חם לי - או פתרונות לחום ברכב

אוקי, עוד לא התחיל הקיץ ואני כבר סובל ברמות מפחידות ברכב.

הרכב בצבע שחור עם מושבי עור שחורים, סיוט שלא יאמן, הרכב עומד כל היום בשמש ולא תחת חניה מקורה

או משהו כזה, וכשנכנסים לרכב מקבלים פשוט כוויות חום, ולכל מקום שנוסעים אחרי שהרכב עמד בשמש

למרות שהמזגן פועל על המקס' מגיעים רטובים בגב.

בזמן הקרוב קודם כל אני אעשה ציפוי חלונות הכי שקוף שיש (לא רוצה לפגוע ביופי של הרכב עם מדבקות שחורות )

סביב כל הרכב בתקווה שזה יעזור להוריד טמפ' בזמן עמידה של הרכב.

עכשיו לשאלה שהכי עניינה אותי:

קירור במושבים

ברכב יש כבר חימום במושבים מקורי, המושבים עצמם מחוררים ז"א שיש פתח ליציאת אוויר במידה ויהיה קירור

הבנתי שקירור מושבים עובד ע"י מאוורר קטן שיושב תחת הריפוד של הכסא סך הכל 2 מאווררים בכיסא, אחד בגב ואחד למטה.

מה דעתכם בנושא? אפשרי להזמין 4 מאווררים ולחבר אותם למתג מקורי שאני אקנה (זהה לזה של החימום)

ששולט על מהירות לכל כיסא בנפרד?

סתם דוגמא בלקסוס אלו המאווררים שיושבים מתחת לכיסא (קישור)

מי שיש לו קצת יותר ידע בנושא מוזמן להגיב\לענות\לעזור.

- וכמובן שאני אלך לבעל מקצוע לעשות עבודה כזו ברכב כזה.

הרכב אצלי גם מצוייד בחימום\קירור מושבים אבל כרגע כל העסק אצלי מנותק ולא פעיל.

אני כן אגיד לך שמקריאה בפורומים שונים הקירור מושבים בדרך כלל שווה לתחת ולא באמת אפקטיבי ביום חם, האפקטיביות הגבוהה ביותר זה המזגן.

מה אתה כן יכול לעשות כדי לקרר במידה ניכרת את הרכב זה להחנות אותו עם הסאנרוף פתוח (לא לגמרי, מספיק לפתוח במצב שהוא עולה למעלה ויוצר חריץ של איזה 3-4 ס״מ).

במידה ויש אפשרות להשאיר גם חריצים פתוחים בחלונות.

אני תמיד חונה כך בימים חמים, זו מונע התחממות יתר של העור וכו׳ והרכב מתקרר תוך 20-30 שניות לאחר ההתנעה.

אני כן אגיד לך שמקריאה בפורומים שונים הקירור מושבים בדרך כלל שווה לתחת ולא באמת אפקטיבי ביום חם, האפקטיביות הגבוהה ביותר זה המזגן.

מהנסיון האישי שלי, זה לא מה שיהפוך את היום שלך לנהדר אם אין לך מזגן, אבל זה בהחלט הופך את החיים עם מושבי עור רותחים להרבה יותר נעימים.

אני גם ממליץ בחום להתארגן על הדבר הזה מאלומיניום ששמים בשמשה הקדמית, הבדל של שמיים וארץ.

הנה התמונה הכי טובה שהצלחתי למצוא:

חלונות שחורים ומגן על השמשה הקדמית, או שתשים סדין על הגג שיכסה גם את כל החלונות ותסגור עליו את הדלתות, שלא הייתה לי חניה מקורה הייתי עושה את זה וזה פעל מצויין.

מחזק לגבי השחרת חלונות ומגן קדמי "אלומיניום" כזה.

עד שלא היה לי הרכב הקודם שהיה מושחר בצורה רצינית לא הבנתי כמה זה משפיע - ההבדל הוא שמיים וארץ.

ליביו

הרכב הקודם היו כולו מושחר באחוז הכי גבוהה שיש, את ההבדלים עם השחרה ובלי אני יודע כבר

אני צריך רק למצוא זמן מתאים ללכת עד לנהריה ולקבוע תור אצל יוסי שם

הקירור במושבים הוא דווקא פתרון טוב לדעתי, בנסיעה בלקסוס זה אשכרה עובד ועוזר, שם אני לא יוצא מהרכב

עם חולצה רטובה בגב או מפשעות רטובות

המגן שמש מאלומיניום שוכב אצלי בבגאז', אני לא כל כך אוהב התעסקות למרות שזה עניין של שניות

בכל מקרה האוטו מרגיש כמו כדור אש כשנכנסים אליו אחרי שהוא עמד בשמש

להשאיר את הסאן רוף פתוח קצת מפחיד אותי בגלל שמחוץ לבית יש לי כל מיני חיות מוזרות כאלה,

ברכב הקודם ספיידרמן ענקי לדוגמא הפתיע אותי באמצע נהיגה וזה היה מפחיד

נדמה לי שאמיגר בדק את הסוגייה של התחממות ומצא שיש השפעה גדולה למשטחים עליהם מוקרן חום ישיר. מכאן נובעת המלצה פשוטה להתקנת וילון אחורי שלא יפגע יותר מדי בראות, אולי יש לך כזה מקורי. את המשטח של ה"אלומיניום" החזק ברכב ולא במיטען

ואז לא תתעצל.

ודאי יש עוד דרכים אך מתחילים במובן מאליו.

הנה עוד רעיון, סדין לבן על המושב כשאתה עוזב את הרכב, ככה המושב לא יקלוט חום, זה+השחרה של החלונות (חזקה מאחור ועדינה מקדימה, למען כוחות הרשע (בוחנים\שוטרים) לא יטרידו, + וילון אחורי + צילון קדמי, והרכב שלך יהיה קר כמו מקרר מקולקל

מילת הקסם היא "צל".

ככל ששטח החלונות של הרכב יהיה חסום\סגור\מכוסה\מוצל, כך תהנה מטמפ' הגיונית בתא הנוסעים תוך זמן קצר *מאוד* מהכניסה לרכב והפעלת המזגן.

שילוב של שטח שמשות (שקופות) ענק + מושבים שחורים הוא שווה ערך לדבר הזה:

איציק

אצלי הבעיה היא אחרת..

החלונות האחוריים מושחרים, בשמשה הקדמית אני שם צילון - אבל נכנסת שמש מהחלונות הקדמיים שלא מושחרים ובכל זאת מחממת את המושבים ואת האוטו.

יש פיתרון פרקטי להסתרת החלונות הקדמיים בחנייה?

כסה את השמשות ושים כיסוי על הרכב. זה פיתרון זול ומצויין לרכב מתחמם בחנייה.

מה שאני עושה זה לכסות את כל הדשבורד עם 2 מגבות. עובד נהדר. אמנם הרכב עדיין חם, אבל לא כאילו נפלת לסיר מרק

ניסיתי את הקטע עם הסאן רוף היום, השארתי אותו פתוח בזווית כזו.

ניחשתם נכון הרכב עדיין היה לא פחות מלוהט

אני חושב שכשאני אשחיר את החלונות אני אעשה גם את השמשה הקדמית עם מדבקת ננו כזו שקופה לגמרי

הבנתי שזה אמור לעזור במידה מסויימת..

הנעה מרחוק.

כמה דק' לפני שאתה ניגש לרכב, מניע אותו מרחוק. עד שאתה מגיעה לרכב, הטמפ' תרד משמעותית.

מחזק לגבי השחרת חלונות ומגן קדמי "אלומיניום" כזה.

עד שלא היה לי הרכב הקודם שהיה מושחר בצורה רצינית לא הבנתי כמה זה משפיע - ההבדל הוא שמיים וארץ.

 

ליביו

מחזק פעמיים.

אך ורק מגן שמש קדמי יעזור לך במקרה הזה, אצלי ברכב כבר שנים זהו אביזר חובה. (גם אצלי כל הרכב מבפנים זה עור).

חלונות אחוריים מושחרים, וילון אחורי, ומגן שמש ענק בחלון הקדמי, מומלץ ל"השקיע", ולקנות את גירסאת הקרטון הקשיחה המגיעה בכמה גדלים, ואטומת מעולה, מחזיקה אצלי ברכב כבר למעלה מ 6 שנים.

בהצלחה.