ננעל לי המפתח ברכב, מה עושים?

ננעל לי המפתח בתא-המטען של הרכב, ואין לי עותקים נוספים. כן, מביך, אבל - קרה.

מה עושים? (זו פיאט פנדה.)

יש צורך להזמין מנעולן שיפרוץ את הרכב ללא נזק. באיזה אזור אתה נמצא?

לא סרט מהפטרה אצלי ב הונדה שלי קרא לי גם דבר כזה בעדינת ממש לעקם טיפה את המסגרת של החלון ובעזרת פלייר שפיץ להרים את הצופציק של הדלת והופה...

אני בהדר, חיפה.

האם מוסך מורשה לא מסוגל לייצר מפתח לפי מס' רכב? או להחזיק במפתח מאסטר כלשהוא?

לחלוטין לא.

פשוט תזמין פורץ מוסמך שיפרוץ את הדלת ללא נזק. לא קריטי.

נ.ב אם כבר מפתח ספייר, לך אין כזה?

אין דבר כזה מפתח מאסטר לרכבים.

המוסך המורשה יכול להזמין מפתח מחו"ל לפי מספר שילדה אבל אין צורך העלויות הרבה יותר גדולות וגם זה לוקח 10 ימים.

צור עמנו קשר ויגיע אליך טכנאי שרות שיפתח לך את הרכב.

בהצלחה לירן

נ.ב אם כבר מפתח ספייר, לך אין כזה?

רכשתי את הרכב לפני פחות משבוע, עוד לא הספקתי לשכפל.

טוב, נעזרתי במנעולן (דרך אתר המקצוענים). הפריצה היתה פשוטה ביותר - שקיות מתנפחות דרך מסגרת הדלת, ואז מקל מתכת מעוקל שמושך את הידית. עלה לי 200 ש"ח והאיש הגיע תוך שעה מרגע שהתקשרתי אליו.

הופתעתי לגלות ששכפול מפתח ללא שלט עולה 250-300 ש"ח ושלט עולה עוד מאות שקלים נוספים.

למה הופתעת? זה מחיר סביר לשכפול מפתח עם צ'יפ אימובלייזר.

זה לא סתם מפתח כמו פעם, שהיה עולה 30 שקל לשכפל אותו.

אם היית מזמין דרך היבואן מפתח חדש - היית מופתע הרבה יותר - הערכה שלי 600-800 ש"ח לפחות למפתח בלבד.

לפני הכל צור קשר עם הבעלים הקודמים ולשאול אם יש מפתח ספר !

קרה לי שאיבדתי את השלט של הרכב, אבל השארתי את המפתח בפנים (קורולה ליסינג).

זה היה בשבת ובחור נידח, התקשרתי לקצין הרכב, וקיבלתי ממנו אישור לשבור חלון צד.

אחרי מאמצים לא קטנים - הצלחתי לשבור אותו, ונסעתי לשלום.

למחרת הגיעה ניידת שירות לחניה של העבודה, החליפו חלון וניקו את הזכוכיות, וזה הכל.

רק בשביל הידע הכללי שלכם.

ששוברים חלון היום צריך גם לדעת איזה.

למשל בפאביה החדשה, אין מנעולי דלתות, שפשוט מושכים ושלום על ישראל.

שם צריך להגיע למתג שיושב ליד הידית הילוכים (וגם לא בטוח שהוא פועל שהרכב נעול!).

בקיצור, הפואנטה היא שברכבים כאלה עדיף לשבור חלון צד קדמי.

רק בשביל הידע הכללי שלכם.

ששוברים חלון היום צריך גם לדעת איזה.

 

למשל בפאביה החדשה, אין מנעולי דלתות, שפשוט מושכים ושלום על ישראל.

 

שם צריך להגיע למתג שיושב ליד הידית הילוכים (וגם לא בטוח שהוא פועל שהרכב נעול!).

 

בקיצור, הפואנטה היא שברכבים כאלה עדיף לשבור חלון צד קדמי.

סתם לידע כללי,

בפולו (גם אין מנעולי דלתות כמו ברכבים אחרים שיש) אם הרכב נעול ובתוך האוטו יש מישהו ניתן לשחרר את הנעילה על ידי פתיחה באמצעות ידית פתיחת הדלת באחת הדלתות. מסיבה כלשהי זה עובד בכל הדלתות מלבד דלת הנהג

מה שאומר שאם השארת את האוטו עם חלונות פתוחים מישהו יכול לפתוח דרך הידית הפנימית באחת הדלתות ולהיכנס

^

גם בדלת הנהג זה אמור לעבוד.

זה לפי התקן האירופאי, במקרה שהרכב עולה באש לאחר תאונה והוא נעול, משיכה של הידית מבפנים והיא נפתחת.