חדשות רכב: יונדאי i20 החדשה - תמונות רשמיות ראשונות

פרטים נוספים כאן

ניראית טוב מאוד,האם יותר מקליאו? קשה לומר,אבל אין ספק שהעיצוב מודרני הרבה יותר ממה שיש עכשיו.

האם הדגם כבר זמין בארץ?

לדעתי היא לא נראית יותר טוב מקליאו, אבל היא נראית בסדר גמור. לא מדהימה, אבל בהחלט יפה.

עכשיו רק נשאר לגלות איזה מנוע יהיה שם, עם תקווה קטנה בלב למנוע יותר חסכוני ממה שיש היום.

בתחילת 2015.

לדעתי היא לא נראית יותר טוב מקליאו, אבל היא נראית בסדר גמור. לא מדהימה, אבל בהחלט יפה.

 

עכשיו רק נשאר לגלות איזה מנוע יהיה שם, עם תקווה קטנה בלב למנוע יותר חסכוני ממה שיש היום.

לצערי ההודעה לעיתונות לא מציינת את היצע המנועים בדגמים האירופאיים. הדגם ההודי יצויד באותו מנוע 1.2 ליטר מוכר עם גיר ידני, וזה לא סימן חיובי במיוחד.

The 1.2 Dual VTVT Kappa and 2nd Generation U2 1.4 CRDi engines offer maximum drivability in all conditions, delivering high power and torque with high fuel efficiency. The environment friendly U2 1.4 CRDi diesel engine is low on emission and NVH levels; however it operates at a high pressure 1,800 bars and generates high low end torque resulting in lesser gear shifts in city driving conditions for enhanced drive comfort. The linear power delivery and flat torque over wide range of engine rpm’s ensure smooth and jerk free drive. Moreover, the 6 speed manual transmissions of U2 diesel engine ensure maximum availability of full engine output and contribute to smooth shifting resulting in fatigue free ride for occupants.

נראית כמו I30 מוקטנת וזה דווקא מאוד יפה במהדורה קטנה יותר של סופר מיני!

אם רק יוציאו אותה עם מנוע רציני - 1.6 טורבו למשל מהוולוסטר - ליונדאי יהיה קלף רציני מאוד בידיים עם גם יתמחרו אותה טוב

מה שכנראה לא יקרה.

הקליאו והפיאסטה הרבה יותר יפות לדעתי. היא נראית בסדר. רואים את ההשפעה מהסונטה החדשה.

נראית כמו I30 מוקטנת וזה דווקא מאוד יפה במהדורה קטנה יותר של סופר מיני!

 

אם רק יוציאו אותה עם מנוע רציני - 1.6 טורבו למשל מהוולוסטר - ליונדאי יהיה קלף רציני מאוד בידיים עם גם יתמחרו אותה טוב

 

מה שכנראה לא יקרה.

לא קלף ולא רציני.

יש אופל קורסה OPC יותר חזקה במחיר הכי טוב שנראה פה בשנים האחרונות, ואף אחד לא קונה.

במקסימום יגידו עליה: "וואלה אם היו מורידים את המחיר ב-10 אלף, עכשיו הייתי קונה!"

הוולוסטר נמכרה כאן לא רע בכלל - יונדאי הוא מותג שמאוד מדבר אל ישראלים במובן של מכירות - הם ראש בראש מול מאזדה היום, בניגוד לאופל שמדשדשים בגלל כל הסיבות הלא נכונות - יונדאי צריכים להצליח יותר טוב עם I20 שתיתן חבילת אבזור + מנוע טובים

ולא, אני לא חושב שהם צריכים ללכת על מנוע חזק כל כך כי זו באמת יריה ברגליים - כמו הOPC ולמה?

כי בד"כ מי שקונה סופר מיני מחפש רכב צנוע ורגוע (נוח) ומי שקונה סופר מיני ספורטיבית מחפש מותג - אופל כנראה לא ממותגת עדיין מספיק טוב בכדי להתחרות באמת ברכבים קטנים של מתחרות כמו אאודי, במוו מצד היוקרה

ומצד המורשת כנראה שעדיין היא לא מספיק וותיקה בכדי להתחרות כמו שצריך במותגים כמו רנו, פורד

והעובדה לכך היא שגם תג מחיר נמוך יותר עדיין לא מעלה להם את המכירות - חבל!

כמובן - אם כן יעשו משהו כזה עם I20 - היא צריכה להיות מתומחרת לפחות זול כפי שאופל עושים עם הOPC.

נראית כמו I30 מוקטנת וזה דווקא מאוד יפה במהדורה קטנה יותר של סופר מיני!

 

אם רק יוציאו אותה עם מנוע רציני - 1.6 טורבו למשל מהוולוסטר - ליונדאי יהיה קלף רציני מאוד בידיים עם גם יתמחרו אותה טוב

 

מה שכנראה לא יקרה.

קלעת בול. יש שמועות כאלה. מנוע 1.6 מוגדש עם 190 סוסים.

http://cars.walla.co.il/?w=/4705/2774550

מצטער, אבל לדעתי היא לא רק שהיא לא יפה, הייתי אומר מכוערת קצת- אבל אני מניח שציפיתי שיעשו i10 מוגדלת ובמקום קיבלתי משהו מוזר, יותר טוב מהעיצוב הנוכחי אבל נראה לי שהיה עדיף אם היו מעצבים אותה כמו שעיצבו את ה-i10 וה-i30 אבל בסדר מה אפשר לעשות, חוץ מלקוות שגרסת ה-WRC שלה תראה טובה

ואני לא יודע אם משהו כאן שם לב אבל יש לה רק 4 הילוכים אוט'- (אומנם לא AL4 אבל עדין) למרות שכנראה יחליפו בהדרגה לכל המכוניות של יונדאי-קיה את התיבה ל-7 הילוכים כפולת מצמדים וגם מנועי טורבו חדשים.

לא קלף ולא רציני.

יש אופל קורסה OPC יותר חזקה במחיר הכי טוב שנראה פה בשנים האחרונות, ואף אחד לא קונה.

במקסימום יגידו עליה: "וואלה אם היו מורידים את המחיר ב-10 אלף, עכשיו הייתי קונה!"

+הרבה.

יש i20 עם מנוע 1.6 (אמנם לא טורבו, אבל יש לו 126 סוסים, בין הרכבים החזקים בקטגוריה/מחיר כחדש), כמה כאלה נמכרו לעומת 1.4?

אם נלך לפי יד2 - יש 24 מודעות על 1.6 מתוך 498 מודעות סה"כ לi20.

זה כלום.

אז 1.6T? מה, כי ליונדאי יש מורשת ארוכת שנים בחטיבת הספורט שלה? סתם רכב מיותר, עדיף שישקיעו מאמצים ברכב שאנשים אשכרה רוצים לראות (ולקנות) כמו ג'נסיס קופה.

ובנימה זו היא נראית ממש טוב, אהבתי במיוחד את קורות B/C בסגנון A1. בכללי הלוק הזה של i30 מוקטנת ממש עושה את העבודה.

נראית ממש טוב, לא מפתיע, יודעים לעשות עיצובים טובים ומודרניים.

הוולוסטר נמכרה כאן לא רע בכלל - יונדאי הוא מותג שמאוד מדבר אל ישראלים במובן של מכירות - הם ראש בראש מול מאזדה היום, בניגוד לאופל שמדשדשים בגלל כל הסיבות הלא נכונות - יונדאי צריכים להצליח יותר טוב עם I20 שתיתן חבילת אבזור + מנוע טובים

 

ולא, אני לא חושב שהם צריכים ללכת על מנוע חזק כל כך כי זו באמת יריה ברגליים - כמו הOPC ולמה?

 

כי בד"כ מי שקונה סופר מיני מחפש רכב צנוע ורגוע (נוח) ומי שקונה סופר מיני ספורטיבית מחפש מותג - אופל כנראה לא ממותגת עדיין מספיק טוב בכדי להתחרות באמת ברכבים קטנים של מתחרות כמו אאודי, במוו מצד היוקרה

 

ומצד המורשת כנראה שעדיין היא לא מספיק וותיקה בכדי להתחרות כמו שצריך במותגים כמו רנו, פורד

 

והעובדה לכך היא שגם תג מחיר נמוך יותר עדיין לא מעלה להם את המכירות - חבל!

 

כמובן - אם כן יעשו משהו כזה עם I20 - היא צריכה להיות מתומחרת לפחות זול כפי שאופל עושים עם הOPC.

אפשר לקחת את הוולוסטר טורבו כמשל. היא דשדשה במכירות, עד שהיו צריכים להיפטר ממנה במחירים מצחיקים רגע לפני שהשנה נגמרת.

לאופל יש מורשת ספורטיבית לא קטנה, כנראה ששכחת את האסטרה והקורסה GSi, אופל טיגרה (לא ממש ספורטיבית, אבל פוזה היתה לה), הקליברה, ולפני זה את המנטה על שני דורותיה. החבר'ה שם יודעים לעשות רכבים. דווקא ליונדאי אין מורשת ספורטיבית, ואפשר להגיד שעד היום הוציאו רכב ספורטיבי מוצלח אחד בלבד - הג'נסיס קופה.

אישית אני לא חושב שהקורסה OPC כשלה, היא נמכרה בכמות סבירה וכעת היא נמכרת במחיר הנכון שלה. כל הזמן שבזבזו עם המחירים הגבוהים שהבריחו קונים לכיוון הפולו והרנו, היו טעות. אם מהתחלה היו מוכרים במחיר כזה - הרבה צעירים היו קופצים על המציאס.

יונדאי מוכרת אחלה רכבים פשוטים במחירים טובים - והיא צריכה להמשיך להתמקד במה שהיא טובה.

עם המראה הזה ותג המחיר הנוכחי אני צופה להם הצלחה.