Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3591 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי,

 

הייתה לי פיאסטה שרכשתי כחדשה בסוף 2013 ללא שום בעיות גיר מהותיות.

הרכב היה מהנה מאוד לנהיגה עד שאישתי עברה איתו תאונה והרכב הורד מהכביש בגיל שמונה חודשים בלבד.

מאחר והיינו מאוד מרוצים מהרכב, רכשנו שוב פיאסטה (אוגוסט 2014).

לצערי ברכב הנוכחי אכן יש בעיות בגיר.

הרכב רועד וקופץ במעבר מהילוך ראשון לשני.

התופעה קוראת באופן אקראי ולא באופן קבוע, ישנם שבועות שהרכב מתנהג בסדר וישנם ימים שהרכב קופץ כמעט בכל האצה.

מצב דיי מתסכל..

קראתי את ההתפתחויות בפורום והבנתי שיש הארחת אחריות, אך זה פחות מעניין אותי.

יותר מעניין אותי היא האם ידוע מה מקור הבעיה והאם יש דרכי פתרון?

 

 

תודה לעונים.

פורסם

ברשותי פוקוס עם בעיה בגיר. כל הנסיונות לשפר לא הועילו. בביקור האחרון שלי במוסך בניר צבי, נאמר לי ע"י הבוחן שאין פתרון לבעיה המדוברת.

פורסם

תעשה חיפוש בפורום. נפתחו על זה מיליון שרשורים. הפתרון שלהם הוא כמו בטירונות גולני, מחליפים תחתונים אבל אחד עם השני.

מכונית קונים במזומן או שלא קונים בכלל

פורסם

תביעה יצוגית נגד פורד: תיבות ההילוכים מתקלקלות.

 

בגין תקלות בתיבות הילוכים כפולות מצמדים

מגיעה תורה של יבואנית פורד, דלק מוטורס,

המדווחת היום על קבלת תובענה, ובקשה לאשרה כייצוגית,

שהוגשה בבית המשפט המחוזי בחיפה.

 

http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3663120,00.html

פורסם

אני עם פיאסטה מ-2013. אכן, רכב חזק, נוח ומהנה - אבל הנסיעה לא נעימה בלשון המעטה בגלל תפקוד הגיר. יפה שפורד לקחו אחריות, אבל זה לא פותר את הבעיה, כי אין פתרון לבעיה. לבקר כל שני וחמישי במוסך זה לא כיף גדול. הייתי שמח להיפטר ממנו, אבל המחירון שלו פשוט התרסק וזה לא משתלם כלכלית למכור אותו.

כיום, בשום פנים ואופן לא הייתי קונה את הרכב הזה, למרות היתרונות שלו. הייתי בוחר ברכב פחות מלהיב, אבל אמין.

פורסם (נערך)

שבת שלום לכולם

 

האם ידוע למישהוא אם לפוקוס בשנתון מתקדם יותר 13 או 14 , עדכון התוכנה כן מספיק בכדי לפתור הבעיה בגיר?

עריכה אחרונה על ידי gilcom
פורסם

יש לנו בחברה פוקוסים משנת -2012-2013, הנהגים לא מרוצים ומתלוננים באופן קבוע על הגירים.

אחרי הרבה תלונות, החליטו להיפטר מהפוקוסים ולהוריד אותם מרשימת הרכבים.

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם
תביעה יצוגית נגד פורד: תיבות ההילוכים מתקלקלות.

 

בגין תקלות בתיבות הילוכים כפולות מצמדים

מגיעה תורה של יבואנית פורד, דלק מוטורס,

המדווחת היום על קבלת תובענה, ובקשה לאשרה כייצוגית,

שהוגשה בבית המשפט המחוזי בחיפה.

 

http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3663120,00.html

 

מעולה, הגיע הזמן!

אך לצערי זה לא יעזור לי הרבה כי תביעה כזו לוקחת שנים רבות ואני כרגע מתעצבן מהרכב כאן ועכשיו!..

בכל מקרה, תודה על המידע.

 

לגבי התקלה עצמה (רעידות בין הילוך ראשון לשני), יש מישהו שכן הצליחו לפתור/לשפר אצלו את המצב?

קראתי שאחרי איפוס הגיר המצב משתפר קצת, האם זה נכון?

האם החלפה של כל הגיר קומפלט יכולה לעזור (אם כן אז אני יורד עם הפטיש 5 קילו.. :roll: )

מישהו כתב שזה אטם פגום שגורם לבעיה, יש עוד מידע על זה?

 

אני צריך להכניס את הרכב לטיפול ורוצה לדעת מה לבקש מהמוסך.

 

תודה,

פורסם
היי,

 

הייתה לי פיאסטה שרכשתי כחדשה בסוף 2013 ללא שום בעיות גיר מהותיות.

הרכב היה מהנה מאוד לנהיגה עד שאישתי עברה איתו תאונה והרכב הורד מהכביש בגיל שמונה חודשים בלבד.

מאחר והיינו מאוד מרוצים מהרכב, רכשנו שוב פיאסטה (אוגוסט 2014).

לצערי ברכב הנוכחי אכן יש בעיות בגיר.

הרכב רועד וקופץ במעבר מהילוך ראשון לשני.

 

נראה לי שחוסר האחידות ברמת הרכבים שיוצאים מפס הייצור זה משהו שמאפיין את פורד. לי גם היתה בעייה עם פיאסטות ידניות. אחת היתה יותר חסכונית בדלק מהשניה ובאחת היו דלתות שלא נסגרו בצורה מושלמת עד הסוף והיה נראה שהן בולטות קצת החוצה וגם היה ריח מוזר של חומר כימי מהמזגן שלא נעלם.

פורסם

מה שמוזר הוא שאין עקביות בהתנהגות הגיר .חודש הוא נוסע נהדר ופתאום הוא מתחרפן .

שמתי לב שהרעידות קורות לאחר האטה לפני באמפ או לאחר סיבוב חד .

האוטו מנסה להאיץ בהילוך גבוה מידי ואז יש רעידות .

מה שאני עושה זה מוריד הילוך באופן ידני והעניין מסתדר .

שיחליפו לי אותה ב ST ידנית ואהיה מאושר .

פורסם

הפתרון היחיד שפורד הצליחו ליישם בהצלחה הוא להחליף את הגיר בפוקוס החדשה (מתיחת פנים) לפלנטרי שישה הילוכים. אני מניח שאתה יכול להבין לבד מה זה אומר על הסיכויים למצוא פתרון.

Ford Focus estate ; Subaru XV

פורסם

מילא שלא מצאו עדין פתרון, האם ידוע מה הבעיה (לא מה הסימפטומים)?

מכונית קונים במזומן או שלא קונים בכלל

פורסם

תמכור את הרכב. זה הפתרון הכי טוב לגיר הזה(ומסכן זה שיקנה את הרכב)

עברתי לעולם הDSG אחרי פוקוסטיישן - איזה הבדל תהומי.

תומר

"היום הוא המחר שאתמול דאגתם בגללו כל כך"

פורסם
הפתרון היחיד שפורד הצליחו ליישם בהצלחה הוא להחליף את הגיר בפוקוס החדשה (מתיחת פנים) לפלנטרי שישה הילוכים. .

 

הסתכלתי באתר האנגלי ולא מצאתי דגם כזה, אם מסתכלים על המפרטים הטכניים אז כל הדגמים עם הגיר הרובוטי.

אתה לא הראשון שכותב את זה, המידע הזה וודאי ?

בתאריך 23.5.2021 בשעה 22:04, Shab00 כתב:

(פורד פיאסטהאוטו מצוין אבל למי שתכנן את בקרת האקלים בו מחכה מקום שמור בגהנום.

מדויק לחלוטין. 😂🤣.

עריכה: תודה על 6 שנות שירות פיאסטה יקרה. היי שלום!..... ולא להתראות🤪.

×
×
  • תוכן חדש...