חומרים

היי חברים,

התחדשתי בקיה ריו 2013, אני מתחיל לחקור את כל העולם הזה של הדייטלינג ויש כבר חבילת דברים אליי (פלסטלינה מטליות פדים וכו')

רציתי לבקש המלצות לחומר מומלץ לשמירת הפלסטיק של הדש בורד, אני לא רוצה חומר שיעשה לי את הפלסטיק דביק וידבק אליו אבק וכו' רוצה חומר שיזין את הפלסטיק וישמור עליו כי גם יוצא לרכב לפעמים להיות בשמש.

בנוסף אבקש חומר לשמירה על הגומיות ברכב כמו הגומי של הדלתות וכו' שישארו ברמת גמישות טוב ולא יתיבשו מהשמש המצויינת בארץ

דבר שלישי ואחרון, חומר לשים על צמיגים לאחר שטיפה זה טוב או מייבש את הצמיגים? אשמח להמלצה לחומר טוב גם פה.

אשמח להמלצות של חומרים לא במאות שקים, התקציב לא נרחב (הלך כל הכסף על הקניה של הרכב )

תודה לכם.

חומר מעולה לפלסטיקה http://www.carplan.co.il/sg_product~FDP375~2~0.htm

חומר לא רע בכלל לצמיגים http://www.carplan.co.il/sg_product~CTS500~3~0.htm

תעדיף מראה מבריק? או מט משי- מעין מראה של פלסטיקה חדשה ומקורית?

אם תעדיף מבריק, תוכל לנסות את Chemical Guys G6

ואם מט משי, אז Chemical guys Silk Shine

2 המוצרים הם על בסיס מים, מכילים מסנני uva+uvb , יבשים לגמרי למגע ומאוד עמידים לאורך זמן.

אתה יכול להשיג אותם בחנות האלקטרונית שלנו או אצל אחד המפיצים.

מה לגבי הרכב ? הזמנת חומרים בשביל החיצוניות?

אני עובד עם הsilk shine ומאוד מרוצה ממנו,נותן מראה נקי ולא מבריק,מראה של פלסטיק חדש,לצמיגים ולפלסטיקה החיצונית אני מיישם את האופטי בונד,אתמול היה יישום ראשון ואני יכול לאמר שאני ישתמש בו באופן קבוע.

אתרום מהנסיון שלי עם חומרים ואומר שאני מעדיף מהבחינה הזו חומרי מגוויארס.

לדאשבורד: http://www.autostore.co.il/%D7%AA%D7%A8%D7%A1%D7%99%D7%A1-%D7%9E%D7%97%D7%93%D7%A9-%D7%A4%D7%9C%D7%A1%D7%98%D7%99%D7%A7-%D7%A4%D7%A0%D7%99%D7%9E%D7%99-Meguiar-s-Supreme.html

לצמיגים (מבחינת עמידות - אין כמו החומר הזה, לא משנה איזו חברה מתחרה.):http://www.autostore.co.il/%D7%A0%D7%95%D7%96%D7%9C-%D7%9C%D7%97%D7%99%D7%93%D7%95%D7%A9-%D7%A6%D7%9E%D7%99%D7%92%D7%99%D7%9D-Meguiar-s-Endurance.html

לגומיות, עם זאת, אמליץ על חומר מעולה של קימיקאל גאייס מבית VIX:http://www.autostore.co.il/%D7%9E%D7%97%D7%93%D7%A9-%D7%A4%D7%9C%D7%A1%D7%98%D7%99%D7%A7-Chemical-Guys-G6-Hyper-Coat.html

אין כל פסול בהברקת הצמיגים אחרי כל שטיפה, רק עם שימוש בחומרים איכותיים, שכן חלק מהזולים "מטגנים" ומאיצים ייבוש של הגומי.

אפקט השימור של הצמיג כתוצאה מהחומר שהזכרת מגיע לשלושה שבועות/שטיפות בכיף (בהנחה וייושם כראוי, ולא סתם "על הדרך", כשצמיג מטונף).

אז לא באמת צריך ליישם כל שבוע.

מנסיון אישי, שכבה כפולה של silk shine (שבמקור ייעדתי לפלסטיקה פנימית) על גלגל נקי לחלוטין שעבר קרצוף יסודי עם apc ומברשת גסה, ייבוש, ויישום עם פד צהוב זול, החזיקה ארבעה שבועות פלוס.

יש לי גם את ה-endurance וגם את ה-silk , כשיגמר הendurance מתכוון להשתמש רק בכימיכל גייז שיש לי.

(אלא אם כן ה dressing של gtech יקרוץ לי מבחינת מחיר כשימכר בארץ).

נכון. העמידות של החומרים האלו פשוט מעולה.

הנסיון שלי על צמיגים עם הSILK גם כן ראוי לשבח, אך אני מעדיף את האפקט הויזואלי המתקבל מהENDURANCE. פה זה כבר תחום אינדיבידואלי לחלוטין, אך שניהם חומרים משובחים.

אם חסר לך קצת גלוס לעומת המג'ס, 2 שכבות יפתרו לך את הבעיה.

נסה בהזדמנות.

כבר נתנו פה כמה המלצות טובות, אנסה לזרוק מעט המלצות מהנסיון המועט שלי.

לפלסטיקה פנימית אני משתמש ב g6 hyper coat, צריך למרוח ממש מעט אחרת הכל נהיה דביק ולא נח למגע.

אני לא יודע למה מדברים על מבריק בהקשר לחומר הזה, הברק אם בכלל הוא קשה להבחנה והמראה שהוא מקנה הייתי יכול לתאר אותו כ״נקי״ או ״חדש״.

ההבדל באיכות בינו לבין הספריי הפשוט של stp ממש ניכר כשמיים וארץ.

בהקשר לגלגלים, אני מקפיד אחרי שטיפה טובה של הצמיגים הכוללת הקצפה של apc של מגווירס 1:5 ומעבר עם מברשת לצמיגים גסה של cg, מריחה של אופטי בונד על הצמיגים מקנה להם מראה נקי לח ועדין ולא מראה רטוב מאוד ובוהק.

אני שוטף את הרכב פעם בחודש ולרוב בשבוע הרביעי של החודש אני כבר מפסיק להבחין בנקיון הזה שהחומר עושה.

מאוד מרוצה ממנו.

מבחינת הרגשה הוא פחות דביק מה g6 hyper coat.

אני ניסיתי את הפלאש דאש של קארפלאן. (נרכש מאוטוסטור)

עשה עבודה מצויינת לפלסטיקה הפנימית והחיצונית. אני לא ממש מנוסה וזה המוצר היחידי שניסיתי, אז אני לא יכול להגיד אם הוא טוב יותר או גרוע יותר, אבל אני רק יכול להגיד שהוא ממש עושה את העבודה וממש בקלות.

מנקים את הפלסטיק עם APC מדולל, מנגבים ומייבשים. אז מיישמים את הפלאש דאש עם פד צהוב סיני זול בכמויות קטנות מאוד על הפד. שמים עוד חומר על הפד אחרי כל חלק (פעמיים בשביל דאשבורד או שלוש בשביל הדאשבורד) ומשפשפים בקלות עד שלא נשאר שום סימן לבן. נותנים להתייבש בלי לגעת ואפשר לנגב אחרי כמה שעות, אבל לא חייב. עבד מצויין בשבילי. אותו דבר בשביל פלסטיקה חיצונית. (אם יש משהו לא בסדר בשיטה שלי, בבקשה אימרו לי. אני תמיד שמח ללמוד)

עכשיו כבר עברו בערך חודשיים אני חושב. עדיין נראה כאילו יישמתי אותו לפני שבוע.

היתרון הוא שזה לא חומר שמנוני ולכן לא אמור לגרום לנזקים מהשמש כמו ספריי סקאי. כתוב לא להשתמש עליו בשביל לנקות את ההגה ואת הדוושת מסיבות בטיחותיות. אני לא אגיד שום דבר בנושא הזה.

אתה לא משתמש בחומר כמו שצריך, הוא לא צריך להתייבש, וצריך לנגב מיד אחרי המריחה ולא אחרי כמה שעות.