האם רכבי VAG באמת גניבים יותר

לאחר ששקלתי לאחרונה לשדרג את הרכב ל פולו 1.4 2012 או איביזה 1.4 2012 ובדקתי מהם מחירי הביטוח של הרכב.

בררתי דרך אתר WOBI את מחיר הביטוח המקיף ואת דרישות המיגון. הגעתי למסקנה שבקטגוריית הסופרמיני ההבדלים במחירי הביטוח קיימים אבל לא מהותיים. מה שכן בולט הוא שכל המבטחים רכבי VAG דורשים התקנות מקומיות של עלוקה/ כספת/ קודן / מערכת איתור חצי פעילה וכד', ומבטח שלא דורש מיגון כזה גובה מחיר ביטוח גבוה משמעותית.

לעומת זאת בבדיקה של דרישות מיגון לרכבי סופר מיני חדשים אחרים, יש מבטחים שמוכנים להסתפק במיגון יצרן, במחיר ביטוח "סביר". (לדוגמא פיאט פונטו, רנו קליאו, טויטה יאריס, קיה ריו).

האם רכבי VAG באמת יותר גניבים מהמקבילים שלהם?

ראו תמונת מסך להמחשה: דרישות המיגון לטויטיה יאריס מול איביזה 1.4

אגב בהקשר זה - הבנתי שכספת זו צרה צרורה, איזו התקנת מיגון מקומית עושה הכי פחות בעיות (עלוקה/ קודן/ מערכת איתור חצי פעיל)?

ההורים שלי משלמים על סקודה ראפיד מחיר נמוך ממה שמוצע ב"כלל" על היאריס, לא חושב שזה משהו מיוחד לVAG, איביזה פשוט גניבה.

ההורים שלי משלמים על סקודה ראפיד מחיר נמוך ממה שמוצע ב"כלל" על היאריס, לא חושב שזה משהו מיוחד לVAG, איביזה פשוט גניבה.

על הראפיד אין להם עדיין סטטיסטיקה - אולי עוד שנתיים הביטוח על ראפיד חדשה יקפוץ

רכבי סקודה ופולסווגן יקרים משמעותית מרכב ממוצע באותה הקטגוריה (מבחינת ביטוח כמובן).

חברות הביטוח דורשות מיגונים מוגברים מכיוון שנחשבים לרכבים גניבים, ומחירי הביטוח בהתאם .

בשנים האחרנות הרכב הגניב ביותר הוא סקודה אוקטביה ....

היה פה שרשור לא מזמן על גנבות. הם הרכבים הכי גניבים (אומרים ככה?), כי מבין סך כל הרכבים שנמצאים על הכביש, ברכבים האלה אחוז הגנבות גבוה מכל.

למשל, יכול להיות שבשנה נגנבות 100 מאזדות 3, ו-75 איביזות. אולם, בגלל שיש 1000 מאזדות שלוש ו-150 איביזות, אז אחוז האיביזות גבוה יותר (50%, לעומת 10%).

היה פה שרשור לא מזמן על גנבות. הם הרכבים הכי גניבים (אומרים ככה?), כי מבין סך כל הרכבים שנמצאים על הכביש, ברכבים האלה אחוז הגנבות גבוה מכל.

למשל, יכול להיות שבשנה נגנבות 100 מאזדות 3, ו-75 איביזות. אולם, בגלל שיש 1000 מאזדות שלוש ו-150 איביזות, אז אחוז האיביזות גבוה יותר (50%, לעומת 10%).

שכיחות הגניבות היא הגבוהה, כלומר כמה מתוך 100 ייגנבו.

סקודה למינהן , גולף, פולו וג'טה למינהן ופאסאט (לא 2012-3 ) גניבות מאד.

מעניין מאוד למה? מדוע הסקודות/ סיאטים ופולקסווגנים גניבים ביותר. אפשר להניח ששוק המוניותׁ ינעו TAXI שמורכב מהרבה אוקטביות ופאביות דורש חלפים אבל לפי ההגיון הזה גם קיה ריו דיזל אמורה להיות דגם גניב. לא ראיתי זאת במחירי הביטוח של הריו (שהם בדומה לדגמים אחרים בקטגוריה) ורוב חברות הביטוח דורשות מיגון יצרן בלבד.

מעניין מאוד למה? מדוע הסקודות/ סיאטים ופולקסווגנים גניבים ביותר. אפשר להניח ששוק המוניותׁ ינעו TAXI שמורכב מהרבה אוקטביות ופאביות דורש חלפים אבל לפי ההגיון הזה גם קיה ריו דיזל אמורה להיות דגם גניב. לא ראיתי זאת במחירי הביטוח של הריו (שהם בדומה לדגמים אחרים בקטגוריה) ורוב חברות הביטוח דורשות מיגון יצרן בלבד.

אולי לאחריות הממושכת של קיה יש חלק מי זה? או שבני המיעוטים עוד לא קלטו את הביקוש שקיים?

במשפחה הרכב היחיד שנגנב היה גולף 2001 ,

בתקופה האחרונה ראיתי /שמעתי על מס' גולפים/ אוקטביות שנגנבו. ביוטיוב ראיתי גם שירוקו /פאביה ועוד VAGיות אז ה VAGיות יותר גניבות וזה אמיתי, עכשיו השאלה למה? יכול להיות בגלל המנוע המעולה עם ה TDI ויכול בגלל המכלולים של ה VAGיות אשר נמצאים בדגמי החברה ויכולים לשמש למס' גדול מאוד של תקלות של דגמים שונים ולא דגם אחד ספציפי (דבר מאוד שכיח במשפחת VW).

אגב רכב נגנב בגלל שהוא מוצלח/מהיר/חזק , רכב ח** נשאר בחניה :lol:

אתה ממש צודק, בגלל זה ריכבי VAG הם הנימכרים ביותר והטובים ביותר.

"VGA - מוצלח יותר, חזק יותר, מהיר יותר" זה המוטו החדש.

אגב בהקשר זה - הבנתי שכספת זו צרה צרורה

מה בדיוק צרה צרורה בכספת?

כספת זה לא צרה צרורה,פעם היו בעיות עם הכספות כי הן היו עשויות מברזל שלא מנדף חום כמו שצריך והמחשב רכב היה מתחמם ועושה בעיות,היום כל הכספות עשויות מאלומניום ואין איתם בעיות.

אכן רכבי VAG מאוד מאוד גניבים עקב ריבוי רכבי VAG ברשות,ומחירי חלפים גבוהים.

דרך אגב עכשיו יש מכה של גניבות של VAG יותר חדשות,כנראה גם לערבים יש בעיות עם הDSG:lol:

גם קאיה ריו דיזל זה רכב גניב דרך אגב,ובזמן האחרון גם מתחילות להיגנב מאזדות 3 מהצורה האחרונה.

ולבחור עם הסקודה ראפיד,זה עוד רכב חדש,אל תדאג גם בקרוב יתחילו לגנוב כאלה.

לא מזמן הייתי במוסך שהתקנתי בו אזעקה, שהוא גם מתקין כספות לביטוחים, והוא הסביר לי למה הוואגיות החדשות גניבות מאוד.

זה נורא פשוט למען האמת, הן מאוד גניבות בגלל הפשטות שבעניין, נורא פשוט לגנוב אותן בלי כספת.

לא יודע מה עבר בראש של היצרן, אבל פתיחת מכסה מנוע והופ - הנה המחשב רכב, לא צריך לחפור, לפרק אלף ואחד חלקים, פשוט לפתוח מכסה מנוע והנה המחשב מוכן לפירוק מהיר והרכבה של אחד משלהם.

זה לא בדיוק ככה,ביטי לדוגמא יש הרבה לפרק וזה לוקח זמן,גם בBMW ומרצדס לידים מיומנות המחשב הוא לא צרה.

לא יצא לי לשמוע עדיין על יטי שנגנבה, לעומת האיביזה והפאביה שעפות כמו לחמניות