אוקטן בדלק

שלום

מישהו יודע להגיד לפי איזה תקן נקבעת רמת האוקטן בדלק שנמכר בישראל?

אני יודע שיש תקן RON ו MON כאשר MON הוא המחמיר בינהם, בארה"ב הדלק שנמכר הוא הממוצע בין שניהם.

אני בונה מנוע ואני צריך לדעת בשביל לקבוע יחס דחיסה

תודה

ע"פ המאמר המיושן משהו הזה, מפורום אופנועי השטח של תפוז, התקן הישראלי עובד ע"פ שיטת RON.

עמית

שלום,

ראשית הארה...

האוקטן הוא יחידה למדידת איכות הבנזין מבחינת עמידותו בפני הצתה עצמית. כדי שמנוע יעבוד בשיא יעילותו, נדרשת סינכרוניזציה מושלמת בין תערובת הדלק, חמצן והניצוץ החשמלי. תערובת הדלק והחמצן צריכה להדלק בדיוק ברגע שהבוכנה מגיעה למקומה הנכון בצילנדר.

שיטת מדידת האוקטן מבוססת על ערבוב החומר איזו אוקטן, שהוגדר בסקלה כ-001 עם החומר הנקרא נורמל הפטן, שהוגדר כ-0. כשאנו אומרים תערובת של 59 אוקטן, אנו מתכוונים לתערובת שמגיבה במנוע כפי שמגיבה תערובת שבה אחוז האיזו אוקטן הוא %59 ואחוז הנורמל הפטן הוא %5.

הבדיקה הסופית של תערובת האוקטן, הן מבחינת יעילותה למנועים והן מבחינת הדיוק בהרכבה הכימי, נעשית במנועי בדיקה מיוחדים, בעלי סטנדרטים זהים בכל העולם.

באשר לשיטה המדעית - כל הדלקים מסווגים גם בארץ לפי שתי השיטות שהזכרתה בשאלתך.

לדוגמה דלק אוקטן 98 המוכר לצרכן מהתחנות דלק בארץ -מסווג לפי שיטת :

RON 99 - לפי תקן: ASTM D 2699

אותו דלק (בארץ) לפי שיטת MON :

MON 87 - לפי תקן: ASTM D 2700

עורך האתר למכוניות ספורט בישראל

מריוס