Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4776 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב,

 

ביצעתי בדיקת רכב בטויוטה קורולה שנת 2006 אוטומט.

 

אלו הם הבעיות העיקריות שהתגלו בבדיקה:

 

1) בלאי פנימי במנוע, קיימת בוצה במנוע,נזילות שמן, רעש מערכת תזמון ושסתומים, סימני שריפת שמן בעומס, קורוזיה בצנורות ואביזרי קירור, לתקן ולנקות מערכת קירור, לטפל במערכת דלק והצתה.

 

2) העברת כח - שמן כהה בלאי דיסקיות בגיר, שילוב הילוכים לקויי ונקישה, חופש ציריות.

 

3) נקישה בהגה, תיקון וכיוון ציר קידמי ואחורי.

 

*ישנם עוד בעיות קטנות של פלסטיקה וחלודה, שלי הבדיקה הם פחות חשובים.

 

האם כל הבעיות האלה הם סבירות יחסית לרכב? או שהרכב גמור ולא כדאי לקנות אותו.

 

אשמח מאוד לדעת כמה יעלה לי בערך לתקן את הדברים שכדאי לטפל בהם כבר עכשיו?

 

תודה רבה לכל העוזרים!!

פורסם

דווקא חלודה ברכב בגיל הזה זה מאוד קריטי ולא משהו שאמור להופיע. אבל זו זכותך המלאה להעלם מזה.

1) יש לגשת למוסך ולבדוק לעומק את עניין הבוצה. המנועים האלה ידועים בחיבתם לפיתוח בוצה ורגישות לטיפול בחלפים ושמנים לא איכותיים.

מדובר פה בתקלה שיש לה פוטנציאל לתפוח לנזק של אלפי שקלים.

2) כסת"ח רגיל של רכב בגיל הזה. ליתר ביטחון הייתי נותן לבעל מקצוע לעשות סיבוב כדי להרגיש האם יש באמת משהו חריג.

3) לא תקין, יש לגשת למכון פרונט לאבחון.

אלעד רוזנקר, טלפון 0524626633.

ניתן להתקשר להתייעץ בכל הקשור ברכבי אספנות ואופל בפרט (בעיקר ישנים).

פורסם

תודה רבה על העזרה,

 

בנוגע לחלודה מכיוון שאמרת שזה נושא חשוב, זה מה שהיה רשום: "חלודות וקורוזיה בשילדה קידמית"

 

בסופו של דבר לפי מה שאתה אומר המצב של הרכב הוא בסדר ורק צריך ללכת למוסך להצעת מחיר לבוצה ולפרונט לפני שאני קונה אותו?

 

או שהמצב של הרכב על הפנים ולא כדאי לקנות אותו?

 

דרך אגב הרכב עבר 130,000 ק"מ.

פורסם

אני הייתי בורח כמו מאש.

רכב ממש לא נדיר שבקלות ניתן למצוא אחד במצב הרבה יותר טוב.

בנוסך יש כ"כ הרבה סיכויים ליפול פה חזק עם תקלות שעולות אלפי שקלים.

ממליץ לך לעשות פה בפורום חיפוש כדי ללמוד קצת על תופעת הבוצה,המשמעות שלה וההשלכות על תפקוד המנוע.

אלעד רוזנקר, טלפון 0524626633.

ניתן להתקשר להתייעץ בכל הקשור ברכבי אספנות ואופל בפרט (בעיקר ישנים).

פורסם

בעניין הזה של הבוצה במנוע,

 

הבנתי שבקורולות 2003-2004 הייתה בעיית בוצה במנוע, ולא אמור להיות ב2006.

 

אם בבדיקת רכב מצאו שקיימת בוצה במנוע זה אומר שכנראה אוטוטו המנוע ילך?

 

או שיכול גם להיות שבמוסך ימצאו שאפשר לנקות את זה במהירות והמנוע יהיה כמו חדש?

פורסם

מה שמנסים להגיד בעדינות ואני יגיד בקול רם:״לא לקנות!!!!״ יש הרבה דגים בים ובמיוחד מיפן.

 

חפש אחת אחרת עם בדיקה יותר יפה

בו בטח ליבי ונעזרתי

×
×
  • תוכן חדש...