כמה זמן בממוצע לוקח לרכב לעצור מ 200 ל 0?

זמני תאוצה הם נתון מבוקש, אבל לא הצלחתי למצוא זמני עצירה. מעניין אותי לגבי כל מיני מכוניות, כמו מאזדה 6, אאודי R8 וכו' - רק כדי לקבל איזשהי אינדיקציה לגבי הנתון.

אני מאמין לפי האיכות של בלמים וצלחות ולא כל רכב שעוצר בזמן נגיד הרכב ספורט שיש לו איכות גבוהה,

וודאי שהוא יעצור פחות שניות ויש רכב שהוא לא ספורטיבית לוקח זמן לעצור,

הכל תלוי בחומרים ואיכות של יצרן בלמים וצלחות .

ובעיקר בצמיגים

יש כול כך הרבה גורמים במשווה הזאת.

משקל,צמיגים,סוג כביש, בלמים, חום הכביש והצמיגים.

אותו רכב יבלום שונה עם צמיגים שונים או כול משתנה אחר.

יש פה יותר מדי משתנים,

בהנחה שלוחצים על הדוושה עד הסוף בכל המקרים,

יש להתייחס למצב הברקסים, איכות הברקסים, איכות הצמיגים, לחץ האוויר בצמיגים, תנאי מזג האוויר (כביש חלק/רטוב) וכו'.

עוד מישהו רוצה להגיד אותו הדבר בניסוח שונה?

כן, אם עוצרים עם הרגל זה לוקח הרבה יותר זמן

נ.ב

מה קורה עם הסרטונים של youtube, למה הם לא בתוך חלון כמו תמיד ( אני עובד עם דפדפן כרום, כמו תמיד)

תיאורטית בלבד (על סמך פיזיקה וכמה הנחות פשוטות)

הרכב מאיץ בתאוצה מקסימלית כל עוד הגלגלים לא מפרפרים (מחליקים) על הכביש.

בהנחה והרכב מאיץ מ-0 ל-200 בלי להחליק ב-X שניות (בתנאים ספציפיים),

אם יש לרכב בלמים חזקים מספיק, ומערכת ABS אופטימלית (שלא תיווצר החלקה כלל), הרכב יוכל לבלום בזמן קטן יותר מ-X משתי סיבות:

1. התנגדות האוויר תורמת לבלימה (ומקשה על ההאצה).

2. כוח הבלם על הדיסק פועל במקסימום האפשרי, ומפעיל כוח קבוע ללא תלות במהירות הרכב, בניגוד לכוח המנוע שמשתנה בהתאם לסל"ד במהלך ההאצה.

אני מניח שבפועל זה מורכב הרבה יותר מהרעיונות שהעליתי, אך הכיוון הכללי לדעתי הוא שהבלימה פוטנציאלית טובה יותר מההאצה.

יהיה מעניין לשמוע על סמך נסיון גם - מה התשובה האמיתית לשאלה?

^ תתחיל מהעובדה שבלמי הרכב מתוכננים כך שיוכלו לייצר תאוצה (שלילית) חזקה בהרבה מהתאוצה (החיובית) שמייצר המנוע.

אכן. בלמים תקינים > מנוע. בכל מצב, בכל מקרה.

במכונית פורמולה 1 =2.21 שניות 65 מטרים כנראה ללא זמן חשיבה\תגובה.במכונית אחרת,לא כתוב דגם 10.7 שניות 297 מטרים או 11.7 שניות 352 מטרים עם זמן תגובה.

עוד מישהו רוצה להגיד אותו הדבר בניסוח שונה?

תלוי בעיקר בסוג הצמיג, ובמצבו. ויש הבדלים ניכרים בינהם.

כל עוד משקל הרכב אינו חורג מהמשקל המורשה (צמיג, מערכת בלמים) אני חושב שאין השפעה משמעותית שלהם.

תלוי גם במצב מערכת הברקסים, ואם לא התחממה משמעותית בשניות שלפני העצירה.

כן, אם עוצרים עם הרגל זה לוקח הרבה יותר זמן

https://www.youtube.com/watch?v=_hFW3Pp3sJ4 דרך יוטיוב

 

נ.ב

מה קורה עם הסרטונים של youtube, למה הם לא בתוך חלון כמו תמיד ( אני עובד עם דפדפן כרום, כמו תמיד)

תוריד את ה s, כלומר תהפוך מ https ל http וזה יעבוד

תודה.

מהנדסי הקאפרו T1 אמרו (וגם הוכיחו במבחן המציאות) שהמכונית שלהם מסוגלת לעשות 0-160-0 ב... 8.5 שניות!

מ0-160 לוקח לרכב 5.5 שניות ומ-160 ל-0 לוקח לו 3 שניות! :shock:

ג'רמי קלארקסון אפילו אמר, בהלצה כמובן, שאי אפשר לעצור מהר יותר גם עם מתנגשים בעץ!