יישור קו קוסמטי לרכב יד שניה.

התחדשתי לאחרונה ברכב ומצבו הפנימי די מלוכלך ומגעיל ודורש תשומת לב.

ולכן עולות השאלות:

איך ניתן לנקות את ריפוד הגג ללא גרימת נזק ובצורה טובה? בהנחה שהניקיון מתבצע לאחר פירוק הריפוד והוצאתו מחוץ לרכב.

יש ברשותי APC וTUFF STUFF, שואב אבק וכו'.

אותה שאלה בנוגע למושבים קדמיים ואחוריים גם הם יפורקו מהרכב טרם הניקיון.

תודה.

אולי בכל זאת מישהו יודע להדריך לפני שאעשה טעויות?

תודה

כמה מלוכלך?

אולי תמונה תעזור כי לא תמיד יש צורך בחומרי ניקוי, קרה לי שמרחו לי שוקולד על הריפוד של הגג ובעזרת מגבון של הסרת איפור זה ירד.

מלוכלך לרמה שצריך חומרי ניקוי.

מדובר על נזקי עישון (עישנו ברכב), ועל 10 שנים שלא נגעו בתקרת הרכב (נגעו והרבה אך לא ניקו מעולם).

במושבים כתמים שחורים וכתמים בכללי.

רמת ההזנחה מגיעה לרמה שהשאירו מסטיקים לעוסים בכיסי הדיפונים שהתקשו והחליטו להפסיק להיות מסטיקים אלא פלסטיקים.

תודה.

תמונות הנזקים:

האפור הנקי הוא מתחת לאחד הפלסטיקים ששמר על האזור נקי.

השאיפה היא להגיע לפחות לחצי מזה.

כרגע המצב הוא צהוב-שחור.

בתמונה הבאה ניתן לראות את המצב לפני ואחרי. (המצב היה פחות או יותר זהה ב2 הצדדים)

עריכה - עכשיו ראיתי שהגבת.

המצב גרוע, ראיתי אפילו גרוע מזה, ניתן לשחזר לדעתי למצב של חדש, אם לא אז מאוד קרוב לזה.

קח בחשבון שעבודה קלה זה לא יהיה.

תצטרך חומרים כגון APC בדילול דיי חזק האמת, וזה המינימום, בנוסף שואב אבק חזק וקיטור יקלו לך על החיים.

קח בחשבון דבר נוסף - להוריד ריח של סיגריות זה לא קל בכלל, צריך לקרצף כול פינה ברכב, וגם אז זה בספק.

הרעיון לפרק את הגג זה מצויין, יקל מאוד על העבודה.

עריכה - APC חומר ניקוי כללי, מדללים לפי הצורך, לרוב 1:10 לשימוש פנימי, אפשר 1:8 במידת הצורך, לבדוק במקום נסתר קודם.

השימוש דיי פשוט, להרטיב מעט את המקום, להשפריץ APC בנדיבות, לשפשף עם מברשת, לנגב עם מגבת יבשה, במידה ויש שואב עם יכולת שאיבת נוזלים אז עדיף.

לחזור על הפעולה במידת הצורך.

לפלסטיקה - ספוג/אפליקייטור/מטלית ספוגים בAPC ולשפשף.

גרניק - לעולם לא בפנים הרכב, אך ורק בחוץ, או אם פירקת את החלקים החוצה.

העבודה כבר החלה.

הדיפונים פורקו ונוקו כך גם כל התאים והכפתורים הקשורים לדיפונים.

תא כפפות נוקה ממסטיקים יבשים ומסוכריות יבשות.

הצעד הבא הוא פירוק כלל הפלסטיקים מתא הנוסעים הכולל ידיות, סוככי שמשות, כיסוי קורות A B C, ספי דלתות וניקיון.

פירוק קונסולה מרכזית על חלקיה וניקיון.

הורדת ריפוד התקרה, מושבים וספסל אחורי וניקיונם.

ניקיון פנימי כללי של הרכב.

התקנות אלקטרוניקה והרכבת הרכב חזרה.

עכשיו אחרי שראיתי הבנתי מה זה מלוכלך באמת

אני רואה שכבר התחלת את העבודה אז יש לי עצה לכיסאות, תיסע לתחנת דלק שיש לה מכונת שטיפה בדרך כלל יש גם קיטור בתוספת תשלום, תפרק את המושב ליד הנהג ואת המושבים מאחורה ותתן לבחור לעשות את העבודה, תמריץ קטן של 20 שקל יעזור.

לרוב הריח נדבק לבד וזה נראה לי יעזור ממש.

בהצלחה!

בהודעה פרטית שבה המלצתי לו להעלות תמונות גם אני המלצתי על קיטור.

לדעתי ומהניסיון שלי זה יעזור.

בהצלחה בפרוייקט, תעלה לנו תמונות של לפני/אחרי

סתם שאלה (ולא מנסה לשפוט), למה לרכוש כזה רכב?

הרי אם כך הרכב נראה מבפנים זה מראה על התייחסות הבעלים לרכב בכלל, כך גם בצורת הנהיגה וכך גם ברמת האחזקה (לא תמיד אך לרוב).

כך שגם אם תצליח לנקות ולהעלים את כל הפגמים, עדיין לך תדע אילו חיים עבר הרכב ואיך זה ישפיע עליו בעתיד.

בנוסף, מסתבר שעבודת הניקיון מאוד לא פשוטה, כך שיוצא שאתה מבזבז עליה ימי עבודה שלמים וחומרי ניקוי, מה שמסתכם בלא מעט כסף בסופו של יום.

יכול להגיד שאתה לא טועה.

אישית אם הייתי רואה רכב במצב כזה, בוודאות שהייתי נרתע גם עם הפחתה רצינית במחיר.

אבל יכול להיות שיש לרכב ספר טיפולים מסודר או לחילופין נרכש במחיר שחיטה, ואז זה עוד איכשהו משתלם.

אבדוק את עניין הקיטור.

alonjp

לדעתי ההנחה הזו לא נכונה. אני מכיר מספיק אנשים שהרכב שלהם נראה מוזנח מאחר ומקולף/שבור/מלוכלך אך יחד עם זאת המצב המכני מעולה.

את הניקיון והיישור קו הקוסמטי אני מבצע לכל רכב שאני רוכש.

ההבדל היחיד הוא שכאן יש דגש מיוחד על ריפוד התקרה והמושבים.

ברכב הקודם הדגש היה על הפלסטיקים.

וברכב שלפניו ושלפניו.

רוב האנשים ישימו כיסויים ובכך ייפתרו את הבעיה.

אני לא רוב האנשים ולכן אני משקיע את הזמן בפתרון האמיתי (לדעתי) של הבעיה.

תודה.

שמע, יש הבדל בין פאק בייצור (כמו ב-VAG הקודמת שלך) לבין הזנחה מגעילה.

אין מה לעשות, מי שמתייחס כך לרכב בכל הקשור לניקיון, מתייחס אליו גם בכל הקשור למכאניקה.

גם אם יש ספר טיפולים מלא, זה עדיין לא אומר הרבה.

סתם לדוגמא, מי שלא שם קצוץ על הרכב לא יאט על פסי האטה, יעלה וירד מדרכות בפראות, לא יחשוש מנסיעות שטח פה ושם, כשחסר מים ברדיאטור ממלאים מהברז בגינה, שחסר שמן (אם בכלל שמים לב, ואין סיכוי שאדם כזה ישים לב) ממלאים שמן הכי זול שמוצאים בתחנת הדלק, ועוד ועוד ועוד..

וזה שאדם אפילו לא טורח לנקות את הרכב כמו שצריך לפני מכירה גם לא נוסח ביטחון.

ובכלל, למי שאסתטיקה חשובה לו אני לא מבין איך הוא יכול לשקול לרכוש רכב שנראה ובעיקר מריח כך.

ריח של סיגריות זה סופר קשה להוציא, לדעתי הסיכוי לכך לא גדול ולבסוף זה מסתיים במיסוך של הריח ע"י מפיצוי ריח למיניהם.

בקיצור, ממש לא מבין למה להכניס ראש בריא למיטה חולה.

הלוואי ואני טועה, ובכל מקרה שיהיה בהצלחה ותהנה מהרכב.

אגב, איזה רכב זה?

אב זו רק דעתי האישית בלבד.

לשמחתי, ידעתי למה אני נכנס.

היה לי רכב בעבר שנשכח בתא המטען שלו בשר (או משהו כזה), בין היתר שימש כבייבימוביל (רכב תינוקות) וגיליתי את זה בדרך הלא נעימה. מצאתי קיא לאחר פירוק המושבים.

הרכב נרחץ ונשטף בתהליך זהה לתהליך שתיארתי בתגובה אחרת ולאחר מיסוך של שבועיים, הופסק הריח הרע.

אני מקווה שדעתך תשתנה לאחר שתראה את התוצאות הסופיות.

בנוסף, המצב המכני נבדק ונמצא מצויין.

הריג'קטים שנמצאו סודרו עוד לפני המחשבה על השיקום הקוסמטי.

ממשיכים במלאכת פירוק והניקיון.

מה שפורק כרגע:

כל הפלסטיקה הקשורה לקורות A B C, ספי דלתות, דש בורד מרכזי, פתחי אוורור מזגן וספסל אחורי.

תא מטען רוקן וממתין למדידות לקראת הכנסת פלטת עץ.

האם מישהו מזהה את המנורה הזו?

דגם/סוג/רמז? מדובר על תאורת בוררי מזגן.

תמונות הנזק: