פחות וצבע כללי להונדה סיויק האצ'בק - פרוייקט שמתעדכן

אז בפעם האחרונה שהייתי כאן שאלתי לגבי מוסכים של צבע ופחחות בעקבות מכה שמישהו עשה לי.

אז אחריי הרבה דין ודברים כבר החלטתי לקחת את זה צעד אחד קדימה ולהכניס את כל הרכב לתהליך של צבע ופחחות.

יש לציין שלמרות שהרכב ליפני היה במצב יחסית טוב, כשהתחילו לעבוד התגלו עוד ועוד דברים שדורשים עבודה כך שאני מאמין שזה יקח קצת זמן עד התוצאה הסופית.

אני אשתדל לעדכן עד כמה שאפשר דברים שהרכב עובר למרות שהתמונות הם כבר קצת אחריי תחילת התהליך.

הרכב היה בצבע לבן ליפני, וישאר כך גם אחריי לפחות אני לא רואה טעם לשינוי צבע במיוחד שתא המנוע ועוד חלקים כאלו ואחרים ישארו בצבע הקודם (לבן).

תודה לכולם.

נראה ממש יפה ומקצועי.

כמה שאלות -

איך צבעת ? לבד או אצל פחח ? אם אצל פחח כמה שילמת על הכל ?

איך הסתדרת עם הפירוק + הרכבה של כל החלקים שצריך לפרק ומה פירקת. (מאותתים צדדיים שחייב ועוד דברים דומים)

נירא מקום מוכר, זה car art?

ממש בובה

אשמח מאד אם תשלח לי פרטים על הצביעה בפרטי כגון מחיר וכדומה.

יש לי גם סיוויק האצ'בק עברה לאחרונה צביעה בטמבון קדמי גג מכסה מנוע וטמבון אחורי.

הצביעה לא איכותית במיוחד אבל סבירה ואני מעוניין להמשיך לכל האוטו .

או לחלופין לצבוע הכל מחדש

ההאצ'בק שלך נראית די טוב, אשמח לראות עוד עדכונים ופרטים כמו עלויות ומקום.

עצה קטנה:

אתה יכול להביא טמבון אחורי ללא הפלסטיקים של שנת 99, וטמבון קדמי של קופה 96 ללא הפלסטיקים. המראה ישתפר פלאים, הרכב יראה חדש ונקי יותר. העלות היא משהו כמו 350 שח לכל אחד מהם.

את הישנים תמכור, יש לזה ביקוש, יקנו מהר.

אם הייתי צובע עכשיו הייתי עושה את זה.

דרך אגב

מאיפה הבקליות וכמה עלו ?

מחכה לתוצאה הסופית, הרכב נראה ממש טוב יצא לי לראות אותו כמה פעמים באזור שלי.

תודה רבה על התגובות!

לצערי היום לא יצא לי לבקר את האוטו אך חוץ משיפשופים ועוד שיפשופים לא הייתה התקדמות ניכרת.

המקום הוא "מוסך דרור" באשקלון, יש לציין שמעולם לא ראיתי עבודה יסודית כ"כ - אבל יש לזה מחיר.

הרכב נכנס ביום ראשון 23.6 וכניראה יצא ביום שלישי הבא 3.7.

Bresker - חשבתי על זה, אבל אחריי שהפסיי קישוט יצבעו בלבן כמו שצריך אין טעם כ"כ לשנות את זה או יותר נכון אין לי את התצקיב כרגע לפחות. גם ככה ההוצאה על הצבע והפחחות הכללי הן לא משהו שכ"כ תכננתי לעשות, פשוט יצא ככה.

אני לא יודע אם זאת מחלה בה'צבק אבל הייתה חלודה באזור הבגאז' למעלה, אז שיפשופים שיפשופים ועוד שיפשופים!

לגבי המחיר, ממה שאני הבנתי מבעל הבית שלי במידה וזה היה מישהו אחר הוא לא היה נכנס לזה בכלל, אין בזה כ"כ טעם ורווח מבחינתו להכניס רכב כזה לפחחות וצבע כללי מכיוון שיש עבודה רבה. הוא איים עליי שאם אמכור את האוטו בקרוב הוא אישית יגרום לי להצטער על זה דרך אגב המחיר הכולל יצא באזור ה 5K (אני הייתי צריך לשלם חצי).

נתקלתי בגישה הזו גם אצל פחחים אחרים שמעדיפים להמנע מ"פרויקט" פחחות וצבע כללי ומתמקדים בתיקוני תאונות.

המחיר נשמע לי זול בהתחשב בזה שפורקו פנסים, ידיות, פסי קישוט, חלונות. זה מראה על עבודה רצינית

תודה רבה על התגובות!

 

לצערי היום לא יצא לי לבקר את האוטו אך חוץ משיפשופים ועוד שיפשופים לא הייתה התקדמות ניכרת.

 

המקום הוא "מוסך דרור" באשקלון, יש לציין שמעולם לא ראיתי עבודה יסודית כ"כ - אבל יש לזה מחיר.

הרכב נכנס ביום ראשון 23.6 וכניראה יצא ביום שלישי הבא 3.7.

 

Bresker - חשבתי על זה, אבל אחריי שהפסיי קישוט יצבעו בלבן כמו שצריך אין טעם כ"כ לשנות את זה או יותר נכון אין לי את התצקיב כרגע לפחות. גם ככה ההוצאה על הצבע והפחחות הכללי הן לא משהו שכ"כ תכננתי לעשות, פשוט יצא ככה.

 

אני לא יודע אם זאת מחלה בה'צבק אבל הייתה חלודה באזור הבגאז' למעלה, אז שיפשופים שיפשופים ועוד שיפשופים!

 

לגבי המחיר, ממה שאני הבנתי מבעל הבית שלי במידה וזה היה מישהו אחר הוא לא היה נכנס לזה בכלל, אין בזה כ"כ טעם ורווח מבחינתו להכניס רכב כזה לפחחות וצבע כללי מכיוון שיש עבודה רבה. הוא איים עליי שאם אמכור את האוטו בקרוב הוא אישית יגרום לי להצטער על זה דרך אגב המחיר הכולל יצא באזור ה 5K (אני הייתי צריך לשלם חצי).

יש מקום לגילוי נאות לפי דעתי, פות"ש עובד במוסך הנ"ל

יש מקום לגילוי נאות לפי דעתי, פות"ש עובד במוסך הנ"ל

"לגבי המחיר, ממה שאני הבנתי מבעל הבית שלי במידה וזה היה מישהו אחר הוא לא היה נכנס לזה בכלל, אין בזה כ"כ טעם ורווח מבחינתו להכניס רכב כזה לפחחות וצבע כללי מכיוון שיש עבודה רבה. הוא איים עליי שאם אמכור את האוטו בקרוב הוא אישית יגרום לי להצטער על זה דרך אגב המחיר הכולל יצא באזור ה 5K (אני הייתי צריך לשלם חצי)."

אונם זה לא נאמר בצורה ישירה אבל זה נאמר.

באמת שאני לא חושב שיש צורך בגילוי נאות, בסה"כ אני לא עובד שם בתור פחח וכל פירסום כזה או אחר לא תורם לי בשום צורה שהיא. מעבר לכך, גם המחיר שקיבלתי לא מתחת לכל פופורציה ואני לא הבן של מנהל המוסך או משהו בסגנון.

אבל כמובן שיש יתרונות רבים שאתה יודע בדיוק מה עושים לך ברכב ואיך עושים זאת.

דרך אגב, את הקטע שרשמתי אני צריך לשלם חצי הוא לא בגלל שאני עובד במוסך הנ"ל אלא בגלל שדפקו לי את האוטו והחצי שהוספתי זה החצי שחסר בישביל להגיע לסכום של צבע ופחחות כולל לרכב.

בעקרון לא אמור לצאת יקר מדי, טמבון זה בערך 350 שח כל אחד חדשים מפלסטיק. את שלך תוכל למכור בלפחות 200 כל אחד, לא כולל הפסי קישוט (חדשים עולים 100), תמכור כל פס ב50 ויוצא שכל הסיפור עלה 150 שח.

ממליץ גם לא להחזיר סמלים. רק את הH של הונדה (מקוריים, לא האדומים) וזהו.

אם יש לך מישהו שאתה מכיר שמוכר כאלו אני אשמח למספר בפרטי.

לגבי הסמלים תכננתי להשאיר רק את ה Civic בלי Honda או 1.4Si

לפני כשנה וחצי קניתי לסיוויק שלי טמבון קדמי מהם:

http://www.d.co.il/80015208/28050/

זה בעטרות, ירושלים... הגיע טמבון פלסטיק חדש תוך יומיים בניילון 350 שח, כשבפירוקיות רצו על משומש 600...

יש להם כל חלק הזוי שאי פעם מתישהו תצטרך...

בקשר לסמלים, H חובה להשאיר, כל השאר לבחירתך, כמה שפחות סמלים יותר טוב.

אל תשכח לעדכן!