Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4755 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי,

אני מודה מראש, שאני לא בקיא יותר מדי טכנית במכונאות הרכב,

לכן אם השאלה תהיה קצת "מובנת מאליה" אל תכעסו.

 

השאלה היא כזו:

 

יש רגעים במעבר הגיר במהלך הנסיעה בעיקר בין ה 3 ל 4 שאני מרגיש שהרכב מתאמץ לעשות את המעבר.

כאילו יש דפיקה כזו בנסיעה.

זה לא קורה תמיד אבל לפחות פעם / פמעיים ביום.

 

חבר אמר לי שאולי כדאי לבדוק שמן גיר.

האם זו הבעיה? אם כן, כמה במדיד צריך להיות לרכב הזה? היה לי באשור של הנקודה הראשונה במדיד לשנייה.

 

בנוסף, כל בוקר או נסיעה לאחר הרבה זמן המתנה, יש רעשים מוזרים ברכב של כמה שניות (מזכיר רעש של רכ טרנטה אבל בחוזק חלש) מישהו יש לו רעיון למה זה?

 

סורי על הבורות,

תודה מראש,

שוקי.

פורסם

שוקי שלום.

מה שאתה מתאר בקשר למעבר הין הילוכים 3-4 - יכול להיות החלקה של הגיר. יכול להיות גם רכיב (שסתום) שכשל.

אחד הדברים הראשונים, זה באמת לבדוק שמן גיר ולראות שלא חסר (בהסתייגות שאם היה חוסר, היו גם מעברי הילוכים אחרים לא תקינים). איני יודע אם ברכבך תוכל לבדוק זאת בעצמך.

כמה ק"מ הרכב עבר, וכמה זמן אצלך (אתה יד ראשונה?) ? האם נדלקה איזושהי נורית תקלה ? האם מעברי ההילוכים האחרים (גם בעליית הילוך וגם בהורדה) - תקינים ? האם התופעה מתרחשת בתחילת נסיעה או כשהרכב "חם" ?

לגבי הרעשים הנוספים - תנסה למקד ולהתמקד קצת יותר במידת האפשר (קצת קשה לאבחן בלי לשמוע / לראות).

ממליץ לגשת למכון גירים לבדיקה כללית.

רשום בבקשה מהיכן אתה ויהיה ניתן להמליץ לך להיכן לגשת.

alfa 156 2.5.

פורסם

בשנתון הזה המליצו להחליף שמן גיר ולהשתמש במקורי בלבד פעם ראשונה אחרי 3 שנים ולאחר מכן כל שנתיים.

האם החלפת שמן גיר ברכב וכמה ק"מ עבר ?

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם
שוקי שלום.

מה שאתה מתאר בקשר למעבר הין הילוכים 3-4 - יכול להיות החלקה של הגיר. יכול להיות גם רכיב (שסתום) שכשל.

אחד הדברים הראשונים, זה באמת לבדוק שמן גיר ולראות שלא חסר (בהסתייגות שאם היה חוסר, היו גם מעברי הילוכים אחרים לא תקינים). איני יודע אם ברכבך תוכל לבדוק זאת בעצמך.

כמה ק"מ הרכב עבר, וכמה זמן אצלך (אתה יד ראשונה?) ? האם נדלקה איזושהי נורית תקלה ? האם מעברי ההילוכים האחרים (גם בעליית הילוך וגם בהורדה) - תקינים ? האם התופעה מתרחשת בתחילת נסיעה או כשהרכב "חם" ?

לגבי הרעשים הנוספים - תנסה למקד ולהתמקד קצת יותר במידת האפשר (קצת קשה לאבחן בלי לשמוע / לראות).

ממליץ לגשת למכון גירים לבדיקה כללית.

רשום בבקשה מהיכן אתה ויהיה ניתן להמליץ לך להיכן לגשת.

 

תודה על התשובה.

הרעשים שעליהם דיברתי בעיקר נובעים בבוקר. האוטו "קר" , כל לחיצה על הגז מביאה רעשים כאלה כמו "רכבת" כזו, זה נפסק כדקה שתיים אחרי הנסיעה. זה קורה רק בבוקר. זה מזכיר רעשים של רכבים שהרבה זמן על הכביש.

מבחינת מיקום, אני גר ביהוד.

 

לדעתי, לא הוחלף שמן הגיר מאז רכישת הרכב.

קניתי אותו יד 2 ועשיתי לו טיפול 80,000 ביונדאי (מורשה)

לפעמים המעבר בהילוכים אינו חלק.

 

אשמח להמלצה.

×
×
  • תוכן חדש...