיעה בייבוא אישי.לובינסקי סירב שנים ארוכות לייבא דגמים ספורטיביים של פיג'ו,על מנת לא לפגוע בתדמית המהוגנת והמבוגרת של המכוניות...עד עידן ה 205 GTI,שנמכרה בכמויות שהפתיעו אפילו את אנשי לובינסקי.ה 104 ZS הוצגה ב 73,שווקה בגירסת 2 דלתות,עם מנועי 1124 סמ"ק בתחילה,ומאוחר יותר עם מנועי 1360 סמ"ק-בדגם XY6B היו 72 כ"ס ב 6000 סל"ד,ובדגם ה XY8,שצוייד באותו מנוע שהיה בסיטרואן ויזה כרונו,היו 80 כ"ס ב 5800 סל"ד.כל המנועים מהסדרה הזו היו "שוכבים",והיה להם שרשרת טיימינג ארוכה ארוכה..ופילטר שמן עליון.הגיר מוקם מתחת למנוע,ולא לצידו,ולהחליף בהם מצמד היה לוקח יומיים..ה ZS לא היתה ממש מכונית ספורטיבית,וגם המכירות לא הרקיעו,עד שהוחלפה ב 205 GT,תחילה,שצויידה באותו מנוע.ב 85 הוצגה ה 205 GTI,והשאר היסטורייה.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

אחת מאותן ZS (בצבע לבן, ובכלל היו רק שתיים אם אני לא טועה) הייתה שייכת לדודה שלי.

 

הרכב הגיע לארץ ונסע כאן על לוחיות לבנות של המכס והיה צריך להוציא אותו כל שנה לקפריסין ליום או משהו כדי לחדש את הלוחיות...:wink:

אחרי כמה שנים שונה החוק - ואז היה צריך להוציא אותה לחצי שנה בכל פעם..

וזה כבר ממש לא השתלם...:?

 

דודה שלי מכרה את האוטו לדני ממרום הצמרת שהשתמש בו למירוצים (בשינויים "קלים"):wink:

 

לא יודע מה קרה איתה אח"כ... יכול להיות שהיא עדיין אצלו..

HFturbo

פורסם

דיי :) זו ה104 שהוסבה לראלי :)

עכשיו זו היסטריה ... אני ראיתי שנים תמונות של האוטו הזה.

 

ליביו

If living is for learning

Then dying is forgetting

פורסם
ה104 ZS לא יובאה לארץ בייבוא סדיר,אלה הגיעה בייבוא אישי.לובינסקי סירב שנים ארוכות לייבא דגמים ספורטיביים של פיג'ו,על מנת לא לפגוע בתדמית המהוגנת והמבוגרת של המכוניות...עד עידן ה 205 GTI,שנמכרה בכמויות שהפתיעו אפילו את אנשי לובינסקי.ה 104 ZS הוצגה ב 73,שווקה בגירסת 2 דלתות,עם מנועי 1124 סמ"ק בתחילה,ומאוחר יותר עם מנועי 1360 סמ"ק-בדגם XY6B היו 72 כ"ס ב 6000 סל"ד,ובדגם ה XY8,שצוייד באותו מנוע שהיה בסיטרואן ויזה כרונו,היו 80 כ"ס ב 5800 סל"ד.כל המנועים מהסדרה הזו היו "שוכבים",והיה להם שרשרת טיימינג ארוכה ארוכה..ופילטר שמן עליון.הגיר מוקם מתחת למנוע,ולא לצידו,ולהחליף בהם מצמד היה לוקח יומיים..ה ZS לא היתה ממש מכונית ספורטיבית,וגם המכירות לא הרקיעו,עד שהוחלפה ב 205 GT,תחילה,שצויידה באותו מנוע.ב 85 הוצגה ה 205 GTI,והשאר היסטורייה.

 

 

 

לכבוד

חן פרחי

 

ברשותך תיקון קל

 

ה 205GTI, הוצגה בתערוכת ג'נבה 1984 (לא ב 1985), זו בעלת 105 כ"ס.

 

קישור

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=55470

 

 

*בצילום -לוח שעונים פיז'ו 205GTI 1984/5.

 

 

 

 

HFturbo: מעניין באמת באם אותה 104SZ עדיין אצלו :shock:

 

 

 

בכבוד רב

אילן פ.

פיז'ו 205 סוגרת סופית.jpg

תמונה פיז'ו 205 ג'י טי איי 2.jpg

אילן פ ייביש - turbo

פורסם

ערב טוב ,

 

 

הצרפתייה היחידה שהייתה לנו - 104.

הייתה מודל 83 , ירקרקה.

 

הוריי ראו אותה לא מזמן , בת"א.

 

אני אישית לא "זכיתי" לסוע בה , אבל ממה שההורים מספרים - היא הייתה אמינה מאוד.. פעם ראשונה שאני שומע על צרפתייה אמינה :wink:

Renault Megane RS 300 Trophy 2021

 

 

Renault Catpur 155 2021 

פורסם
לכבוד

חברי הפורום

 

*במקרה מישהו מכיר 104ZS אחת נוסעת :?:

 

בכבוד רב

אילן פ.

אילן

לא מזמן ראיתי את אחותה מבית טלבוט - הסמבה ראלי - במצב נסיעה באיזור פ"ת.

אין מושג של מי היא.

השירוקו נמכרה...עצוב, אבל נכון...

הגיע הזמן לעבוד על החיפושית!

פורסם

הסמבה ראלי אמנם התבססה על ה 104,אבל השילדה שלה היתה טובה יותר,היה לה מנוע 1.3 שהיה ייחודי לה וסיפק בעזרת זוג קרבורטורים כפולים 90 כ"ס,ולמרות מה שנהוג לחשוב,זהו לא אותו המנוע שהותקן בסיטרואן AX ספורט.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם
אילן

לא מזמן ראיתי את אחותה מבית טלבוט - הסמבה ראלי - במצב נסיעה באיזור פ"ת.

אין מושג של מי היא.

 

סמבה ראלי :shock::shock::shock::?:

 

WOW, בפתח תקווה אתה אומר :?: אוי יו יויי...

 

 

באם אתה,או מישהו מכם נתקל בה שוב, אנא נסו לארגן פרטים

 

 

בתודה מראש

אילן פ.

תמונה טלבוט סמבה ראלי אדומה 1982.jpg

אילן פ ייביש - turbo

פורסם
לכבוד

חן פרחי

 

ברשותך תיקון קל

 

ה 205GTI, הוצגה בתערוכת ג'נבה 1984 (לא ב 1985), זו בעלת 105 כ"ס.

 

קישור

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=55470

 

בכבוד רב

אילן פ.

לכבוד

אילן פ.

 

ברשותך תיקון קטנטן...

 

ה-205GTI הוצגה לראשונה בתערוכת ג'נבה ב1983 ולא 1984 ב1984 היא התחילה להימכר...

 

בכבוד רב

עמנואל נ.

:-D:wink::lol:

Honda XR250L 1995

Honda Civic coupe 1995

פורסם
לכבוד

אילן פ.

 

ברשותך תיקון קטנטן...

 

ה-205GTI הוצגה לראשונה בתערוכת ג'נבה ב1983 ולא 1984 ב1984 היא התחילה להימכר...

 

בכבוד רב

עמנואל נ.

:-D:wink::lol:

 

 

לכבוד

עמנואל

 

:shock:

 

 

ה 205GTI, למיטב ידיעתי, , הוצגה כאמור:

ב ג'נבה 1984. ה 205T16, הוצגה בפברואר 1983.יחד עם כל המבחר

של ה 205 ה רגילות .(אולי בצבצה שם גם 205GTI :shock: ... :oops: )

 

אשמח(מאוד) , באם תחדש לי בעיניין.

 

כן ידוע לי, כי השווק החל במקביל להצגתה ב1984.

קיימת אקזמפלרית אחת 205GTI 1984(כסופה) בישראל.

 

בכבוד רב

אילן פ.

אילן פ ייביש - turbo

פורסם

יהיה מסקרן לנהוג על טלבו סמבה ראלי במצב טוב.

אגב, אותה 205GTI משנת 84' הגיעה פעם למפגש PSI.

אמנם הודבקו עליה מדבקות זוועתיות אבל האוטו נראה במצב לא רע.

אולי יום אחד יתמזל מזלו והוא ייפול לידיים שיחזירו אותו למצב מקורי וראוי יותר.

 

אילן, למען הסדר הטוב, לוח המחוונים בתמונה ששמת הוא של פיז'ו 205 ראלי ולא של GTI

(לפי הפונטים והמחוונים החסרים).

 

דניאל

MCS 2008

×
×
  • תוכן חדש...